Sve sezone gume. Stručnjaci imaju rezerve (video)
Sve više Poljaka bira gume za sva godišnja doba. Ovaj trend primijetile su i gumene tvrtke koje posluju na našem tržištu.
Već je prošao značajan dio kalendarske zime, a snijeg je na ulicama gradova padao sporadično ili je brzo očišćen. Crni asfalt izmamio je mnoge vozače da ne mijenjaju ljetne gume u zimske, već da stave cjelogodišnje. Prošle godine njihova je prodaja u Poljskoj porasla za 30 posto.
– Poljski vozači gledaju na pogodnost korištenja takvih guma. Ne morate ih mijenjati, ne morate stajati u redu. Upamtite, međutim, da ovo nije guma za sve uvjete, ističe Piotr Sarniecki iz Poljske udruge industrije guma.
Uredništvo preporučuje:
Vozačka dozvola. Što znače šifre u dokumentu?
Ocjena najboljih osiguravatelja u 2017
Registracija vozila. Jedinstven način uštede
Cjelogodišnja guma najbolje funkcionira u uvjetima od -10 do +10 stupnjeva Celzija, osim ako, naravno, ceste nisu crne umjesto bijele. Gume za cijelu sezonu imaju manje lamela i izrađene su od tvrđe smjese, što smanjuje njihovu zimsku učinkovitost. S druge strane, ove su lamele ljeti potpuno beskorisne, a kompromisna smjesa nije u potpunosti prilagođena visokim temperaturama koje vladaju u ovo doba godine.
– Ako nešto treba centrirati, to neće raditi u pravim temperaturnim rasponima iu vrlo hladnim ili vrlo toplim uvjetima. Jednostavno će procuriti ili će biti previše krut, pa ne radi ispravno u ekstremnim uvjetima, kaže Marcin Grzebeluch iz Akademije sigurne vožnje Carevent.pl.
Cjelogodišnje gume su kompromis između ljetnih i zimskih guma, što znači da nikada neće biti tako dobre kao sezonske. Ljeti se cjelogodišnje gume brže troše, a zimi imaju loše prianjanje i posljedično duži put kočenja.