Zamjena ulja u automatskom mjenjaču Nissan Pathfinder R51

Trošak potpune izmjene ulja u automatskom mjenjaču Nissan Pathfinder R51 na servisu koštat će 11-12 000 rubalja, uključujući sav potrošni materijal. Sam proces zamjene tekućine je jednostavan, tako da se rad može obaviti samostalno. Učestalost zamjene ATF-a u automatskom mjenjaču ovisi o stilu vožnje, uvjetima rada stroja i kvaliteti samog maziva. Osim nove tekućine za prijenos, trebat će vam alat, potrošni materijal i upute kako ne biste zaboravili na neke nijanse.

Interval zamjene ulja u mjenjaču

Nissan Pathfinder s karoserijskim indeksom R51 proizvodio se od 2005. do 2014. godine. U ovoj generaciji, 5-brzinski Jatko RE5R05A bio je dostupan u automatskim strojevima - flegmatičan i pouzdan. Ovaj automatski mjenjač ne voli agresivno ubrzanje, što brzo troši blokadu pretvarača zakretnog momenta i zagađuje mazivo. Frikcijski ovjes troši kanale tijela ventila, začepljuje kalemove, zbog čega pada tlak u paketima spojke.

Prema Nissanovim propisima potrebno je provjeriti stanje i razinu tekućine u automobilu svakih 15 km ili jednom godišnje. Intervali podmazivanja: svakih 000 km ili svake 60 godine, što god nastupi prije. Ako se stroj koristi za vuču prikolice, vožnju u pustinji ili po blatnim cestama, razdoblje podmazivanja automatskog mjenjača smanjuje se na 000 km.

Masters preporučuje promjenu ulja u vašem Nissan Pathfinderu čim postane bistro i ne gusto. Pravodobno održavanje produljit će vijek trajanja kućišta ventila i odgoditi remont kutije za 300 km. Ljubiteljima agresivne vožnje savjetuje se da prate rad pretvarača zakretnog momenta i uklone blokade na vrijeme, bez čekanja da stroj ne uspije.

Praktični savjeti o odabiru ulja u automatskom mjenjaču Nissan Pathfinder R51

Prilikom odabira ulja u automatskom mjenjaču Nissan Pathfinder slijedite preporuke proizvođača. Elektronika i solenoidi u svakoj kutiji podešeni su za određenu vrstu tekućine, tako da će punjenje viskoznijim ili tekućim mazivom uzrokovati kvar sustava. Kupujte ATF od ovlaštenih trgovaca kako biste izbjegli krivotvorine.

Originalno ulje

Originalno ulje za automatski mjenjač Nissan Pathfinder - Nissan Matic Fluid J:

• umjetnost. KE908-99932 Plastična posuda od 1L;
• umjetnost. KLE23-00002 plastična bačva 20 l.

Vijek trajanja tekućine je 60 mjeseci.

Specifikacije Nissan Matic Fluid J:

• indeks viskoznosti - 168;
• gustoća na +15 ℃, g/cm3 - 0,865;
• viskoznost na +40 ℃, mm2/s — 33,39; na +100 ℃, mm2/s — 7,39;
• točka tečenja - -37 ℃;
• žuta boja.

Ukupni volumen punjenja u automatskom mjenjaču Nissan Pathfinder je 10,3 litara, za djelomičnu zamjenu bit će potrebno 4-5 litara.

analoga

Tekućine s odobrenjem Matic J prikladne su kao analozi Nissan ATF-a, slični u tehničkim karakteristikama:

ATP ime	Artikl za volumen 1 l
Nissan Matic Liquid S	999MP-MTS00P
Idemitsu ATF tip J	10108-042E
Castrol Transmax Z	1585A5
Ravenol ATF tip J2/S tekućine	4014835713314
Petro-Canada Duradrive MV Synthetic ATF	DDMVATFK12

Provjera razine

Na ranim automobilima Nissan Pathfinder (do 2010.), razina ulja u automatskom mjenjaču provjerava se mjernom šipkom. Za test će vam trebati bijeli papir. Temperatura "vruće" tekućine trebala bi biti +65 ℃.

