Što je ET isticanje diska i što utječe

Označavanje aluminijskih kotača često navodi vlasnike automobila na razmišljanje: "Hoće li mi ovi kotači odgovarati, hoće li dodirivati ​​poluge, lukove ili kočione čeljusti?". Jedan od tih parametara je odlazak diska, što je to i kako ga prepoznati, pokušat ćemo vam reći u ovom materijalu jednostavnim riječima.

Disk za odlazak - ovo je udaljenost između ravnine diska koja je u kontaktu s glavčinom automobila i osi koja prepolovljuje disk.

Parametar odlaska s diska označen je s dva slova ET (Einpress Tief, što znači dubina udubljenja) i mjereno u milimetrima.

To će biti jasnije prikazati na slici:

Koliki je pomak oboda

Kao što ste već shvatili sa gornje slike, pad se događa:

• pozitivan;
• negativan;
• null.

Pozitivan prevjes znači da je ravnina pričvršćenja diska na glavčinu iza središnje ravnine diska, bliže vanjskoj strani diska.

S negativnim prevjesom, slično je i ravnina montaže glavčine iza središnje ravnine diska, ali bliže unutarnjoj strani diska.

Logično je da se pri nadvišenju nule ove dvije ravnine podudaraju.

Kako saznati odlazak diska

Prvo: na aluminijskim naplatcima, s unutarnje strane, uvijek treba biti oznaka njegovih parametara, dolje na fotografiji istaknuli smo mjesto na kojem su navedeni parametri.

Sudeći po fotografiji, zaključujemo da je ofset ET35 pozitivan.

drugo: prevjes diska može se izračunati, ali ovo je metodičnija metoda koju malo ljudi koristi, ali biti će korisno shvatiti što je prevjes diska.

Polazak možete izračunati pomoću formule: ET \u2d S - B / XNUMX

• S udaljenost između ravnine pričvršćenja diska na glavčinu i najunutarnje ravnine diska;
• B je širina ruba;
• ET - pad diska.

Što utječe na odlazak diska

Prije svega, prevjes diska utječe na to kako će se disk postaviti u luk.

Što je veći prevjes, to će se disk dublje nalaziti u luku. Što je manji prevjes, širi će disk viriti u odnosu na glavčinu.

Utjecaj na šasiju

Da ne bismo zalazili duboko u fiziku, na slici je bolje prikazati koje sile djeluju na elemente ovjesa (ručice, ležajevi kotača, amortizeri) automobila.

Dakle, ako, na primjer, smanjimo prevjes, odnosno širimo trag automobila, tada time povećavamo rame utjecaja tereta na elemente ovjesa.

Što ovo može dovesti do:

• skraćeni vijek trajanja elemenata (brže trošenje ležajeva, tihi blokovi poluga i amortizeri);
• lom tijekom jednokratnog značajnog opterećenja (pad u duboku rupu).

Primjer: koja je razlika između polazaka 45 i 50

Na temelju gornje definicije, ET50 ofsetni disk smjestit će se dublje u luk od ET45 offset diska. Kako to izgleda na automobilu? Pogledajte fotografiju:

Ne zaboravite da svaki automobil ima vlastita tvornička očitanja pomaka. Odnosno, kotači s pomakom od ET45 na jednom automobilu također neće "sjesti" na automobil druge marke.

Odmak diska 35 i 45

Kao što je ranije spomenuto, ET (efektivna zapremina) ocjena može odrediti hoće li odabrani kotači odgovarati vozilu. ET se izračunava pomoću sljedeće formule: ET = A – B, gdje:

• A - udaljenost od unutarnje površine naplatka kotača do područja njegovog kontakta s glavčinom (u milimetrima);
• B – širina diska (također u milimetrima).

Rezultat ovog izračuna može biti tri vrste: pozitivan, nula i negativan.

