Sve što trebate znati o električnim vozilima s brzim punjenjem

Vrlo popularan među potrošačima zbog svoje učinkovitosti i izgleda, brzo punjenje često zauzima središnje mjesto. Međutim, ovo je samo mali dio mogućnosti punjenja. Zeplug ga je analizirao s praktične točke gledišta kako bi bolje razumio njegove interese i ograničenja.

Što je brzo punjenje?

U Francuskoj su definirane i korištene dvije vrste punjenja, uključujući brzo punjenje, prema sljedećim kriterijima:

• Normalno punjenje:
  • Sporo normalno punjenje: Riječ je o punjenju iz kućne utičnice kapaciteta od 8 do 10 ampera (otprilike 2,2 kW).
  • Standardno normalno punjenje : stanica za punjenje od 3,7 kW do 11 kW
  • Normalno pojačano punjenje: Pojačano punjenje odgovara snazi ​​punjenja od 22 kW.
• Brzo punjenje: sva punjenja preko 22 kW.

Čemu služe stanice za brzo punjenje?

Uz prosječno 30 kilometara dnevno, konvencionalne stanice za punjenje više su nego dovoljne da zadovolje dnevne potrebe za punjenjem većine Francuza. Međutim, za duga putovanja i punjenja, brzo punjenje ima smisla. Čak je važno nadoknaditi još uvijek ograničenu ponudu električnih vozila za duga putovanja kao što su godišnji odmori. Doista, ovi terminali vam već omogućuju približno punjenje Autonomija 80% za 20-30 minutaomogućujući vam da u miru nastavite svoje putovanje.

Međutim, brzo punjenje treba koristiti štedljivo. Preredovito korištenje stanica za brzo punjenje može negativno utjecati na trajanje baterije električnih vozila, jer će im se domet značajno smanjiti.

međutim, ovo nije kompatibilno sa svim električnim vozilima. Sažetak električnih vozila koja postoje u 2019. i njihovu maksimalnu snagu punjenja možete pronaći:

Saznajte snagu punjenja vašeg automobila

Gdje mogu pronaći stanice za brzo punjenje?

Stanice za brzo punjenje uglavnom su instalirane na glavnim cestama u Francuskoj. Tesla je izgradio najveću mrežu stanica za brzo punjenje s preko 500 puhača u Francuskoj, trenutno rezerviran samo za automobile marke.

Corri-Door mreža ima 200 stanica za punjenje razasuti po Francuskoj. Ova mreža velikom broju korisnika omogućuje brže punjenje do 50 kW. Ova mreža je dostupna uz većinu značaka za naplatu javnih cesta koje se prodaju u Francuskoj.

U Francuskoj i Europi razvija se nekoliko drugih mreža za brzo punjenje, kao što je Ionity (konzorcij proizvođača automobila) ili Total, kako bi se osigurala dovoljna pokrivenost cijelog područja. Cilj je postaviti terminal otprilike svakih 150 km.

Brzo punjenje, koje vam u osnovi omogućuje nadopunu zaliha energije prilikom putovanja na velike udaljenosti, postalo je važno za razvoj električnog vozila. Kao element povjerenja za korisnike električnih vozila, jedan je od stupova prijelaza na električnu mobilnost.