Pročitajte Provjera i samoizmjena ulja u automatskom mjenjaču Peugeot 307

Provjerite slijed:

1. Zagrijte motor i automatski mjenjač pomicanjem selektora u sve položaje.
2. Zaustavite vozilo na ravnoj površini i povucite parkirnu kočnicu. Ostavite ručicu automatskog mjenjača u položaju "P". Motor radi u leru.
3. Pregledajte dno curenja tekućine.
4. Pronađite mjernu šipku ispod haube. Otpustite pričvrsni vijak.
5. Izvadite mjernu šipku i očistite je papirom.
6. Ponovno umetnite mjernu šipku u cijev za punjenje okretanjem za 180 ℃ od normalnog položaja dok čep ne dodirne rub cijevi.
7. Uklonite mjernu šipku i očitajte s prednje strane vage. Vruće - indikator je unutar gornje oznake.
   

   Ako je razina znatno ispod gornje oznake, dodajte ATF kroz grlo za punjenje. Zagrijte tekućine i provjerite razinu.

1. Provjerite stanje maziva: dobro ulje treba biti prozirno, čisto, bez mirisa spaljenog i slomljenih čestica. Ako postoji jako onečišćenje ili miris paljevine, trebate zamijeniti tekućinu i provjeriti unutarnje stanje automatskog mjenjača.
2. Nakon provjere razine, vratite mjernu šipku i zategnite vijak.

U Nissan Pathfinderu nakon 2010. godine uklonjena je mjerna šipka. Da biste provjerili razinu ATF-a, morate ući ispod automobila i odvrnuti čep. Potrebna temperatura tekućine +40 ℃. Slijedite upute skenera ili svoju intuiciju. Opći algoritam provjere:

1. Nakon zagrijavanja automatskog mjenjača, odvrnite čep za punjenje posude.
2. Ako je mast istekla, razina je normalna. Ako je suha, napunite je štrcaljkom ili gravitacijskim punjenjem.

Materijali za sveobuhvatnu izmjenu ulja u automatskom mjenjaču Nissan Pathfinder R51

Potpuna zamjena ATF-a u automatskom mjenjaču uključuje ispiranje posude, čišćenje ili zamjenu filtra. Za rad će vam trebati:

• svježa tekućina u volumenu od 4 - 5 litara s djelomičnom i 12 - 15 litara s potpunom zamjenom;
• lijevak s crijevom 12 mm, duljina 1,5 - 2 m;
• injekcija;
• set alata;
• kapacitet odvodnje mulja;
• kerozin, benzin ili sredstvo za čišćenje karburatora za čišćenje posude i filtra;
• nova brtva posude: art. 31397-90X0A za motor 2.5, art. 31397-1XJ0A za 3.0 motor;
• filter (po potrebi) art. 31728-97×00;
• brtva čepa za odvod;
• radna odjeća, rukavice.

Samoizmjenjivo ulje u automatskom mjenjaču Nissan Pathfinder R51

Prije promjene ulja automatskog mjenjača za Nissan Pathfinder R51, sami proučite priručnike kako biste zapamtili položaj svih položaja i razjasnili preporuke proizvođača. Pripremite alate i materijale. Zagrijte motor i tekućinu u kućištu na 40 - 65 ℃, ovisno o vrsti stroja.

Ispuštanje starog ulja

Ispustit ćemo mazivo iz automatskog mjenjača kroz čep u posudi, pa ćemo Nissan Pathfinder R51 staviti na dizalicu ili jamu. Zaustavite motor. Uklonite zaštitu kućišta radilice kako biste dobili pristup koritu. Ocijedite svu tekućinu u posudu, jer ćemo napuniti isti volumen:

1. Odvijte drenažni vijak i stavite posudu za pražnjenje. Zapamtite da je ATF vruć!
2. Izliće oko 4 litre.
3. Otpustite vijke korita ulja. Pazite, izlit će vruće ulje, još 0,5 - 1,0 litra!
4. Izvadite pladanj. Ako ne planirate čistiti korito, zategnite čep novom brtvom i momentom od 34 Nm.

