Taksi zakon od 1. siječnja 2015.

Od 2015. godine na snagu je stupio novi zakon o taksi prijevozu koji je unio neke izmjene i dopune ranije postojećih zakona i naredbi. Kakve su se promjene dogodile i na što se trebaju pripremiti oni ljudi koji žele početi zarađivati privatnim taksijima?

Dokumenti za registraciju kao taksist

Prije svega, zakon propisuje cijeli paket dokumenata koji se moraju predočiti:

Zahtjev;
kopija putovnice;
presliku potvrde o registraciji poduzetnika ili pravne osobe;
kopija STS-a.

Jedna važna točka: sada se kao taksist mogu registrirati ne samo oni ljudi koji imaju osobni automobil, već i oni koji ga iznajmljuju ili koriste putem opunomoćenika. U tom slučaju morate predočiti ugovor o najmu ili punomoć. Registracija će biti odbijena ako osoba da lažne podatke.

Osim toga, novi zakon navodi da podnositelj zahtjeva mora dostaviti samo gore navedene dokumente. Od njega nemaju pravo tražiti nikakve druge dokumente i potvrde, a još više odbiti registraciju.

Pa, zahvaljujući razvoju interneta, sada nije potrebno sami ići nadležnim tijelima, jer se svi papiri i prijava mogu poslati elektroničkim putem putem regionalne web stranice javnih službi. Dozvola će vam biti poslana poštom nakon razmatranja zahtjeva.

Za jedno vozilo izdaje se jedna dozvola. Odnosno, ako imate nekoliko vozila, onda za svako od njih morate dobiti posebnu dozvolu.

U dozvoli je navedeno:

naziv organizacije koja je izdala licencu;
puni naziv individualnog poduzetnika ili naziv DOO;
podaci o vozilu;
datum izdavanja i valjanost dozvole.

Ako se bilo što od navedenog promijeni - broj automobila nakon preregistracije, individualni poduzetnik seli na novu adresu, reorganizira DOO i slično - dozvolu je potrebno ponovno izdati.

Zahtjevi za automobil i vozača

Za privatnu vožnju vlastitim ili unajmljenim automobilom potrebno je najmanje 3 godine iskustva.

Sam automobil mora ispunjavati sljedeće zahtjeve:

na stranama se nanose dame;
na krovu - narančasti fenjer;
boja tijela mora biti u skladu s utvrđenim shemama boja (u svakoj regiji odobrene su zasebno, obično bijela ili žuta);
prisutnost taksimetra je obavezna ako se naknada ne utvrđuje prema utvrđenim tarifama, već prema stvarnoj kilometraži ili vremenu.

Prije svakog polaska automobil mora biti pregledan, a vozač liječnički pregled. Međutim, postoji određeni napredak - vozači sada moraju slati automobile na tehnički pregled ne jednom u šest mjeseci, već jednom godišnje.

Zakon o taksistima od 1

Taksisti, baš kao i obični vozači, ne moraju sa sobom nositi dijagnostičku karticu. U kabini treba postojati samo dopuštenje i pravila za putnike.

Još jedna inovacija:

sada se putnici mogu prevoziti ne samo unutar svoje regije, već i putovati u druge regije, čak i ako ne postoji odgovarajući sporazum o prijevozu putnika između ovih subjekata Federacije.

Istina, ovdje postoji jedna točka: taksist ima pravo samo dostaviti putnika na određenu adresu, a nemoguće je odabrati nove klijente u regiji s kojom nema odgovarajućeg sporazuma. Ako postoji dogovor, taksist ima pravo pružati svoje usluge kupcima kako unutar ove regije, tako i isporučiti ih na druga područja.

Novi zakon također propisuje vrijeme godišnjih pregleda. Ako se, kao rezultat racije, otkrije da neki uvjeti nisu ispunjeni, tada se dozvola može ili povući dok se uzroci ne otklone, ili poništiti. Također se može otkazati ako je taksist počinio nesreću, u kojoj su ljudi ozlijeđeni ili teško ozlijeđeni.

Zakon o taksistima od 1