Zašto iskusni vlasnici automobila preporučuju ulijevanje acetona u spremnik goriva automobila
Jednostavan čovjek s ulice malo zna o acetonu - mogu razrijediti boju, isprati onečišćenja koje je teško ukloniti, a žene, u nedostatku boljeg, njime skidaju lak s noktiju. Međutim, ako se iskusni vozači pitaju o funkciji acetona u motoru s unutarnjim izgaranjem, ispostavilo se da mirisna tekućina pomaže u smanjenju potrošnje goriva i, kako kažu, poboljšati njegovu kvalitetu, kao i povećati snagu motora. No po koju cijenu, doznaje portal AvtoVzglyad.
Problemi s kvalitetom goriva i smanjenjem njegove potrošnje uvijek su zabrinjavali vozače. U nekim regijama zemlje do danas je posjet benzinskim postajama sličan lutriji. Ako imate sreće, motor će se pokrenuti bez problema čak i s jakim minusom. Nema sreće - očekujte probleme sa sustavom goriva. Stoga ljudi izmišljaju vlastite metode za poboljšanje karakteristika benzina dodavanjem raznih tekućina u njega. A jedan od ovih popularnih aditiva je aceton.
Aceton je zaslužan za uistinu čudesna svojstva. Na primjer, ako se 350 ml ove tekućine navodno ulije u spremnik (zašto je takva točnost?), tada se gorivo AI-92 može pretvoriti u AI-95 povećanjem njegovog oktanskog broja. Nećemo ulaziti u kemiju i druge egzaktne znanosti, ali kao tezu ćemo reći da je to doista tako. Međutim, kao i uvijek, postoje rezerve i hrpa različitih "ali".
Na primjer, tako mala količina acetona u spremniku od 60 litara imat će jednako beznačajan učinak. Čak i ako se doza otapala u benzinu AI-92 poveća na 0,5 litara, oktanski broj goriva će se povećati za samo 0,3 boda. I stoga, da bi se AI-92 stvarno pretvorio u AI-95, bit će potrebno više od pet litara acetona po spremniku.
Međutim, morate razumjeti da s cijenom 10-litarskog kanistera acetona GOST 2768−84 oko 1900 rubalja i cijenom AI-92 oko 42,59 rubalja, konačna cijena litre goriva u spremniku bit će veća. od sedam rubalja više od cijene goriva AI-98 na benzinskim postajama. Ne mislite li da je lakše odmah napuniti automobil s 98? Međutim, ako o tome ne kažete svom susjedu iz garaže, možete sa sigurnošću uživati u lovorikama pravog gurua kao dio svoje garažne zadruge. U konačnici, shema funkcionira, za razliku od izjave da aceton pomaže povećati snagu i smanjiti potrošnju goriva.
Jao i ah, potrošnja goriva pomiješanog s acetonom zajamčeno raste. Stvar je u tome da su kalorijska svojstva acetona znatno niža od onih benzina. A kad izgori, aceton oslobađa oko jedan i pol puta manje energije. Dakle, o kakvom povećanju snage možemo govoriti?
Kao rezultat toga, možemo sa sigurnošću reći da aceton u spremniku u malim količinama neće poboljšati niti posebno pogoršati performanse motora, niti će značajno utjecati na oktanski broj benzina. A točenje na svakoj benzinskoj postaji znatno je skuplje nego u početku napuniti automobil benzinom visokog oktana. Čišćenje motora acetonom također je sumnjiv pothvat. Puno je lakše kupiti potrebne aditive za to ili pretrčati još desetak kilometara na praznom dijelu rute s papučicom gasa pritisnutom na pod.
