Zašto neki vozači dodaju suncokretovo ulje u motor automobila
Na cesti se može dogoditi svašta - od banalnog probijanja kotača do ozbiljnijih problema. Na primjer, odjednom je ulje u motoru počelo odlaziti. Na dobar način se može dopuniti do željene razine, te krenuti prema najbližem servisu. Ali što učiniti ako nema rezervnog patlidžana ulja, a na putu su samo "proizvodi" iz trgovina? Nemojte puniti suncokret! Ili uliti?
Suncokretovo ulje za dopunjavanje motora: većina vozača, čuvši ovo, izvrnut će se u glavu i unaprijed izraziti sućut u povodu iznenadne smrti motora vlasniku automobila koji je izrazio želju da pokuša učiniti nešto slično sa svojim željeznim konjem. Međutim, nije sve tako jednostavno kao što se čini.
Metalne površine motora tijekom rada mogu se zagrijati do 300 stupnjeva. Uz antifriz, jedna od funkcija motornog ulja je hlađenje radnih jedinica pogonske jedinice. Ovisno o vrsti motora i njegovom načinu rada, temperatura samog maziva može varirati od 90 do 130 stupnjeva Celzija. A kako ulje ne bi brzo izgorjelo, sadrži puno aditiva koji pomažu, štoviše, da se dugo očuvaju njegova druga važna svojstva: podmazivanje dijelova koji se trljaju, povećana kompresija motora i zaštita od korozije.
Sada se prisjetimo što se događa sa suncokretovim uljem u jako vrućoj tavi. Usporedimo li stanje istog ulja u zagrijanom stanju i u boci, nije teško primijetiti da je u tavi jasno rjeđe. Ako ga nastavite zagrijavati, kasnije će postati vodenast, počet će tamniti i dimiti se.
Zapravo, u brzom gubitku viskoznosti ulja iz sjemenki, njegove mazivosti i brzog izgaranja, postoji opasnost za motor. Međutim, najgori scenarij će nastupiti tek kada se mazivo potpuno isprazni iz motora i ulije suncokretovo ulje. Štoviše, ako je motor već živio, smrt će doći brže. Novi motor će trajati malo dulje, ali će kasnije također umrijeti.
Ali moguće je dodati malo biljnog ulja u motor zbog nedostatka pravog. Važno je samo razjasniti je li ovaj trik moguć s vašim automobilom. Stvar je u tome da je još 2013. godine u Japanu ogroman broj automobila koristio ulja viskoznosti manje od 0W-20. Takva ulja imaju mali otpor - motoru je lakše okretati radilicu i gurati klipove kroz cilindre. Zauzvrat, to ima pozitivan učinak na gospodarstvo. Međutim, ako motor automobila nije prilagođen za rad s takvim uljima, onda ne biste trebali ni pokušavati - brzo će otići čak i kroz mikropukotine u sustavu.
Općenito, u svakom slučaju, ne preporučujemo eksperimentiranje na vašim automobilima i punjenje motora biljnim uljem. A ako stvarno želite vidjeti što će se dogoditi na kraju kada ga koristite, onda je mreža puna videa na ovu temu. Čini se da je najbolja opcija provesti svoje vrijeme, stopirati i doći do najbliže trgovine autodijelovima. U usporedbi s potrošnjom na kupnju novog motora, trošak ove opcije je peni.
