Zamjena filtera kabine Opel Corsa D

Kompaktni automobil Corsa, koji je prvi put sišao s proizvodne trake 1982., postao je jedan od njegovih najprodavanijih automobila, postavši ne samo Opelov najprodavaniji automobil, već i najpopularniji kompaktni automobil u Europi. Generacija D, proizvedena između 2006. i 2014., dijelila je platformu s još jednim uspješnim automobilom kompaktne klase, Fiat Grande Punto, koji je bio pionir u dizajnu trećih strana.

To je donekle utjecalo i na opsluživanje automobila - ako sami zamijenite filtar kabine u Opel Corsi D, primijetit ćete da je to nešto teže nego kod automobila na raširenoj platformi GM Gamma, koju je koristila i Corsa prethodne generacije. Međutim, posao možete obaviti sami.

Koliko često trebate mijenjati?

Sukladno modernoj tradiciji, zamjena filtra kabine Opel Corse D mora se obaviti prilikom svakog planiranog održavanja propisanog godišnje ili u intervalima od 15 km. No, to je razdoblje predviđeno za "prosječno" korištenje automobila, pa ga je često potrebno mijenjati češće nego što bi trebalo.

Glavni izvor onečišćenja je cestovna prašina, a na neasfaltiranim cestama filtar mora prihvatiti najveće količine prašine. S takvim radom već se može primijetiti primjetan pad produktivnosti, pad učinkovitosti ventilatora peći pri prvoj ili drugoj brzini za 6-7 tisuća km.

U prometnim gužvama filtar radi uglavnom na mikročesticama čađe iz ispušnih plinova. U ovom slučaju, razdoblje zamjene dolazi čak i prije nego što filtar ima vremena da postane primjetno začepljen; impregniran postojanim mirisom ispušnih plinova, značajno smanjuje udobnost boravka u automobilu. U slučaju ugljenih filtara, upijajući medij se također iscrpljuje prije nego se zavjesa onečisti.

Preporučujemo da planirate zamijeniti filtar kabine na kraju opadanja lišća: nakon što je tijekom ljeta skupio pelud i dlake jasike, u jesen filtar u vlažnom okruženju postaje leglo bakterija i gljivica plijesni koje zaraze lišće i uđu u zračni kanal također će postati "hrana" za bakterije. Ako ga uklonite u kasnu jesen, vaš filtar kabine i novi filtar ostat će čisti do sljedećeg ljeta, dok će i dalje održavati zdrav zrak u kabini.

Odabir filtera kabine

Automobil je bio opremljen s dvije opcije filtera: papir s brojem artikla Opel 6808622/General Motors 55702456 ili ugljen (Opel 1808012/General Motors 13345949).

Ako je prvi filtar prilično jeftin (350-400 rubalja), onda drugi košta više od jedne i pol tisuće. Stoga su njegovi analozi mnogo popularniji, što za isti novac omogućuje do tri zamjene.

Sažeti popis originalnih zamjena filtera:

Papir:

• Veliki filter GB-9929,
• prvak CCF0119,
• DCF202P,
• Filter K 1172,
• TSN 9.7.349,
• Valeo 715 552.

Ugljen:

• Prazan 1987432488,
• Filter K 1172A,
• Okvir CFA10365,
• TSN 9.7.350,
• MANNKUK 2243

Upute za zamjenu filtera kabine na Opel Corsi D

Prije početka rada moramo isprazniti pretinac za rukavice kako bismo ga izvadili i pripremili Torx 20 odvijač za samorezne vijke.

Prvo se odvrću dva samorezna vijka ispod gornjeg ruba pretinca za rukavice.

Još dva osiguravaju njegovo dno.

Povucite pretinac za rukavice prema sebi, uklonite stropno svjetlo ili odspojite konektor ožičenja.

Sada možete vidjeti poklopac filtra kabine, ali je pristup njemu blokiran zračnim kanalom.

Izvadimo klip koji pričvršćuje zračni kanal na kućište ventilatora; izvadimo središnji dio, nakon čega klip lako izlazi iz rupe.

Odvojite zračni kanal u stranu, podignite poklopac filtra kabine odozdo, uklonite poklopac i uklonite filtar kabine.

Novi filtar morat ćete malo uvrnuti jer će mu smetati dio kućišta ventilatora.

Za antibakterijski tretman isparivača klima uređaja potreban nam je pristup s dvije strane: kroz otvor za ugradnju filtera i kroz odvod. Prvo prskamo sastav kroz odvod, a zatim, stavljajući odvodnu cijev na mjesto, prelazimo na drugu stranu.

Video zamjene filtera kabine kod Opel Zafire