Zamjena kvačila na "Kia Rio 3"

Oštećenje prijenosa stroja povećava opterećenje motora. Zamjena kvačila Kia Rio 3 jedino je rješenje problema istrošenih dijelova. Postupak je lako izvesti sami, bez kontaktiranja autoservisa.

Znakovi neispravne spojke "Kia Rio 3"

U većini slučajeva, kvar u ručnom mjenjaču može se otkriti škripanjem i kucanjem - to je buka vagona sinkronizatora. Osim toga, sljedeći simptomi ukazuju na potrebu popravka čvora:

• vibracija pedale;
• prilikom pokretanja motora s pritisnutom spojkom, automobil se oštro trza;
• nedostatak kretanja automobila kada je brzina uključena;
• kod mijenjanja kutije dolazi do proklizavanja i smrdi po spaljenoj plastici.

Još jedan znak kvara je preveliki pritisak na kvačilo Kia Rio 3, što prije nije primijećeno.

Zamjenski alati i oprema

Da biste sami izvršili održavanje, morate pripremiti alate i dijelove. Preporuča se kupnja tvorničke spojke (originalni broj 413002313). Osim toga, trebat će vam:

• ključ ili nasadna glava 10 i 12 mm;
• rukavice kako se ne bi zaprljale i ne ozlijedile;
• marker za označavanje;
• odvijač;
• brtva prijenosa;
• montažna oštrica;
• vodljivo mazivo.

Najbolje je ugraditi originalni sklop kvačila Kia Rio 3, a ne u dijelovima. Stoga nisu potrebni daljnji popravci.

Korak po korak algoritam zamjene

Postupak se provodi u nekoliko faza. Prvi korak je uklanjanje baterije. Da biste to učinili, učinite sljedeće:

1. Ugasite auto i otvorite haubu.
2. Otpustite vijke s šiljcima ključem od 10 mm.
3. Pritisnite kopče na pozitivnom terminalu i uklonite zaštitni poklopac.
4. Uklonite steznu šipku uklanjanjem pričvrsnih elemenata pomoću ključa od 12 mm.
5. Izvadite bateriju.

Vijci za pričvršćivanje kutije također se mogu odvrnuti. Glavna stvar - tada kada ponovno postavljate bateriju, nemojte obrnuti polaritet i ne zaboravite nanijeti mazivo.

Drugi korak je uklanjanje zračnog filtra:

• Uklonite stezaljke ventilacijske cijevi.
• Otpustite stezaljku i uklonite crijevo.

Učinite isti postupak s ventilom za gas. Zatim uklonite čahure, odvrnite pričvrsne elemente. Zatim izvadite filter.

Treća faza je demontaža glavnog bloka motora:

• Podignite fiksni oslonac.
• Odspojite ožičenje.
• Uklonite sve pričvrsne elemente oko ECU-a.
• Izbriši blok.

Četvrti korak je uklanjanje kablova i ožičenja iz mjenjača:

• Odvojite konektor prekidača stražnjeg svjetla pritiskom na kabelski svežanj.
• Uklonite rascjepka s osovine poluge, za to ga morate odvojiti odvijačem.
• Uklonite disk.
• Učinite isto za kabele, radilicu i senzore brzine.

Peti korak - uklanjanje startera:

• Odvojite jedinicu vučnog releja.
• Odvrnemo pričvrsne elemente ispod zaštitne kapice.
• Isključite kabel za napajanje iz kontaktne točke.
• Uklonite vijke s nosača i pomaknite ga u stranu.
• Uklonite preostale pričvrsne elemente zajedno sa starterom.

Šesti korak: demontaža pogona:

• Uklonite senzor kotača koji kontrolira rotaciju.
• Uklonite kraj spone s zgloba upravljača.
• Pomaknite amortizer u stranu.
• Uklonite vanjski CV zglob s 2 strane (pomoću lopatice).

Sedmi korak je uklanjanje ručnog mjenjača:

• Stavite nosače ispod prijenosa i elektrane.
• Uklonite sve vijke na vrhu i dnu nosača ovjesa.
• Pažljivo uklonite stražnji nosač motora.
• Skinite ručni mjenjač.

Osmi korak je uklanjanje dijelova zamašnjaka s motora:

• Označite položaj potisne ploče markerom za ravnotežu ako je trebate ponovno pričvrstiti.
• Odvijte pričvrsne elemente košare u fazama, držeći upravljač lopaticom za pričvršćivanje.
• Uklonite dijelove ispod pogonskog diska.

Deveti korak je uklanjanje ležaja za otpuštanje kvačila:

• Odvojite držač opruge na kuglastom zglobu pomoću odvijača.
• Izvadite čep iz utora spojke.
• Pomaknite ležaj duž vodilice.

Nakon svakog koraka pažljivo provjerite ima li dijelova istrošenih ili oštećenih. Zamijenite neispravne dijelove novima. Uvjerite se da se pogonski disk dobro kreće duž žljebova i da se ne lijepi (najprije morate nanijeti vatrostalno mazivo). Zatim možete skupljati obrnutim redoslijedom od 9 do 1 boda.

Podešavanje nakon zamjene

Otklanjanje pogrešaka spojke je provjera slobodnog hoda papučice. Dopušteni raspon 6-13 mm. Za mjerenje i podešavanje trebat će vam ravnalo i dva ključa od 14".

Dalje vam je potrebno:

1. Pritisnite kvačilo Kia Rio 3 rukom dok ne osjetite otpor.
2. Izmjerite udaljenost od dna do podloge pedale.

Normalni pokazatelj je 14 cm, s većom vrijednošću, kvačilo počinje "napredovati", s manjim dolazi do "klizanja". Za kalibraciju prema standardu, olabavite pričvršćivače papučice i zatim premjestite sklop senzora. Ako hod ni na koji način nije reguliran, tada je potrebno pumpati hidraulički pogon.

Zamjena kvačila na Kia Rio 3 vlastitim rukama pomoći će u rješavanju problema s istrošenim dijelovima mjenjača i prijenosa. Popravak kod kuće prema uputama trajat će najmanje 5-6 sati, ali vozač će steći korisno iskustvo i uštedjeti novac na servisu u servisnom centru.