Zamjena solenoidnog ventila turbopunjača Mercedes-Benz
Auto popravak

Zamjena solenoidnog ventila turbopunjača Mercedes-Benz

Na vozilima s turbopunjačem ili kompresorom, signal modulacije širine pulsa (PWM) šalje se iz ECU-a za aktiviranje solenoida solenoida. Na vozilima Mercedes-Benz opremljenim turbo punjačem ili kompresorom, provjerite svijetli li lampica za provjeru motora ako je elektromagnetski ventil otpadnog ventila neispravan ili postoji problem s kabelskim snopom.

U ovom vodiču naučit ćete kako zamijeniti solenoid turbopunjača/superpunjača Mercedes-Benz.

simptomi

  • Provjerite svjetlo motora
  • Gubitak snage
  • Ograničeni maksimum premašen ili smanjen
  • Poruka upozorenja na nadzornoj ploči

Povezani kodovi kvarova P0243, P0244, P0250, P0245, P0246.

Česti razlozi

Solenoid za kontrolu tlaka prednabijanja usisne zaklopke ponekad se naziva i premosni solenoid prednabijanja.

Osim solenoida wastegate turbopunjača/superpunjača, također može biti problem:

  • oštećene žice,
  • kratki spoj na masu
  • loš konektor
  • zahrđali kontakti
  • neispravno računalo.

Što trebaš

  • Mercedes Watergate solenoid
    • Šifra: 0001531159, 0001531859
  • 5 mm šesterokutni ključ

instrukcije

  1. Parkirajte svoj Mercedes-Benz na ravnoj površini i pustite da se motor ohladi.

    Zamjena solenoidnog ventila turbopunjača Mercedes-Benz
  2. Postavite parkirnu kočnicu, zatim povucite poklopac motora ispod ploče kako biste otvorili poklopac.

    Zamjena solenoidnog ventila turbopunjača Mercedes-Benz
  3. Uklonite cijev za dovod zraka. Okrenite plastični vijak da otključate plastični vijak. Zatim odvojite ulaznu cijev.

    Zamjena solenoidnog ventila turbopunjača Mercedes-Benz
  4. Odvojite električnu priključnicu od solenoida ispušne zaklopke. Najprije morate otpustiti mali zasun povlačenjem konektora. Provjerite dovodi li se struja na solenoid. Digitalnim multimetrom provjerite prima li solenoid 12 volti. Ne zaboravite uključiti paljenje kada provjeravate napon.
  5. Uklonite sve vijke koji pričvršćuju elektromagnetski ventil na blok cilindra. U ovom slučaju imamo tri vijka koja je potrebno odvrnuti imbus ključem od 5 mm.
  6. Skinite solenoid solenoida s motora.
  7. Ugradite novi upravljački elektromagnetski ventil cijevi za punjenje/istovar. Provjerite jesu li O-prsten ili brtva pravilno postavljeni.
  8. Ručno zategnite sve vijke, a zatim zategnite na 14 ft-lbs.

Dodajte komentar