Ispiranje paleta i uklanjanje strugotina

Ako je paleta ulubljena, zamijenite dio; ako nije, isperite prljavo ulje i strugotine:

1. Provjerite ima li na magnetima strugotina i velikih čestica.
2. Očistite staru brtvu poklopca.
3. Operite korito kerozinom ili sredstvom za čišćenje karburatora, očistite magnete.
4. Odmastite spojnu površinu poklopca i postavite novu brtvu.

Nakon zamjene filtra, postavite posudu zatezanjem vijaka na 7,9 Nm. Zategnite odvodni vijak s novom gumicom na 34 Nm.

U sljedećoj fazi izmjene ulja za automatski mjenjač u Nissan Pathfinderu, napunit ćemo novu tekućinu.

Zamjena filtera

Automatski mjenjač Nissan Pathfinder ima otvoreni metalni mrežasti filter. Uz miran stil vožnje - kada ATF dugo ne stari i nema mirisa spaljenog - nije ga potrebno mijenjati, dovoljno ga je isprati benzinom kako bi filter bio čist. U ovom načinu rada dio prolazi svoj resurs od 250 km. Ako mjenjač radi u teškim uvjetima, mreža može puknuti ili se začepiti prljavštinom, što može dovesti do problema s mijenjanjem brzina.

Za uklanjanje filtra odvrnite 18 vijaka. Pregledajte zaslon: prisutnost strugotina ukazuje na istrošenost dijelova automatskog mjenjača. Operite filtar u svim kutovima i zamijenite ga.

Punjenje novog ulja

Za punjenje ulja automatskog mjenjača u Nissan Pathfinder R51 do 2010. upotrijebite mjernu šipku ispod haube. Ovdje nema problema - novu tekućinu napunimo crijevom i lijevkom u ispuštenu količinu, zagrijemo kutiju i provjerimo razinu.

Na modelima Nissan Pathfinder facelift, otvor za punjenje nalazi se na poklopcu kućišta radilice. To je volumetrijska tikvica, kroz čiji gornji rez mora biti dovedena tekućina. Za punjenje svježim ATF-om, postavite dozator. Uređaj je izrađen od crijeva s adapterom ili čahure s protumaticom. Navoj pribora trebao bi biti kao u čepu.

Sada štrcaljkom pumpajte ulje pod pritiskom. Ili provucite crijevo kroz motorni prostor do motornog prostora. Stavite lijevak na vrh crijeva i dodajte novu mast dok ne iscuri količina ili dok višak ne iscuri iz rupe.

Pročitajte Mobil ATF 320 ulje za automatski mjenjač i servo upravljač

Zagrijavanjem tekućina raste u volumenu, pa dodajte 0,5 litara ulja da kompenzirate prskanje. Pokrenite motor na 5 minuta i zagrijte automatski mjenjač pomicanjem selektora kroz sve položaje. Tada će višak masnoće iscuriti i razina će se normalizirati.

Potpuna zamjena prijenosne tekućine u automatskom mjenjaču

Potpuna izmjena ulja automatskog mjenjača u Nissan Pathfinderu vrši se zamjenom stare tekućine. Najbolja opcija bila bi naizmjenična potpuna i djelomična zamjena kako bi kutija ostala čista uz najmanji trošak. Ako želite prijeći na ATF drugog proizvođača, također koristite metodu pune istiske kako se ulja ne bi miješala u autu.

Pripremni rad je isti kao i za djelomičnu zamjenu, osim toga, potreban je pomoćnik:

1. Pustite motor da radi u praznom hodu kako bi pumpa ulja automatskog mjenjača pumpala tekućinu.
2. Ulijte svježi ATF kroz lijevak dok ispuštate stari ATF kroz crijevo hladnjaka ulja na ispušnoj strani. Sipati dok se boja ocijeđene i prelivene tekućine ne izjednači.

Kada motor radi, stvara se veliki pritisak, pa će odvodni spremnik biti ispunjen "momentom". Koristite veliku posudu ili sipajte u porcijama.

Za potpunu zamjenu potrebno je 12 do 15 litara novog ulja.