1. Pozitivan rezultat znači da će postojati mali razmak između područja gdje kotač dodiruje glavčinu i same glavčine. U ovom slučaju, kotači su idealni za ovaj automobil.
2. Nulti rezultat znači da se diskovi teoretski mogu postaviti na automobil, ali neće biti zazora između njih i glavčina, što će povećati opterećenje od udaraca prilikom vožnje kroz rupe ili neravnine.
3. Negativan rezultat znači da felge neće odgovarati automobilu, jer im glavčine neće dopustiti da stanu ispod luka kotača.

Efektivni pomak (ET) igra važnu ulogu pri odabiru kotača za automobil, a njegov pravilan odabir pomoći će u izbjegavanju problema s ovjesom i upravljanjem automobila.

Tolerancije

Već smo shvatili što je pokazatelj ET (efektivna pristranost) i kako ga izračunati. Pogledajmo sada važeće opcije za ovaj pokazatelj prije nego što prijeđemo na razliku između vrijednosti ET 40 i ET 45. Važeće ET vrijednosti mogu se pronaći u tablici u nastavku:

Na temelju ove tablice možemo zaključiti da ofsetna veličina felgi utječe na njihovu prikladnost za vaš automobil. Ako zanemarite ovaj parametar, možete uzalud potrošiti novac.

Sada, nakon što smo naučili koji je dopušteni pomak diska i kako ga izračunati, prijeđimo na pitanje koje zanima mnoge entuzijaste automobila: koja je razlika između vrijednosti ET 40 i ET 45? Odgovor na ovo pitanje je:

1. Prvo, pri ugradnji diskova s ​​nižom ET vrijednošću, opterećenje ležajeva kotača malo će se povećati. To može smanjiti vijek trajanja ovih dijelova i uzrokovati povećano trošenje.
2. Međutim, ako usporedite vrijednosti ET 40 i ET 45, nećete primijetiti gotovo nikakvu razliku. To postaje vidljivo, na primjer, kada se uspoređuju diskovi s ET 20 i ET 50, gdje će se smanjena otpornost na habanje početi pojavljivati ​​nakon samo nekoliko mjeseci. Osim toga, krutost ovjesa će se povećati zbog nedostatka zračnosti između kotača i glavčine.
3. Drugo, razlika će biti u vizualnoj percepciji. Na primjer, pri ugradnji kotača s ET 40, kotači će jedva stršati izvan lukova automobila, dok će ih ET 45 prisiliti da se pomaknu prema van za 5 mm, što će biti vidljivo vizualno.

Važno je napomenuti da ova promjena može biti pozitivna ili negativna. Neki ljubitelji automobila posebno odabiru kotače s dugim pomakom kako bi međuosovinski razmak automobila bio vizualno širi. Sveukupno, neće biti praktički nikakve razlike između vrijednosti ET 40 i ET 45, a obje opcije možete sigurno instalirati na svoj automobil bez brige o ozbiljnim posljedicama.

Tablica polaska prema marki automobila

Ranije smo već objavili materijal u čijim tablicama ćete pronaći tvornički polazak za svaku marku automobila: stol s vijcima kotača... Slijedite vezu i odaberite željenu marku automobila.

Što ako pomak diska ne odgovara vozilu

Ako je pomak diska veći od tvorničkog pomaka automobila, tada vam u tome mogu pomoći odstojnici diskova. Slijedite vezu za zasebni članak koji će vam detaljno reći o vrstama odstojnika i kako ih koristiti.

Video: što je pad sustava i na što to utječe

Što je proboj pogona ili ET? Na što to utječe? Što bi trebao biti pomak diskova ili ET-a?

Pitanja i odgovori:

Kako se mjeri previs diska? Et se mjeri u milimetrima. Postoji nula (sredina uzdužnog reza poklapa se s ravninom montaže s glavčinom), pozitivni i negativni prevjes.

Što se događa ako povećate pomak diska? Trag automobila će se smanjiti, kotači se mogu trljati o lukove ili se čak držati kočnih čeljusti. Kako bi kotači bili širi, prevjes se mora smanjiti.

Kako preskakanje diska utječe? Što je manji prevjes, to će kotači stajati šire. Ponašanje upravljanja, opterećenje na ležajevima kotača i drugim elementima šasije i ovjesa će se promijeniti.