Zamjena prednjih kočionih pločica na Lada Vesti
sadržaj
Pravovremena zamjena prednjih kočionih pločica na Lada Vesti osigurava nesmetan i učinkovit rad kočionog sustava, što povećava sigurnost vožnje
. 
Kočioni sustav bilo kojeg automobila, uključujući Lada Vesta, jedan je od najvažnijih, jer o njemu izravno ovisi sigurnost ne samo putnika u automobilu, već i drugih sudionika u prometu. To znači da je održavanje kočionog sustava u dobrom stanju uvijek prioritet. Ovo je pravovremena zamjena kočionih pločica.
Samostalna zamjena kočionih pločica Vesta nije samo način uštede na servisima, već i izvrsna prilika da sami radite na svom automobilu.
Izbor jastučića
Prvo morate kupiti set kočionih pločica.
Važno! Pločice na istoj osovini treba mijenjati u isto vrijeme. U suprotnom, Vesta može biti odbačena u stranu prilikom kočenja.
Sada na tržištu postoji mnogo opcija, pa je prije kupnje preporučljivo procijeniti ih i odabrati najprikladnije, kako u pogledu cijene i kvalitete, tako iu pogledu stila vožnje. TRW kočione pločice ugrađene su na VESTA tijekom tvorničke montaže. Kataloški broj 8200 432 336.
Postoji nekoliko jednostavnih kriterija koje jastučići moraju zadovoljiti:
- Nema pukotina;
- Deformacija temeljne ploče nije dopuštena;
- Frikcijski materijal ne smije sadržavati strana tijela;
- Preporučljivo je ne kupovati brtve koje sadrže azbest.
Najpopularnije opcije kočionih pločica za Lada Vesta prikazane su u tablici
| Ocjena | Nabavljačev kod | Cijena, rub.) |
| Allied Nippon (Indija) | 22841 | 1112 |
| RENAULT (Italija) | 28110 | 1644 |
| LAVS (Rusija) | 21280 | 461 |
| PHENOX (Bjelorusija) | 17151 | 737 |
| Sanshin (Republika Koreja) | 9947 | 1216 |
| Cedar (Rusija) | MK410608481R | 490 |
| Frix | 00-00001678 | 1500 |
| Brembo | 00-00001680 | 2240 |
| TRV | 00-00001679 | 2150 |
Kao što vidite, ima puno proizvoda i nisu svi prikazani u tablici, jer još uvijek postoje proizvodi FORTECH, Nibk i drugi.
Instalacija
Samostalna zamjena kočionih pločica na Lada Vesti je jednostavna. Prvo se morate pripremiti za posao.
Potrebni alati:
- Odvijač;
- Ključ od 13;
- Ključ za 15.
Prvo morate otvoriti poklopac motora i provjeriti razinu kočione tekućine u spremniku. Ako je na oznaci Max, morat ćete malo ispumpati štrcaljkom tako da dok je klip pritisnut u cilindar, kočiona tekućina ne prelije rub. Nakon što je to učinjeno, preostaje samo podići Vestu i ukloniti kotač. Ne zaboravite nositi protezu radi sigurnosti.
Prvi korak je utiskivanje klipa u cilindar. Za to se između klipa i (unutarnje) kočione papuče umetne plosnati odvijač koji služi za pritiskanje klipa. Međutim, morate pažljivo raditi kako ne biste oštetili prtljažnik cilindra, inače će ga trebati zamijeniti.
Prvo umetnite klip u cilindar.
Zatim nastavljamo s odvrtanjem vijka koji učvršćuje čeljust kočnice s klinom za vođenje (donji). Sam prst je pričvršćen ključem 15, a vijak se odvrće ključem 13.
Zatim odvrnite vijak.
Zatim podignite čeljust kočnice. Crijevo za dovod kočione tekućine nije potrebno odvajati.
Uz podignutu čeljust, sve što preostaje je ukloniti istrošene kočione pločice i ukloniti opružne čeljusti. Vjerojatno na njima i na sjedištima jastučića postoje tragovi korozije i prljavštine; treba ih čistiti žičanom četkom.
Prije ugradnje novih jastučića potrebno je provjeriti stanje prašnika klinova za vođenje. Ako poklopac ima nedostatke (pukotine, itd.), potrebno je ukloniti prst i zamijeniti prtljažnik. Donji klin se jednostavno odvrne, ali ako treba staviti novi prtljažnik na gornji klin, tada će se čeljust morati ukloniti kada se odvrne. Kada vraćate prste natrag, morate na njih nanijeti malo maziva.
Nakon provjere ostaje samo staviti nove jastučiće i pričvrstiti ih opružnim stezaljkama. Montaža se izvodi obrnutim redoslijedom.
Kada je zamjena kočionih pločica na Vesti završena, ostaje samo nekoliko puta pritisnuti papučicu kočnice i također provjeriti razinu kočione tekućine u spremniku. Ako je manji od normalnog, morate ga ponovno napuniti.
Mehaničari preporučuju da nakon zamjene jastučića na Vesti barem prvih 100 km (a po mogućnosti 500 km) treba voziti pažljivo i odmjereno. Kako bi se nove pločice istrošile, kočenje mora biti glatko.
Automatska zamjena jastučića na Vesti ne oduzima puno vremena, a osim toga, za dovršetak posla nisu potrebni posebni alati i vještine. Stoga će ovo biti izvrsna prilika da sami radite na automobilu i uštedite novac, jer na servisu naplaćuju oko 500 rubalja za zamjenu.
