Je li 5W40 uvijek najprikladnije ulje?

Motorno ulje označeno simbolom 5W40 vjerojatno najčešće birana vrsta motornog ulja za osobne automobile. No, što ova kratica znači i hoće li uvijek označavati najoptimalnije ulje za naš automobil?

Ulje ima mnoge važne funkcije - hladi pokretni dijelovi motora, smanjuje trenje i trošenje pogona, pečat pokretne dijelove i čak održava motor čistim i sprječava koroziju... Zbog toga je toliko važno koristiti ulje koje najbolje štiti motor.

Što su rute kraće, to je nafta važnija

Rad motora nužno je povezan s radom ulja. Međutim, vrijedi znati da se motor najviše istroši ne kada se, na primjer, automobil vozi velikom brzinom na autocesti, već prilikom pokretanja i gašenja... Stoga su kratka putovanja najteža za motor.

Možda je iznenađujuće, ali ako vozite auto na kraćim udaljenostima, trebat će vam bolje ulje nego ako vozite stotine kilometara bez prestanka. Dobar uljnik produljiti vijek trajanja pojedinih komponenti motorai naravno - omogućit će vam pokretanje motora u najgorim vremenskim uvjetima (na primjer, u jakom mrazu).

Što je toplije, to je niža viskoznost.

Glavni parametar ulja je njegova viskoznost. Kako se ulje zagrijava, njegova viskoznost se smanjuje. Kako se motor hladi, viskoznost se povećava.. Drugim riječima - pri visokim temperaturama sloj ulja postaje tanji, a kada naglo dodamo gas kod vrućeg motora, niskih okretaja i premalo ulja, motor može nakratko izgubiti zaštitu!

Međutim, može postojati i problem ulje je previše viskoznojer može presporo doprijeti do pojedinih komponenti motora.

0W je najbolje za mraz

Ovdje se trebamo pozabaviti podjelom prema stupnju viskoznosti. Parametar sa slovom W (najčešće od 0W do 20W) označava zimsku viskoznost. Što je manji parametar W, to je veća otpornost na mraz..

Ulje 0W izdržat će najviše mrazova - motor treba pokretati čak i na temperaturama ispod -40 stupnjeva Celzijusa. Ulje od 20W je najgore na niskim temperaturamašto može spriječiti pokretanje motora na -20 stupnjeva.

Toplo motorno ulje

Ali to nije sve, jer je i drugi parametar važan. Broj iza slova W označava viskoznost ulja kada je motor topao na normalnu radnu temperaturu (približno 90-100 stupnjeva Celzija).

Najpopularniji stupanj viskoznosti je 5W40.. Takvo ulje zimi omogućuje pokretanje motora na temperaturi od -35 stupnjeva, a kada se zagrije, osigurava viskoznost koja je optimalna za većinu pogonskih jedinica. Za većinu - ali ne za sve!

Ulja niske viskoznosti

Zovu se ulja 20 ili 30 razreda ulja koja štede energiju... Što je niži viskozitet, to je manji otpor ulja, što znači manji gubitak snage motora. Međutim, kada se zagrije, tvore ih mnogo tanki zaštitni film.

Ova niska viskoznost omogućuje da ulje vrlo brzo teče između komponenti motora, ali u mnogim pogonskim agregatima ova zaštita neće biti dovoljna. U takvoj situaciji motor se može samo zaglaviti.

Obično se ulja ove vrste ulijevaju u moderne motore - pod uvjetom, naravno, da proizvođač preporučuje korištenje ulja ove viskoznosti.

Visoko viskozna ulja

Ulja razreda 50 i 60, naprotiv, imaju veću viskoznost, stoga, figurativno govoreći, izgledaju "gušće". Kao rezultat, tvore deblji sloj ulja i bolje štite motor od preopterećenja... Korištenje takvog ulja može imati minimalan negativan učinak na potrošnju goriva i dinamiku.

Ova vrsta ulja se najčešće koristi. kod jako istrošenih motora, također u onima koji "uzimaju ulje". Vrlo ljepljiva ulja mogu smanjiti potrošnju ulja i čak, zbog svojih svojstava brtvljenja, smanjiti obujam motora... Ali također se događa da ulja visoke viskoznosti preporučuju se za sportske automobileza bolju zaštitu vaših robusnih i stoga zahtjevnih pogona.

Trebam li promijeniti viskozitet?

Odgovarajući na pitanje iz naslova, Ulje 5W40 (ili 0W40) dobar brend (npr. Castrol, Liqui Moly, Elf) bit će najbolji izbor u većini situacija.

Zamjena za zimsko ulje visoke viskoznosti u našim klimatskim uvjetima nema isprike - to samo može dovesti do problema s paljenjem automobila zimi. Iznimka je kada nam treba ulje visoke ljetne viskoznosti, a takvo ulje ima viskoznost npr. 10W60.

Red promijenite ulje u ulje veće ili manje ljetne viskoznosti ponekad ima smisla (na primjer, sa sportskim motorom, vrlo modernim ili, obrnuto, starim), ali odluku je najbolje donijeti nakon čitanja priručnika za automobil i konzultacije s iskusnim mehaničarom.

Fotografija Castrol, avtotachki.com