Zamjena radijatora grijača Renault Logan
sadržaj
Danas je nemoguće zamisliti automobil bez grijanja. Barem u našoj surovoj klimi. Ako u autu zakaže peć na mrazu od trideset stupnjeva, taj auto će proći vrlo blizu. To vrijedi za sve automobile, a Renault Logan nije iznimka. Radijator grijanja ovog automobila može biti prava glavobolja za vozača. Ali srećom može se zamijeniti i to možete učiniti sami. I na ovome ćemo se detaljnije zadržati.
Dijagnostika neispravnosti radijatora peći
Zamjena radijatora peći može biti potrebna u dva glavna slučaja:
- curenje hladnjaka Znakovi curenja su pojava antifriza na prednjem tepihu (ispod nogu vozača i suvozača), kao i pad razine rashladne tekućine u ekspanzijskom spremniku;
- neučinkovit rad radijatora uzrokovan njegovim začepljenjem. Istodobno, kada se motor zagrije na radnu temperaturu, peć se slabo zagrijava, protok zraka se zagrijava samo pri velikim brzinama motora.
Ako se otkriju ovi kvarovi, ne biste trebali brinuti, posao zamjene radijatora peći možete obaviti vlastitim rukama u garažnim uvjetima.
Imenovanje radijatora grijača za Renault Logan
Radijator grijanja Renault Logan ima istu funkciju kao i glavni radijator sustava hlađenja motora: služi kao jednostavan izmjenjivač topline.
Radijatori grijanja za Renault Logan obično su izrađeni od aluminija
Princip njihovog rada je jednostavan. Antifriz zagrijan vrućim motorom ulazi u radijator peći, koji se intenzivno puše malim ventilatorom koji upuhuje vrući zrak iz rešetki hladnjaka u posebne zračne kanale. Kroz njih vrući zrak ulazi u unutrašnjost automobila i zagrijava ga. Intenzitet grijanja regulira se promjenom brzine ventilatora i promjenom kuta zakreta posebnog prigušnog ventila za uzimanje hladnog zraka izvana.
U automobilu Renault Logan, radijator grijanja je konvencionalni izmjenjivač topline
Mjesto radijatora peći u Renault Loganu
Radijator peći nalazi se ispod armaturne ploče, gotovo u razini poda kabine, kod desne noge vozača. Nije ga moguće vidjeti jer je sa svih strana zatvoren plastičnim pločama i presvlakama. A da biste došli do radijatora i zamijenili ga, morat ćete ukloniti cijelu ovu oblogu. Glavni dio rada na zamjeni ovog uređaja povezan je s demontažom obloge.
Mjesto radijatora peći u Renault-Logan
Peć (grijač) u automobilu Renault Logan nalazi se ispred, u sredini kabine, ispod instrument ploče. Radijator se nalazi unutar grijača odozdo, ali možete ga vidjeti samo uklanjanjem plastične ukrasne obloge.
Uređaj za grijanje "Renault Logan"
Dijagram prikazuje glavne elemente grijača automobila Renault, čiji bi položaj svaki vozač trebao znati:
- Distribucijski blok.
- Radijator.
- Cijevi za grijanje.
- Otpornik ventilatora kabine.
- Lijevi prednji zračni kanal za grijanje prostora za noge.
- Kabel za kontrolu recirkulacije zraka.
- Kabel za upravljanje distribucijom zraka.
- Kabel za kontrolu temperature zraka.
Korak po korak vodič
1. Skinite donji poklopac sa zasuna i uklonite ga. Uzimamo ga kao što je prikazano dolje i odbacujemo u stranu (prema vratima).
2. Uklonite kopču kako biste gurnuli tepih s puta. Kvačica se može odvojiti ravnim odvijačem.
3. Dobili smo pristup vijcima šipke koja drži stalak, a torpedo je već pričvršćen na ovaj stalak. Da biste pristupili radijatoru, morate ukloniti šipku.
Odvrnemo dva vijka koji su označeni na slici ispod.
4. Stisnite strane i umetnite kopču označenu ispod. Ova kopča drži kabelski svežanj.
5. Uklonite konektor brave za paljenje iz nosača. Pritisnite zasun i zategnite.
6. Nakon uklanjanja konektora imamo pristup maticama koje drže šipku. Odvrnemo pričvrsne matice i uklonimo šipku.
Kad uklonite šipku, ne žurite, još uvijek morate odspojiti kabelski svežanj.
7. Nakon što smo uklonili šipku, dobili smo pristup radijatoru grijača.
8. Odvijte tri Torx T20 vijka.
9. Stavite krpu ispod mlaznica i izvucite ih.
10. Savijamo zasune i uklanjamo radijator.
Zasuni se doslovno ne savijaju, samo ih trebate pritisnuti i ukloniti radijator.
11. Prije ugradnje novog hladnjaka preporuča se ispuhati sjedište komprimiranim zrakom ili ga ručno očistiti.
12. Zamjenjujemo brtvene prstene na cijevima. Nakon što zamijenite prstenove, malo ih podmažite kako bi lako pristajali u radijator.
13. Ugradite radijator.
14. Radijator pričvršćujemo s dva vijka.
15. Umetnemo cijevi u radijator i pričvrstimo šipku za zaključavanje vijkom.
Pazite da prilikom zatezanja vijka guma za brtvljenje ne zagrize.
16. Zatim napunite rashladnu tekućinu, pumpajte sustav, uklonite zrak. Provjerite ima li curenja u cijevima.
17. Ako nema curenja, postavite metalnu šipku i ostalo. Mislim da ti ne trebaju detalji.