Zamjena prednjih kočionih pločica na Priori
Nekategorizirano

Zamjena prednjih kočionih pločica na Priori

Istrošenost prednjih kočionih pločica na Ladi Priori uglavnom ovisi o čimbenicima kao što su kvaliteta samih pločica, kao i o načinu i stilu vožnje automobila. Događa se da takve pločice naiđu na to da se nakon 5 km vožnje izbrišu u metal, nakon čega počnu aktivno gutati kočioni disk, ako se ne zamijene na vrijeme. Što se tiče stila vožnje, ovdje bi, mislim, svima trebalo biti jasno da što više volite posegnuti za naglim kočenjem, paljenjem ručne kočnice i sl., prije ćete morati mijenjati ovaj potrošni materijal.

Zamjena prednjih kočionih pločica na Priori prilično je jednostavna, a cijeli se ovaj postupak ne razlikuje od ostalih domaćih automobila s prednjim pogonom. Da biste izvršili ovu vrstu popravka, trebat će vam sljedeći alati, čiji sam popis dao u nastavku:

  • ravni odvijač
  • Ključ ključ 13 ili čegrtaljka s ključem i glavom

alat za zamjenu prednjih jastučića na Prioru

Prvo morate odvrnuti vijke prednjeg kotača, ali ne do kraja, zatim podići prednji dio automobila dizalicom i na kraju odvrnuti sve vijke, ukloniti kotač. Sada, na poleđini čeljusti, morate savijati takozvane zaporne podloške odvijačem, kao što je jasno prikazano na fotografiji:

savijte unatrag podloške za zaključavanje vijka čeljusti na Prioru

Zatim ključem odvrnite vijak i izvadite ga:

odvrnite vijak koji pričvršćuje držač čeljusti na Prioreu

Zatim morate otpustiti crijevo kočnice, ukloniti ga iz zupčanika na letvi:

IMG_2664

Sada možete umetnuti ravni odvijač ispod nosača čeljusti i lagano ga podići kako biste ga kasnije mogli uhvatiti rukom:

kako podići nosač čeljusti na Prioreu

Nadalje, ne bi trebalo biti problema, jer bi se bez nepotrebnog napora nosač trebao podići do kraja:

demontaža kočionih pločica na Priori

I ostaje samo ukloniti prednje jastučiće Priore i zamijeniti ih, ako je potrebno:

zamjena prednjih kočionih pločica na Prioru

Ako se pri postavljanju novih pločica čeljust ne spusti do kraja, to znači da kočni cilindri malo strše i ne dopuštaju da se to učini. U ovom slučaju, morate ih gurnuti natrag do kraja. To se može učiniti s ručkom čekića i šipkom. Na primjer, u mom slučaju to je izgledalo ovako, kao što je prikazano na slici ispod:

kako pritisnuti kočione cilindre na mjesto u Priori

Sada možete ponoviti postupak, jer ništa drugo neće smetati! Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom i ne zaboravite savijati podloške kako biste učvrstili vijak. Što se tiče cijene prednjih kočionih pločica na Prioru, cijena može biti različita, ovisno o proizvođaču. Primjerice, najjeftiniji mogu koštati od 300 rubalja, a kvalitetniji čak 700 rubalja. Ali na ovome je bolje ne štedjeti.

Dodajte komentar