Promjena ulja u automatskom mjenjaču Nissan Almera Classic

Kad sam prvi put kupio Nissan Almera Classic, pitao sam se isplati li se mijenjati ulje automatskog mjenjača ranije nego što je proizvođač rekao. Prešao sam oko 25 kilometara kada sam počeo čuti kucanje u mašini i auto je počeo krivo mijenjati brzine. Bojao sam se da su problemi počeli na tek kupljenom automobilu. Žurno je tražio greške. Pokazao je nizak tlak na Nissanovoj kutiji, iako je mast na mjernoj šipki pokazala oznaku "Vruće".

Interval zamjene ulja u mjenjaču

Vjerojatno želite razumjeti u čemu je problem. A uzrok udarca bio je sav u prljavoj masti. Vidio sam na mjernoj šipki da je ulje automatskog mjenjača auta pocrnilo. Čini se, zašto tako brzo. Uostalom, upute za automobil kažu da se potpuna zamjena može sigurno izvršiti nakon vožnje od 60 tisuća kilometara, a djelomična nakon 30.

Ali nisam uzeo u obzir radne uvjete automobila Nissan. Tada se na poslu morao družiti i dnevno prevaliti barem 200 kilometara. Vruće ljeto uzrokovalo je i smanjenje ulja u Nissanovom automatskom mjenjaču.

Dakle, moj vam savjet. U ekstremnim uvjetima rada:

• izvršite djelomičnu promjenu ulja nakon 20 tisuća km;
• puna, zamjenom - nakon 50 tisuća km.

Pa ipak, tijekom prvih ciklusa ima problema s prijelazom, posebno iz prvog u drugi i iz "D" u "R", provjerite kvalitetu. Ako je mast crna s metalnim uključcima, mora se zamijeniti.

Praktični savjeti o odabiru ulja u automatskom mjenjaču Nissan Almera Classic

Izboru maziva za automobil također treba pristupiti s oprezom. Potrebno je samo napuniti mazivo proizvođača u automatski mjenjač.

Pažnja! Ispunite ATF Matic za CVT. Može se naći u bačvama od 4 litre namijenjenim servisiranju CVT-a. Nikada nemojte koristiti univerzalni lijek. Neka kažu da nije važno. Reći ću da je jako važno.

Na primjer, Nissan CVT mora koristiti posebno originalno ulje kako bi se remen čvrsto povezao s remenicama tijekom rada. Ako to nije slučaj, tada će automatski mjenjač prestati mijenjati brzine kako bi trebao.

Originalno ulje

Kao originalno mazivo za automatski automobil Nissan Almera, kupite Nissan ATF Matic Fluid D Special CVT Fluid, prodaje se u spremniku od četiri litre. Kataloški broj masti KE 908-99931.

Uz dugotrajnu upotrebu, dugo se ne pretvara u crnu tvar, kao što to čine druge kineske krivotvorine.

analoga

Ako ne možete pronaći original u svom gradu, onda možete koristiti analog ovog maziva. Analozi su prikladni za promjenu ulja u Nissanovom automatskom mjenjaču:

• Petro Canada Duradrive MV sintetički ATF. Isporučuje službeni trgovac u bačvama od dvadeset litara;
•  Mobilni ATF 320 Dexron III.

Glavna stvar je da mazivo zadovoljava standard Dexron III. Ne nasjedajte na lažnjak. Mast je vrlo česta za Nissan, pa se često krivotvori.

Provjera razine

Sada ću vas naučiti kako provjeriti razinu u mjenjaču. Ovaj Nissanov automatski mjenjač ima mjernu šipku. Dakle, stvar će biti jednostavna i neće se morati podvlačiti pod auto, kao što se to događa u drugim automobilima.

proces:

1. Pokrenite motor i zagrijte Nissanov automatski mjenjač na 70 stupnjeva. Ovo je optimalna radna temperatura. Ulje će biti dovoljno rijetko da se može mjeriti mjernom šipkom.
2. Možete voziti nekoliko kilometara. Zatim postavite stroj na površinu bez naginjanja.
3. Zaustavite motor.
4. Odvijte mjernu šipku automatskog mjenjača. Obrišite ga suhom krpom koja ne ostavlja dlačice kako bi vrh sonde bio čist.
5. Baci ga natrag u rupu. Ekstrakt.
6. Ako razina tekućine odgovara oznaci "Hot", tada možete sigurno voziti 1000 km ili više na njoj.
7. Ako nije dovoljno, tada je potrebno napuniti mazivo kako bi se izbjeglo izgladnjivanje stroja.

Obratite pozornost na stanje i kvalitetu Nissanovog maziva za automatski mjenjač. Ako je crn i ima metalnih inkluzija, preporučujem da ga zamijenite.

Materijali za sveobuhvatnu izmjenu ulja u automatskom mjenjaču Nissan Almera Classic

Za jednostavnu promjenu maziva u Nissanovom automatskom mjenjaču prikupite sve materijale. Na donjem popisu naveo sam alate i materijale za zamjenu proizvedene tekućine:

• pravo ulje od proizvođača u kutiji. Kupite 12 litara ili 6 litara djelomično promijenite;
• Nissan uređaj za filtriranje automatskog mjenjača s kataloškim brojem 31728-31X01. Ovo je rešetka. Mnogi mehaničari savjetuju da se ne mijenjaju. Ali uvijek zamijenim sve komponente;
• brtva posude #31397-31X02;
• brtva od pluta;
• set ključeva i čegrtaljki;
• bačva od pet litara;
• tkanina koja ne ostavlja dlačice;
• mazivo za ulijevanje masti.

