Sami mijenjate filtar goriva u automobilima - naučite kako promijeniti filtar goriva u dizelskim motorima.

Element filtera goriva nalazi se u različitim dijelovima vozila. Stoga mu nemate uvijek lak pristup. Međutim, zamjena filtera za gorivo je u većini slučajeva prilično jednostavna. Kada se povećava razina težine? Što je automobil stariji, to je zadatak teži. Kako zamijeniti filter goriva u automobilu? Pročitajte naš vodič!

Filter goriva - gdje je u autu?

Morate znati gdje se ovaj predmet nalazi ako ga namjeravate zamijeniti. Tu stepenice dobro dolaze, jer se ovaj element obično može sakriti:

• u motornom prostoru;
• u spremniku goriva;
• duž vodova za gorivo;
• ispod auta.

Ako ste ga već pronašli, sada možete prijeći na zamjenu filtra. Koje su različite faze? Čitaj više!

Kako zamijeniti filter goriva u automobilu?

Metoda zamjene filtra za gorivo ovisi o tome gdje se nalazi. U starijim automobilima (na primjer, koncern VAG), filtar za gorivo često je bio smješten pored McPhersonove čašice. Stoga je za ove modele potrebno:

• odvrnite gornji poklopac;
• uklonite iskorišteni filtar;
• napuniti spremnik gorivom;
• vratiti predmet. 

Međutim, ako se filtar nalazi duž žica ispod automobila, prvo ih morate stegnuti. Ovo će zaustaviti dovod goriva kada se filter ukloni. Sljedeći koraci su isti.

Kada ne smijete sami zamijeniti filter goriva?

Ovo je situacija koja od vas zahtijeva da nadiđete svoje sposobnosti. Ponekad se dogodi da zamjena filtra goriva mora biti uklonjena iz spremnika. Prvo, prilično je opasno (pogotovo kada radite s benzinom). Drugo, zahtijeva korištenje posebnih alata. Treće, u nedostatku kanala, možda neće biti moguće promijeniti kontaminirani element ako je ispod automobila. Onda će biti bolje ako odete u radionicu.

Što čini zamjena filtera goriva u motoru?

Za neke ljude ova je tema prilično kontroverzna, jer u principu ne mijenjaju filtar u automobilu ... nikad. Zbog toga nemaju posebnih problema s radom motora. Međutim, treba priznati da su moderni agregati (osobito dizelski) vrlo osjetljivi na kvalitetu goriva. Pumpe za ubrizgavanje i common rail sustavi trebaju vrlo čisto gorivo zbog malih otvora u injektorima. U jednom radnom ciklusu potrebno je izvršiti nekoliko injekcija. Čak i mala kontaminacija može oštetiti ove osjetljive uređaje. Stoga je zamjena filtera goriva obavezna. 

Koliko često morate mijenjati filter goriva u svom automobilu?

U motorima koji zahtijevaju vrlo čisto gorivo (kao što su gore spomenuti dizelski agregati), preporuča se mijenjati filtar goriva svaki ili svaki drugi interval izmjene ulja. To može značiti trčanje od 20-30 tisuća kilometara. Drugi to rade svake 3 izmjene ulja. Još uvijek ima vozača koji se drže ograničenja od 100 km. Ipak, ne preporučamo kopiranje navika onih korisnika automobila koji uopće ne mijenjaju filtre goriva.

Zamjena filtera za gorivo - benzin

Kod benzinskih motora zamjena filtra za gorivo ne zahtijeva odzračivanje sustava. Obično je sve što trebate:

• demontaža starog elementa;
• ugradnja novog filtera;
• nekoliko puta okretanjem ključa u položaj za paljenje. 

Naravno, ne možete okrenuti ključ za pokretanje motora. Najprije pustite da pumpa nekoliko puta pritisne sustav. Tek tada okretanjem ključa uključite uređaj.

Zamjena filtra goriva - dizel, Common Rail sustav

Kod starijih dizelskih motora zamjena filtra goriva zahtijeva odzračivanje sustava. To se može učiniti pomoću posebne žarulje postavljene na dovodne vodove ili na filtar. U novijim dizelskim motorima možete pokrenuti motor na sličan način kao kod benzinskih motora. Common rail sustavi goriva i jedinične brizgaljke ne zahtijevaju odzračivanje. Dovoljno je nekoliko puta okrenuti ključ u položaj za paljenje.

Koliko košta zamjena filtera goriva?

Zamjena filtra goriva od strane stručnjaka isplati se samo ako je skriven u spremniku ili na nekom drugom teško dostupnom mjestu. Tada ne može biti govora o samozamjeni. Cijena u radionici može varirati oko 80-12 eura, međutim, ako imate vlastiti filter u motornom prostoru i nećete ga sami mijenjati, platit ćete nešto više od 4 eura.

Bolje je promijeniti filter goriva prije nego što oštetite pumpu za ubrizgavanje i začepite brizgaljke

Nečistoće iz spremnika ili prisutne u gorivu mogu uzrokovati velika oštećenja sustava za dovod goriva. Najgore posljedice kvara čekaju vlasnike dizelskih motora. Strugotine ili drugi elementi mogu oštetiti glatke površine pumpe za ubrizgavanje ili začepiti injektore. Trošak regeneracije ili zamjene ovih elemenata je u tisućama PLN. Međutim, vjerojatno je bolje platiti nekoliko desetaka zl ili sami zamijeniti filter?