Dali ste krivi plin? Provjerite što je sljedeće
Događa se da vozač greškom koristi pogrešno gorivo. To je zbog ozbiljnih posljedica koje često sprječavaju daljnja putovanja. Što se može učiniti kako bi se smanjile posljedice punjenja spremnika pogrešnim gorivom?
Jedna od najčešćih pogrešaka vozača prilikom točenja goriva je punjenje rezervoara dizel automobila benzinom. Kako bi smanjili rizik od takvih situacija, proizvođači automobila dizajniraju grla za punjenje različitih promjera. U mnogim slučajevima, otvor za punjenje dizelskog vozila je širi od onog kod benzinskog vozila.
Nažalost, ovo pravilo vrijedi samo za nove modele automobila. Vozačima u pomoć priskaču i benzinske postaje, a na mnogima od njih krajevi razdjelnih crijeva imaju različite promjere (promjer dizelskog pištolja je širi od promjera grla za punjenje goriva u automobilu). Dizelski i benzinski pištolji se u pravilu razlikuju i po boji plastičnog poklopca - u prvom slučaju je crna, au drugom zelena.
Jeste li pomiješali benzin s dizelskim gorivom i obrnuto? Nemojte svijetliti
Kada dođe do greške, sve ovisi o količini pogrešnog goriva i o tome jesmo li u dizel ulili benzin ili obrnuto. U prvom slučaju motor mora izdržati malu količinu benzina, pogotovo kada su u pitanju stariji modeli. Mala količina goriva nije veća od 5 posto. kapacitet spremnika. Situacija je nešto drugačija u automobilima nove generacije s Common Rail sustavima ili mlaznicama pumpe - ovdje ćete morati pozvati stručnu pomoć, jer vožnja na pogrešno gorivo može dovesti do ozbiljnih oštećenja, na primjer, zaglavljivanja pumpe za ubrizgavanje.
“U takvoj situaciji, ako motor radi dugo vremena, to može dovesti do potrebe za skupim popravcima sustava ubrizgavanja,” kaže Artur Zavorsky, tehnički stručnjak Startera. – Imajte na umu da ako ulijete veliku količinu neprikladnog goriva, ne smijete pokretati motor. U takvoj situaciji najsigurnije rješenje je ispumpavanje cijelog sadržaja spremnika. Također isperite spremnik goriva i zamijenite filter goriva.
Ali ovo je posao za profesionalca. Svaki pokušaj da sami ispraznite spremnik goriva je rizičan i može biti skuplji od odlaska automobila profesionalcu. Neispravno punjenje može oštetiti, na primjer, senzor razine goriva ili čak i samu pumpu za gorivo.
– Ako nismo sigurni hoće li paljenje automobila uzrokovati veću štetu, vrijedi potražiti pomoć stručnjaka. Ovdje dolazi do spašavanja - ako se motor ne pokrene i postoji mogućnost da se neprikladno gorivo može odmah ukloniti, mobilna garaža se šalje na mjesto komunikacije. Kao rezultat toga, moguća je trenutna dijagnoza i pomoć. Ako nema drugog izlaza, onda se auto odvuče, a loše gorivo se ispumpa samo u radionici,” kaže Jacek Poblocki, direktor marketinga i razvoja u Starteru.
Benzin naspram dizela
Što ako u automobil ulijemo dizelsko gorivo s benzinom? I ovdje postupak ovisi o količini pogrešnog goriva. Ako vozač nije ulio puno dizelskog goriva i nije pokrenuo motor, najvjerojatnije će sve biti u redu, pogotovo ako je automobil opremljen rasplinjačem, što je sada rijetko rješenje.
Tada bi trebalo biti dovoljno isprati sustav goriva i zamijeniti filtar. Situacija se mijenja ako vozač upali motor. U tom slučaju mora se odvući u radionicu gdje će se sustav temeljito očistiti od neprikladnog goriva.
