Ovdje su 4 najčešća sigurnosna pojasa i kako oni rade
sadržaj
Ova četiri sigurnosna pojasa danas su najčešća u automobilima, a svi su dizajnirani da vas zaštite. Koju god vrstu pojasa ima vaše vozilo, uvijek ga koristite.
Korištenje sigurnosnog pojasa nema nikakve veze s estetikom ili udobnošću. Sigurnosni pojasevi spašavaju živote i više su nego dovoljni da ih nosite u svakom trenutku, bez obzira tko vozi i koliko dugo traje putovanje.
«Из 37,133 2017 человек, погибших в автомобильных авариях в 47 году, 2017% не были пристегнуты ремнями безопасности», — поясняет Национальная администрация безопасности дорожного движения (NHTSA) на своем веб-сайте. «Только в 14,955 году ремни безопасности спасли примерно 2,549 жизней и могли бы спасти еще человек, если бы они были пристегнуты ремнями безопасности».
Najbolje je što znate koristiti različite vrste pojaseva i što ih uvijek koristite. Danas postoji nekoliko vrsta sigurnosnih pojaseva u automobilima, a iako su svi dizajnirani da vas zaštite, neki su bolji od drugih.
Dakle, ovdje smo zaokružili četiri najčešća sigurnosna pojasa i rekli vam kako oni rade.
1.- Sigurnosni pojasevi u dvije točke
Sigurnosni pojasevi u dvije točke, ili se još nazivaju i pojasevi za zdjelice, naširoko se koriste u zrakoplovima, iako se nalaze i u nekim vozilima, posebno na stražnjem središnjem sjedalu.
Srećom, sve su rjeđe, a to je da se radi o pojasevima koji samo štite područje zdjelice, ali ne ograničavaju ramena i torzo.
2.- Sigurnosni pojasevi u tri točke
Sigurnosni pojasevi u tri točke su najčešće korišteni u svim vozilima dizajniranim za upotrebu na ulici. Zovu se pojasevi u tri točke jer imaju tri točke pričvršćivanja: jednu na jednom ramenu, jednu na jednoj strani bedra i jednu na suprotnoj strani bedra.
3.- Sigurnosni pojasevi u četiri točke
Ove vrste pojaseva također zahtijevaju posebna sjedala, sjedala za trkaće automobile koja imaju dvije rupe na stražnjoj strani kako bi omogućila prolazak remena pojasa, koji se pričvršćuje na metalnu strukturu povezanu s šasijom automobila, što ga čini učinkovitijim pričvršćenjem. Ove vrste pojaseva nemaju zatezače, već se podešavaju prilikom ulaska u automobil, tako da vozač ima slobodu kretanja samo u rukama i nogama. potpora za svako rame i dvije strane u području zdjelice.
4.- Kaiš u pet točaka
Pojas s XNUMX točaka vrlo je sličan pojasu s XNUMX točke, ali dodaje još jednu sidrenu točku u području prepona. Uz još jednu točku fiksacije, ovo su restriktivnije trake koje potpuno ograničavaju vozačeve neželjene pokrete.
:
