Zamjena sajle ručne kočnice - provjerite kako rad izgleda rastavljen!
Rukovanje strojevima

Zamjena sajle ručne kočnice - provjerite kako rad izgleda rastavljen!

Ručna kočnica, također poznata kao kočnica za hitne slučajeve ili parkirna kočnica, jedan je od najvažnijih elemenata u cijelom vozilu. Njegov zadatak je spriječiti da se parkirani automobil otkotrlja nizbrdo u odsutnosti vozača. Ako imate posla s ovom vrstom mehaničkog sustava u svom automobilu, onda možete biti sigurni da se sila kočenja prenosi na stražnju osovinu preko sajle. Ovaj se element nakon nekog vremena istroši i mora se zamijeniti novim. U takvim slučajevima možda je potrebno zamijeniti sajlu ručne kočnice. Ovaj proces nije najlakši, ali većina amaterskih mehaničara može se nositi s njim. Saznajte kako zamijeniti sajlu ručne kočnice.

Zamjena sajle ručne kočnice - kada je potrebna?

Prije nego što naučite kako zamijeniti sajlu ručne kočnice, morate znati kada to učiniti. Ovaj element, kao i svaki drugi dio, ima neke znakove prekomjernog trošenja. Ako prestane ispravno raditi, morat ćete zamijeniti sajlu ručne kočnice. To se može očitovati primjetnim "zrakom" na ručki ili se vozilo ne drži na mjestu unatoč pritisnutim kočnicama. Ako primijetite ove simptome, možete biti sigurni da sajlu ručne kočnice treba zamijeniti.

Zamjena sajle ručne kočnice - radni koraci

Želite li naučiti kako sami zamijeniti sajlu ručne kočnice? Prvo morate znati kako provjeriti je li ova komponenta neispravna. Da biste to učinili, morat ćete podići auto na dizalicu i u nekim slučajevima ukloniti sve kotače. Na taj način potvrđujete da je sam kabel pokvaren, a ne druge komponente. 

Kako započeti razmjenu?

Pitate se kako zamijeniti sajlu ručne kočnice? Počnite tako da ga olabavite! Najprije morate ukloniti stražnji poklopac pepeljare, koji se nalazi u središnjoj konzoli, i također otpustiti maticu za podešavanje ručne kočnice. Nakon toga bit će potrebno lagano zamahnuti polugom pomoću odvijača. Što je sljedeće?

Kako zamijeniti sajlu ručne kočnice korak po korak - rastavljanje

Prvo morate rastaviti stari kabel. Kako to učiniti? Evo vodiča korak po korak za zamjenu sajle ručne kočnice.

  1. Uklonite poklopac poluge ručne kočnice.
  2. Otpustite maticu za podešavanje tako da se klinovi kabela mogu pomicati.
  3. Objesite pričvrsne igle.
  4. Uklonite toplinski štit i donje poklopce vozila.
  5. Otpustite gumbe i montažnu ploču na kabelu.
  6. Odvojite element od zasuna.

Već napola znate kako zamijeniti sajlu ručne kočnice. Pogledajte kako je to sastavljeno!

Ugradnja sajle ručne kočnice - pojedinačni koraci

Zamjena sajle ručne kočnice neće biti uspješna bez ugradnje novog dijela. Kako izgledaju pojedini koraci? 

  1. Postavite kabel u kočione čeljusti i pričvrstite ploču za zaključavanje.
  2. Zakačite element u utičnicu koja se nalazi na ručici ručne kočnice.
  3. Usmjerite i instalirajte kabel na kućište. 
  4. Okrenite maticu za podešavanje tako da napetost kabela ne popusti.

Sada znate kako zamijeniti sajlu ručne kočnice. Još ga treba konfigurirati. Kako to učiniti?

Osnovna postavka sajle ručne kočnice

Zamjena sajle ručne kočnice treba završiti podešavanjem elementa. Kako to učiniti?

  1. Pritisnite kočnicu do trećeg položaja zadržavanja.
  2. Zategnite maticu za podešavanje dok ne postane gotovo nemoguće okretati kotače rukom.
  3. Otpustite kočnicu.
  4. Okrenite stražnje kotače.
  5. Zategnite i otpustite ručnu kočnicu nekoliko puta.
  6. Nekoliko puta pritisnite papučicu kočnice.

Koliko košta zamjena sajle upravljača?

Sigurno vas još uvijek zanima koja je cijena zamjene sajle ručne kočnice. Sve ovisi kakav auto imate. Vozila su mehanički različita, pa cijena varira. Međutim, prosječna cijena zamjene sajle ručne kočnice kod mehaničara je oko 8 eura.

Zamjena sajle ručne kočnice prilično je težak zadatak. JAko možete slijediti upute i imate osnovno znanje o automehanici, trebali biste moći sami obaviti ovaj popravak. U suprotnom, to mora učiniti mehaničar. Već znate koliko košta zamjena sajle ručne kočnice - to je mala investicija u zamjenu za povjerenje da je problem ispravno otklonjen.

Dodajte komentar