U ljeto 2011. pojavile su se nove fotografije glavnog japanskog borbenog tenka. Upišite 10... Pretpostavlja se da je na fotografiji jedan od 13 eksperimentalnih tenkova naručenih 2010. godine. Prototip je prvi put predstavljen 13.02.2008. i nije imao nož za buldožer; toranj i trup nisu pretrpjeli značajnije promjene. Razvijen je MBT tip 10 Mitsubishi Heavy Industries i teži 10 tona lakši od Type 90 MBT.
Takvi su kriteriji predstavljeni za korištenje tenka u skučenim i planinskim područjima Japana. Glavna značajka japanskog tenka je uporaba modularnog kompozitnog oklopa. Naoružanje - 120 mm top s glatkom cijevi koji je razvio Japan Steel Works s automatskim utovarivačem i mitraljezima 7,62 mm i 12,7 mm. Vjeruje se da će masa glavnog borbenog tenka Tip 10 sa svim kompletima oklopa biti oko 50 tona.
Tip 10, ranije je tenk bio poznat kao TK-X i MVT-X. U informativnim materijalima o japanskim oklopnim vozilima obično se izvještavalo da će budući MVT-X, čiji je razvoj započeo ranih 90-ih, zamijeniti japanske kopnene snage танки Tip 74 i tip 90.
Karakteristike izvedbe
Borbena težina, t
44
Posada, ljudi
3
Specifična snaga, hp / t
27,3
Duljina s puškom naprijed, mm
9420
širina
3240
Visina mm
2300
Vrsta pištolja
GSP
Kalibar pištolja, mm
120
Mitraljezi, kol x mm
1 x 7,62,
1 12,7 x
oklop
modularni keramički kompozit
tip motora
dizel
Snaga motora, ks s.
1200
Fotografije modernog japanskog tenka:
Kliknite na fotografiju tenka za povećanje
Po dimenzijama Type 10 bliži je japanskom tenku Type 74. Glavna tvrdnja japanske vojske prema tenku Type 90 bila je upravo njegova visoka cijena - 7,4 milijuna dolara, 3 milijuna više od cijene američkog Abramsa, kao kao i masovne ukupne karakteristike koje sprječavaju slobodan prijevoz tenkova željeznicom i samostalno kretanje cestama unutar zemlje. Dakle, prilikom stvaranja tipa 10 Mitsubishi Heavy Industries Ltd. udovoljio je željama vojske i razvio jeftiniju i kompaktniju verziju MBT-a. Cijena japanskog tenka Type 10 procjenjuje se na 6,5 milijuna američkih dolara.
Usporedne karakteristike performansi nekih modernih tenkova