Ispušna linija: funkcija, model i cijena

Ispušni vod sadrži nekoliko komponenti potrebnih za preusmjeravanje produkata izgaranja motor izvan vašeg vozila. Sastav će mu se neznatno razlikovati ovisno o tome radi li se o automobilu na benzin ili dizel, ali će imati istu ulogu.

💨 Kako radi ispušna cijev?

Ispušna linija ima trostranu ulogu jer dopušta jednu stranu ispuštaju motorne plinove izvan vozila, smanjujući buku i štetne emisije... Većina automobila opremljena je jednom ispušnom cijevi.

Međutim, prisutni su vrhunski automobili velike snage. dvije ispušne cijevi u obliku slova V s obje strane šasije.

Ispušni vod se sastoji od 10 različitih elemenata:

1. Le cjevovod : nalazi se na izlazu iz cilindara vašeg motora, sadrži provrt za svaki cilindar. Ti se kanali naknadno nalaze u jednom kanalu u ispušnom vodu.
2. Ispušno crijevo: naziva se i ispušna pletenica, to je fleksibilni spoj koji odolijeva raznim vibracijama u vozilu.
3. Le katalizator : Svrha mu je pretvoriti zagađujuće plinove kao što je ugljični monoksid u manje zagađujuće elemente.
4. Le SCR (selektivna katalitička redukcija) za dizel motore : Zahvaljujući ubrizgavanju AdBlue, pretvara dušikov oksid u ekološki prihvatljive plinove.
5. Le filter za čestice : potrebno za filtriranje kontaminirajućih čestica. Može filtrirati do 95% zagađujućih emisija.
6. Lonac za opuštanje : Ovo je reduktor tlaka i brzine ispuha prije nego što plinovi dođu do prigušivača.
7. Le nijemo : smanjuje razinu buke plinova kada se ispuštaju.
8. La Lambda sonda : mjeri količinu tvari u ispušnom plinu. Također regulira doziranje mješavine zraka i goriva za izgaranje motora.
9. Senzor temperature filter za čestice : nalazi se na ulazu i izlazu DPF-a, komunicira s računalom za ubrizgavanje i regeneraciju DPF-a.
10. Tlačna sonda : Mjeri pritisak u ispušnom vodu i daje vam do znanja je li DPF začepljen.

💡 Što odabrati između ispušne cijevi od titana ili nehrđajućeg čelika?

Ispušni vod može biti izrađen od 4 različita materijala. Ovisno o ovome linija života bit će drugačiji i performanse vašeg automobila neće biti isti. Stoga, ovisno o vašim željama, možete odabrati jednu od sljedeće 4 komponente:

• Čelična linija : to je najmanje učinkovit materijal, jer se brzo propada pod utjecajem korozije, vlage i promjena temperature;
• Linija od titana : mnogo lakši od čelika, izdržljiv. Međutim, njegova sposobnost da dobro podnosi toplinu čini ga osjetljivijim na opekline;
• Linija od nehrđajućeg čelika : čvrst i izdržljiv, prodaje se po niskoj cijeni. S druge strane, teži je i zahtijeva redovito održavanje;
• Ugljična linija : Također je izdržljiv, ali osjetljiv na vibracije i toplinu.

⚠️ Koji su simptomi HS ispušne linije?

Problem s ispušnom cijevi može nastati zbog jedne od mnogih komponenti koje ga čine. Stoga možda nećete uvijek moći točno odrediti točan izvor problema, ali ćete moći točno odrediti simptome koje ćemo navesti. Ako imate HS ispušni vod, naići ćete na sljedeće situacije:

• Motor proizvodi neobičnu buku ;
• Buka ispušnih plinova vašeg automobila postaje sve glasnija ;
• Prekomjerna potrošnja carburant osjetio ;
• Ispušni vod je oštećen ili napukao ;
• Ima curenja u ispušnom vodu.

Ako primijetite bilo koji od ovih simptoma, vaše vozilo treba odmah pregledati mehaničar u radionici. On će moći identificirati neispravan dio u ispušnom vodu i po potrebi ga zamijeniti.

💳 Koliko košta zamjena ispušne cijevi?

Vrlo rijetko je potrebno zamijeniti sve komponente ispušnog sustava. Prigušivač je obično neispravan.

Doista, to je habajući dio koji treba svaki put mijenjati 80 kilometara... Cijena njegove zamjene varira unutar 100 € i 300 € (uključujući dijelove i radove) ovisno o modelu automobila. Ako su ostali dijelovi pokvareni, račun može brzo porasti na velike iznose.

Ispušni vod je neophodan za pravilno funkcioniranje vašeg vozila, a posebno njegovog motora. Omogućuje izlazak ispušnih plinova, filtrirajući ih kako bi se ograničila njihova kontaminacija. Dakle, riječ je o elementu koji je dio pristupa smanjenju onečišćenja iz vozila!