Zašto mnogi vlasnici automobila uklanjaju plastičnu oblogu s motora
Sve što u automobilima radi proizvođač automobila radi se s razlogom. Ovdje je za nešto potrebna svaka guma, brtva, vijak, brtvilo i nerazumljiva plastika. Međutim, ono što se inženjerima čini dobrim nije uvijek zgodno za vlasnike automobila. A neki od njih hrabro uklanjaju element koji im nije potreban. Štoviše, to još uvijek ne utječe na brzinu automobila. Portal AvtoVzglyad otkrio je zašto vozači bacaju, na primjer, plastični poklopac motora.
Vremenski uvjeti u Rusiji ostavljaju mnogo za poželjeti veći dio godine. A to znači da su automobili namijenjeni našem tržištu prepuni mogućnosti za ublažavanje određenih neugodnosti povezanih s klimom i posebnostima cestovne infrastrukture. Uzmimo, na primjer, plastični sloj na motoru.
Prilikom pregleda automobila uvijek je lijepo pogledati ispod haube. Ovdje možete istinski uživati u genijalnosti inženjeringa, razmišljajući o teškim komponentama i sklopovima koji pokreću automobil. Žice za napajanje, kolektor, motor, generator, starter, pogonski valjci i remeni... - pita se kako je moguće sve to upakirati u tako ograničen prostor motora. Međutim, za to su inženjeri. A kako bi sve izgledalo lijepo, u proces su uključeni dizajneri s kojima je inženjerima ponekad iznimno teško pronaći zajednički jezik.
Plastični poklopac na motoru je lijep dodatak u smislu dizajna. Slažete se, oko se raduje kada vas iz motornog prostora ne gledaju gole žice, već tamnocrni reljefni poklopac sa svjetlucavim logotipom marke. Sjećam se da je prije to bio prerogativ skupih stranih automobila. Danas je poklopac motora postao moderan dodatak za automobile jeftinog segmenta. Pa, Kinezi su taj trend usvojili čak i ranije od ostalih.
Međutim, uljepšavanje prostora motora nije jedini zadatak plastične obloge. Ipak, prije svega, ovo je funkcionalna stavka, koja bi, prema riječima inženjera, trebala pokriti osjetljive dijelove motora od prljavštine koja leti kroz rešetku hladnjaka. Međutim, neki ga vozači radije uklanjaju. A za to postoje razlozi.
Među vozačima ima puno ljubitelja da sami servisiraju automobil. Pa oni vole čačkati po tehnologiji - mijenjati svijeće, ulje, filtere, sve vrste tehničkih tekućina, provjeriti jesu li spojevi i terminali pouzdani, ima li mrlja. I svaki put, čak i tijekom običnog pregleda, skidanje plastičnog poklopca, pogotovo kada je automobil daleko od novog, jednostavno je nezgodno - dodatnim gestama možete zaprljati ruke. I stoga, nakon što su jednom uklonili takav sloj, više ga ne vraćaju na mjesto, već ga prodaju ili ostavljaju da skuplja prašinu u garaži. Na kraju, za neke modele automobila ova kućišta su kao umjetničko djelo – možete ih objesiti na zid i skupljati.
No ipak preporučamo da prilikom kupnje rabljenog automobila unaprijed pogledate treba li na njegovom motoru biti plastična zaštita. Ako bi trebao, a prodavač vam ga nije dao, to je razlog da zahtijevate popust.
