Zamjena prednjih kočionih pločica na VAZ 2109

Ako ste kupili novi automobil, najvjerojatnije se tvorničke jastučiće mogu sigurno povući oko 50 km dok se učinak kočenja ne počne osjetno pogoršavati. Ne smijete dopustiti pretjerano trošenje pločica, jer to može dovesti do prekomjernog trošenja kočionih diskova, a to je skuplji popravak.

Dakle, u nastavku će biti popis potrebnih alata koji će biti potrebni za zamjenu prednjih kočionih pločica na VAZ 2109:

1. Utičnica
2. Ravni odvijač
3. Balon ključ
4. Ključ za 13 otvorenih ili čepova
5. Ključ za 17

Postupak zamjene jastučića prednjih kočionih mehanizama na VAZ 2109

Moram odmah reći da ću dati primjer fotografija na mojoj Kalini, ali nema apsolutno nikakve razlike između VAZ 2109, tako da ne biste trebali obraćati posebnu pozornost na to.

Prvi korak je podizanje prednjeg dijela automobila dizalicom i uklanjanje prednjeg kotača:

Nakon toga, ravnim odvijačem na stražnjoj strani, izvlačimo i savijamo podloške za zaključavanje koje pričvršćuju vijke nosača čeljusti:

Sada možete odvrnuti maticu gornjeg nosača, držeći vijak od okretanja ključem 17, kao što je prikazano na donjoj fotografiji:

Sada možete okrenuti nosač prema gore:

Tada možete bez problema ukloniti jastučiće, vanjske i unutarnje. A onda prednje jastučiće zamijenimo novima, nakon što smo prste čeljusti podmazali mašću, po mogućnosti bakrenom. Za mehanizme kočenja koristim sljedeći alat:

Sada možete ugraditi sve uklonjene dijelove obrnutim redoslijedom i ne zaboravite da se nakon zamjene jastučića moraju prvi put uvrtati kako bi učinak kočenja bio izvrsni. U prvim stotinama kilometara treba izbjegavati naglo kočenje.