Zamjena stražnjih kočnih pločica i bubnja Chevrolet Lanos

Zamjena stražnjih kočnih pločica i kočionog bubnja prilično je redovita operacija, a ako želite sami zamijeniti kočione pločice (bubanj) na automobilima Chevrolet (Daewoo) Lanos, onda smo za vas pripremili detaljne upute kako to učiniti sami.

Pomoću dizalice podižemo auto, obavezno koristimo zaštitnu mrežu - ispod prednjeg kotača stavimo npr. šipku s obje strane, kao i ispod stražnjeg donjeg kraka ovjesa, u slučaju da auto skoči s utičnica. Odvrnemo i skinemo kotač, vidimo bubanj kočnice ispred nas.

Pomoću čekića i ravnog odvijača uzastopno izbijamo zaštitnu kapicu iz glavčine (vidi fotografiju).

Uklonite zaštitni poklopac glavčine

Odvojimo rubove potporne igle i izvučemo je iz matice glavčine.

Uklanjamo bubanj kočnice Chevrolet (Daewoo) Lanos

Dalje, morate ukloniti kočioni bubanj, ali to može dovesti do problema.

Kad se bubanj kočnice istroši, na njemu se može pojaviti ispupčena traka (mjesto na kojem pločice ne dodiruju bubanj), može ometati izvlačenje kočionog bubnja iz glavčine. U ovom slučaju postoji nekoliko mogućnosti rješavanja:

Olabavite sajlu ručne kočnice iz putničkog prostora tako da rastavite oblogu oko ručne kočnice i otpustite maticu za podešavanje, također možete otpustiti sajlu blizu kraja auspuha, tu je i matica za podešavanje. Sljedeći način je srušiti bubanj kočnice ravnomjernim lupkanjem čekićem po njegovom vanjskom ravnom radijusu. (budite oprezni, ova metoda može uništiti ležajeve kotača). Ako je bubanj već dovoljno olabavio, tada u ovom slučaju možete vratiti kotač na mjesto, povlačenje bubnja s njim je praktičnije i lakše.

Uklonili su bubanj, ono što vidimo (vidi fotografiju). Da biste uklonili cijelu ovu strukturu, potrebno je odvojiti poklopce opruga s brojem 1. (poklopci moraju biti okrenuti tako da zatik (izgleda poput ravnog odvijača) uđe u utor na poklopcu opruge). Nakon toga cjelokupna konstrukcija uklonit će se iz glavčine. Preporučljivo je zapamtiti, čak i fotografirati, što se nalazi i gdje.

Kočioni sustav Zamjena kočnih pločica

Uzimamo nove pločice i sada je naš zadatak objesiti sve opruge i šipke na isti redoslijed. Napomena: Povlačenje broja 2 mora biti postavljeno tako da kratki kraj jedne od vilica bude s vanjske strane.

Nakon što je cijeli sustav sastavljen, vraćamo ga na glavčinu, prikladno je pomoću klešta staviti opruge kapom, držeći kapu oprugom, pritiskajući oprugu i okrećući kapu tako da se zaključa na svoje mjesto .

Zamjena kočnog bubnja i podešavanje kočnica

Ako odlučite zamijeniti kočioni bubanj, nakon podmazivanja ležaja kotača novom mašću stavljamo bubanj kočnice na glavčinu, umetnemo ležaj, podlošku i zategnemo maticu kotača. Sada morate pravilno prilagoditi zatezanje glavčine. To se može učiniti na sljedeći način, postupno zategnite maticu glavčine (u malim koracima) dok rotirate glavčinu i naprijed i natrag. Te radnje provodimo sve dok se glavčina ne okreće jako. Sada, također malim koracima, otpuštajući maticu, pomičite glavčinu dok se slobodno ne okreće. To je to, sada možete staviti maticu u maticu, staviti zaštitnu kapu.

Da biste podesili kočnice, trebate pritisnuti papučicu kočnice 10-15 puta (čuti ćete karakteristične klikove u stražnjoj glavčini). Nakon toga su postavljene sve kočnice, poželjno je provjeriti blokiranje kotača, kako iz kočnica, tako i iz ručne kočnice.

Pitanja i odgovori:

Kako ukloniti bubanj kočnice? Popravite stroj u nepomičnom stanju, uklonite kotač, odvrnite pričvrsne vijke, ravnomjerno udarajući drveni blok na rub sa strane krila drvenim blokom po cijelom opsegu.

Kada mijenjati stražnje Lanos kočione pločice? Stražnje kočione pločice na Lanosu služe u prosjeku oko 30 tisuća kilometara. No, orijentir bi trebao biti njihovo stanje, a ne prijeđena udaljenost (utječe stil vožnje).