Zamjena prednjeg branika na Kalini
Prednji branik - s vremenom se istroši (trune), a i deformira se pri udaru, i općenito upija skoro sve što odbace automobili ispred, pa se branik često mijenja, a ako imamo Uzmite u obzir činjenicu da je branik izrađen je od plastike, stoga se u jakim mrazevima plastika stvrdne i stoga se deformira i pukne čak i uz lagani udar, ali plastični odbojnici imaju niz prednosti u odnosu na metalne, prvo, ublažavaju udarac, to je osobito korisno ako ozlijeđeni pri maloj brzini (skoro boli). neće osjetiti), i drugo, ima bolju aerodinamiku i pri velikoj brzini auto se bolje drži na cesti od metalnih branika, pa se u posljednje vrijeme metalni branici koriste u nekoliko mjesta na novim automobilima, a zapravo i nisu potrebni, migolji ispod plastike metalna greda koja će također prestati kucati u većem sudaru.
NAPOMENA!
Da biste zamijenili branik, morat ćete nabaviti: ključ "10", kao i odvijač i nasadni ključ negdje "13"!
Kada treba zamijeniti prednji branik?
Možete ga zamijeniti po vlastitom nahođenju, no mi ćemo vam dati nekoliko savjeta o tome kada ga je najbolje zamijeniti, počevši od toga da se dosta ljudi u posljednje vrijeme razvodi od automobila bez prednjeg branika, na cesti s vlakom, gdje god to jest, to će uvelike utjecati na potrošnju goriva jer je aerodinamika automobila značajno degradirana, pa imajte to na umu, čak i ako branik nije jako oštećen, a vi još uvijek nemate novca kupiti novi, možda nije lijepo ovako voziti, ali neće utjecati na funkcije.
Kako zamijeniti prednji branik VAZ 1117-VAZ 1119?
NAPOMENA!
Kad odete u auto-shop, razmislite što još trebate kupiti za novi branik, na primjer, kao što smo rekli, ispod branika je greda, može biti drugačija ovisno o vašem autu (mislim, može biti plastični ili metalni, bit će metala ako imate viburnum Sport ili noviju kopiju viburnuma), a također ako je vaš branik opremljen svjetlima za maglu, ali se obloga u koju su umetnuta razbila pri udaru, tada ćete morati opskrbite se novim oblogama (ovo su nosači u koje se umeću maglenke)!
Umirovljenje:
- Da biste uklonili branik, prvo morate ukloniti rešetku, da biste to učinili, odvijačem odvrnite tri gornja vijka, a zatim lagano podignite rešetku i otkačite njene nosače.
- Samo naprijed, sad ako imate montiran blatobran na autu, odvrnite tri vijka na oba blatobrana i to točno na onim mjestima gdje je blatobran pričvršćen za prednji branik auta, zatim idite dolje i odvrnite dva vijka na strane koje drže donju oblogu i zatim je skinite s branika, zatim odvrnite još dva donja vijka ali ovaj put ovi vijci drže sam branik za plastičnu gredu odozdo.
- Pa na kraju uzmemo nasadni ključ (zgodno je da rade) ili ako postoje nasadne glave i gumb, onda možete i njih, pa uz pomoć nasadnog ključa odvrnite tri donja vijka, a zatim dva gornje bočne vijke i odvrnite dva središnja bočna vijka i zatim savijte branik sa strane tako da se otkači od nosača i, sukladno tome, uklonite branik automobila.
Установка:
Novi branik se postavlja na svoje mjesto na isti način kao što je skinut, ali ako ipak želite zamijeniti gredu ili nosače (npr. ako su ti nosači na koje je greda postavljena savijeni, onda branik više neće ravnomjerno postavite nosače), onda se to radi vrlo jednostavno, četiri vijka pričvršćuju gredu, dva od njih, ti vijci pričvršćuju gredu uz rubove i ako ih odvrnete, možete ih skinuti s auta, a kada skinete nosače, također ih možete skinuti i zamijeniti novima, tako su pričvršćeni s dva vijka.
Dodatni video isječak:
Proces zamjene branika možete detaljnije i jasnije vidjeti u videu ispod, a tek tamo se skida branik da bi se ugradile maglenke, razmislite i odlučite ih sami staviti, stvarno ne treba puno.
