VW Golf R trenira na Nurburgringu sa 333 KS
sadržaj
Očekuje se vrhunska verzija s više od 400 KS, ali bez Audijevog petocilindričnog bloka.
Ove će godine VW započeti prodaju moćnih sportskih verzija VW Golfa 8. Među njima je i ona sa 333 KS. Golf R. Sada su tu nove špijunske fotografije s Nürburgringa, kao i glasine koje nas ispunjavaju tugom. Međutim, mogući R + može nas razuvjeriti.
Uz GTI i najjači dizelski GTD, kruna ponude, Golf R, uskoro stiže u prodajne salone. Tako vrhunski Golf dodaje solidnih 2020 KS. na snagu svog prethodnika sedme generacije.
Zapravo bi to moglo biti razlog za radost samo da se nisu širile glasine o Audijevom 2,5-litrenom petocilindrašu. Motori iz Audija TT RS, RS3 i RS Q3 naravno će se dobro upariti s moćnim Golfom, smatrao je Volkswagen i testirao odgovarajući model Nurburgring 2017. godine.
No, prema internom izvoru iz Audija, ideja im nije bila nadahnjujuća. Nizozemski časopis Autovisie objavio je izjave prema kojima je marka jednostavno odbila odobriti upotrebu svog petocilindričnog bloka. Napokon, Golf R izravni je konkurent Audi Sportu. Međutim, činjenica da je isti motor ugrađen u modele Donkervoort ili KTM, prema istom izvoru, nije predstavljala problem: "To je dobro za Audijevu sliku."
Golf R + s preko 400 KS
Na zahtjev auto moto i sporta, Audi je odbio komentirati to pitanje jer nije komentirao glasine. Ali prijatelji moćnog Golfa mogu uživati u Golfu R +. Još snažniji Golf dobio je zeleno svjetlo od VW-ove ploče, navodi britanski automobilistički magazin. Kao izvor napajanja, dvolitrena, četverocilindrična R-konfiguracija kombinirat će se s hibridnim modulom. Napokon, Golf R + imat će sistemsku snagu veću od 400 KS. i izravno će se natjecati s moćnim varijantama AMG A-klase. Također može nadoknaditi kvar petocilindričnog motora. Još uvijek nije jasno kako će se električne komponente integrirati. Moguće je da je snaga električnog pogona usmjerena samo na stražnju osovinu. Uz to, Golf R + dobit će još jedno ažuriranje šasije sa širim kolosijekom. Supermoćni Golf mogao bi se na tržište pojaviti krajem 2023. ili čak 2024. za 50. godišnjicu Golfa GTI.
Prve dojmove o Golfu 8 u R verziji prenosi i fotografija koja se trenutno dijeli na Instagramu. Kaže se da pokazuje pogodak Golfa R pored španjolskog poligona. Sada imamo snimke s Nurburgringa. Stražnji pogled nije posebno agresivan, ali svejedno sadrži difuzor i dvostruke izduvne cijevi. Prednji kraj Golfa R ne djeluje tako suzdržano. Pregača pokazuje velike otvore za zrak s lijeve i desne strane
u civilnim modelima postoje svjetla za maglu. Uz to, razdjelnici imaju dobru izvedbu u pasti radijatora.
Izlaz
Volkswagen još više okreće regulator snage i lansirat će vrhunski golf s 333 konjske snage. Iako se ovo ne uklapa u novu električnu sliku marke Wolfsburg, omiljene tradicije i legende ljudi ne mogu se lako odbaciti. Usput, dame i gospodo VW, što se dogodilo s planiranim R400 ili R420?
