2015 Yamaha TMAX, svjetliji izgled i više udobnosti – test na cesti
MOTO za testnu vožnju

2015 Yamaha TMAX, svjetliji izgled i više udobnosti – test na cesti

Prije 14 godina stvorio je novi segment i od tada postoje 4 generacije.

Danas, Yamaha TMAXkoja je prodala više od 220.000 jedinica u Europi, ažurirana je, predstavljajući važne tehničke i stilske inovacije, po cijeni koja ostaje na razini prethodne verzije: 10.790 евро na što je potrebno dodati (visoko preporučeno) 500 eura za ABS.

Yamaha TMAX 2015, "izgledajte svjetlije"

Prije svega ističu se novi estetski detalji. Šminka se mijenja počevši od prednje strane. Prednje svjetlo postavljeno je više nego prije i LED tehnologija debitira u optičkim skupinama.

Parkirna svjetla i prednja svjetla uvijek su uključena i kratka i duga svjetla. Ukratko, u korak s vremenom - rezultat je dinamičniji i uzbudljiviji.

GLI retrovizori danas imaju više i duže stabljike: njihova je prednost to što su funkcionalnije u pokretu, čak i ako ih nije lako prilagoditi (osobito u utrkama).

Novo je i pojačano prednje krilo. sportski izgled... Konačno, promijenila se nadzorna ploča koja sada ima novu crvenu boju.

Kućište je dostupno u tri boje: Luna Serebro (neproziran), Konkurencija bijela (sjajno) e Sonic Grey (neproziran).

Nova obrnuta vilica od 41 mm

Yamaha TMAX 2015 g. ne samo da poboljšava njegov izgled, već i poboljšava njegov sadržaj. Zapravo stiže potpuno novo Obrnuta vilica od 41 mmoptimizirati performanse u svim uvjetima.

Vrlo je učinkovit i na popločavanju i izvan gradskih središta (uključujući autocestu), uvijek se učinkovito nosi s neravnim asfaltom.

Druga tehnička inovacija je poboljšanje kočionog sustava koji koristi: radijalne čeljusti s četiri klipa (instalirano na MT-09) dana dvostruki prednji disk 267 mm.

Rezultat je učinkovitije, ali uvijek blago kočenje, što nije teško onima koji nemaju veliko iskustvo u vožnji na dva kotača: u slučaju hitnog zaustavljanja morate dobro pritisnuti poluge (očito bez straha ako odaberete verzija s ABS -om.).

Motor je uvijek Dvocilindrični motor zapremine 530 ccm četverotaktni tekućim hlađenjem iz 46,5 KS i 52,3 Nm Maksimalni okretni moment: Otporan i iznimno učinkovit pri vožnji gradom, ali i živahan i zabavan kada tempo postane zabavan.

SmartKey: tradicionalni ključ postoji samo kao mjera opreza

Na novom TMAX 2015 prije svega, raste udobnost. Zapravo novi sustav lansiranja Smartkeykoji zapravo zamjenjuje tradicionalni ključ za paljenje.

Kako se to radi? Samo ponesite daljinski upravljač sa sobom za pokretanje skutera, zaključajte upravljač i otvorite odjeljak ispod sedla..

U svakodnevnom životu ispada vrlo zgodan i funkcionalan: nestat će strah od slučajnog ostavljanja ključeva umetnutih u kontakt.

Također, dugo očekivani dolazak Utičnica 12V standardno, korisno za punjenje pametnog telefona u pokretu.

Yamaha TMAX 2015, ograničeno izdanje Iron MAX

Yamaha TMAX 2015 g. dostupan je i u posebnoj verziji Željezo max (11.290 € bez ABS-a) koji uključuje novu boju, mat crne naplatke sa sivim metalnim koncem, zlatnu vilicu i radijalne čeljusti, dvobojno sjedalo s vidljivim šavovima i posebnim logotipima.

Kao opcija za Iron Max i TMAX (standardno), Ispuh Akrapović s vrhom od crnog titana.  

Dodajte komentar