Zamjena kotača. Najčešće greške (video)

Promjena kotača može oštetiti ovjes i još mnogo toga. Neki vozači ih razmjenjuju sa profesionalcima, drugi to rade sami na parkiralištima ili garažama.

Ako vozač odluči sam promijeniti kotače, uštedjet će vrijeme i novac. U teoriji, zamjena je prilično jednostavna - dizalica, ključ, nekoliko vijaka. U praksi to može dovesti do mnogih pogrešaka.

Prvi je sasvim trivijalan - odabrati pravo mjesto. Podloga mora biti čvrsta i ravna, inače bi se dizalica mogla srušiti. Druga važna točka je blokiranje podignutog automobila - povucite ručnu kočnicu i popravite kotače od pomicanja, na primjer, ciglama.

Uredništvo preporučuje:

Točenje goriva pod prometnim gužvama i vožnja u rezervi. Do čega to može dovesti?

pogon 4x4. To je ono što trebate znati

Novi automobili u Poljskoj. Jeftino i skupo u isto vrijeme

Vlasnici automobila s automatski podesivim ovjesom trebaju zapamtiti da pokušaj podizanja automobila bez prebacivanja u tzv. servisni način može oštetiti komponente ovjesa.

Da bi guma ispravno funkcionirala, mora biti postavljena u ispravnom smjeru. Vijci ne smiju biti zategnuti previše labavo ili prečvrsto. Zamjena diskova s ​​drugima također uključuje zamjenu samih vijaka. Također se može ispostaviti da ćete nakon što sami promijenite kotače, morati da ih balansirate na vulkanizeru.