Pažnja! Ne savjetujem vam da izvršite potpunu promjenu ulja za automatski mjenjač Nissan bez partnera. Zašto, naučit ćete u bloku posvećenom metodi zamjene.

Sada započnimo postupak izmjene ulja u Nissanovom automatskom mjenjaču.

Samoizmjenjivo ulje u automatskom mjenjaču Nissan Almera Classic

Nepotpunu izmjenu ulja u kutiji je lako učiniti. Proces je podijeljen u nekoliko faza. Reći ću vam više o njima.

Ispuštanje starog ulja

Ispustite staru mast iz automobila Nissan. Ali prije toga upalite auto i zagrijte ga kako bi mast lagano otjecala iz odvodnog otvora.

1. Paljenje motora. Ostavite da odstoji pet minuta.
2.  Zatim pet kilometara vozi Nissan.
3. Zaustavite se na nadvožnjaku ili opkopu.
4. Stavite rukavice prije nego što uđete pod auto. Ulje će biti vruće kada se ispusti. Jednom sam tako opekla ruku. Živio je dugo.
5. Postavite posudu za odvod i odvrnite poklopac.
6. Pričekajte dok sve ulje ne iscuri iz Nissanovog automatskog mjenjača.
7. Kada ulje prestane kapati iz rupe, možete prijeći na sljedeći korak.

Pažnja! Da biste isprali Nissanovu posudu, morate uzeti limenku benzina ili bilo koje druge tekućine za ispiranje.

Ispiranje paleta i uklanjanje strugotina

Sada nastavljamo s uklanjanjem palete iz automatske kutije. Koraci postupka:

1. Odvrnemo sve vijke koji drže posudu na Nissanovom automatskom mjenjaču.
2. Budite oprezni jer može izaći mala količina zaostale tekućine.
3. Izvadi to iz Nissana.
4. Uklonite staru brtvu i isperite posudu.
5. Očistite magnete od metalnih strugotina.

Nakon dovršetka ovih koraka, možete ga staviti da se osuši i sami nastaviti sa zamjenom uređaja za filtriranje.

Zamjena filtera

Sada je vrijeme da promijenite filter. Za promjenu filtera ulja potrebno je odvrnuti svih dvanaest vijaka i ukloniti mrežicu. U ovim Nissanovim automatskim mjenjačima uređaj za filtriranje ne sastoji se od filca, već od metalne mrežice.

Ali postoji lukav vijak, odvrtanje kojeg, bez uklanjanja hidrauličke ploče, neće moći vratiti filtar. Stoga morate odvrnuti mali vijak i zabiti u uho. Na novom učinite isto tako da se petlja pretvori u vilicu.

Ovaj se vijak nalazi na gornjoj strani bloka filtera točno u sredini.

Punjenje novog ulja

Prijeđimo sada na razlog zašto smo pokrenuli sve ove postupke u Nissanu.

1. Instalirajte sve komponente na isti način kao što su bile smještene ranije.
2. Ne zaboravite staviti novu brtvu na posudu i promijeniti brtve na čepovima.
3. Zavrnite odvodni vijak natrag. Sada počnimo ulijevati mast u kutiju.
4. Otvori haubu. Umetnite posudu za zalijevanje u otvor za punjenje nakon što ste odvrnuli mjernu šipku.
5. Napunite uljem. Za nepotpunu zamjenu dovoljno je oko 4 litre.
6. Uvrnite šipku. Zatvorite poklopac motora i pokrenite motor.
7. Zagrijte automatski mjenjač tako da ulje uđe u sve teško dostupne čvorove.
8. Vozite automobil nekoliko kilometara. Parkirajte automobil na ravnoj površini i izvadite mjernu šipku. Napunite ako je potrebno.

Sada znate kako djelomično promijeniti ulje. Zatim ću vam reći kako se tekućina zamjenjuje metodom zamjene bez visokotlačnog aparata.

Potpuna zamjena prijenosne tekućine u automatskom mjenjaču

Prve faze potpune izmjene ulja u automatskom mjenjaču identične su fazama djelomične zamjene proizvedene tekućine. Stoga, ako odlučite potpuno promijeniti mazivo prijenosa za Nissan, prve korake možete poduzeti prema opisu prethodnog bloka.

Zaustavite motor neposredno prije pokretanja nakon izmjene ulja. Učinite kako je opisano u nastavku:

1. Nazovite partnera.
2. Skinite povratno crijevo s crijeva hladnjaka.
3. Stavite u bocu od pet litara.
4. Zamolite svog partnera da upali auto.
5. Crna otpadna tekućina će se izliti u bocu. Pričekajte da promijeni boju u ružičastu. Promjena boje znači da u automatskom mjenjaču nije ostalo rabljenog maziva.
6. Viknite svom partneru da ugasi motor.
7. Ponovno postavite crijevo.
8. Napunite Nissanov automatski mjenjač onoliko svježe masti koliko je proliveno.
9. Palimo auto i zagrijavamo kutiju. Pomičite ručicu mjenjača kroz položaje nakon pritiskanja papučice kočnice.
10. Voziti auto
11. Zaustavite motor na ravnoj površini i otvorite poklopac motora, uklonite mjernu šipku i zabilježite količinu masti u automatskom mjenjaču.

Morat ćete dodati oko litre. Budući da s potpunom izmjenom tekućine nećete moći pogoditi točnu količinu maziva prolivenu tijekom prvog punjenja.

Zaključak

Sada znate kako izvršiti potpunu promjenu ulja u automatskom mjenjaču Nissan Almera Classic. Pripazite na intervale izmjene tekućine kao i na godišnje održavanje. Tada će automatski mjenjač dugo služiti, a prije remonta proći će oko pet stotina tisuća kilometara.