Volvo Short Inline 6
Serija rednih 6-cilindarskih motora Volvo Short Inline 6 proizvodila se od 2006. do 2016. u Fordovoj tvornici u Bridgendu i postavljala se na modele s pogonom na prednje kotače na platformi P3. Linija se sastojala od atmosferskih jedinica od 3.2 litre, kao i 3.0-litarskih turbo motora.
- Atmosferski
- Turbopunjač
Atmosferski motori Volvo SI6 3.2 litre
Raspon motora Short Inline 6 u biti je bio razvoj popularne serije Volvo Modular Engine. Po dizajnu postoji sličan redni aluminijski 6-cilindrični blok s oblogama od lijevanog željeza, aluminijskom glavom s 24 ventila s hidrauličkim podizačima, raspodijeljenim ubrizgavanjem goriva. Ovdje se također koristi vlastiti sustav za promjenu geometrije usisne grane VIS.
Poprečni raspored ispod haube zahtijevao je netrivijalni dizajn razvodnog pogona: bregaste osovine povezane su s radilicom pomoću lanca i mjenjača s nekoliko zupčanika, a pomoćne jedinice nalaze se na zasebnoj osovini iza motora i pogonjene su remenom . Usisna osovina opremljena je VCT faznim mjenjačem i CPS sustavom za promjenu profila bregaste osovine.
Serija uključuje 4 motora s unutarnjim izgaranjem, a B6324S2 i B6324S4 su rijetke PZEV verzije za američko tržište:
| B6324S | 238 KS / 320 Nm |
| B6324S2 | 225 KS / 300 Nm |
| B6324S4 | 231 KS / 300 Nm |
| B6324S5 | 243 KS / 320 Nm |
Motori Volvo SI6 3.0 litre s turbopunjačem
Istovremeno s atmosferskim jedinicama sklapani su i turbo motori nešto manje zapremine. Osim prisutnosti twin-scroll turbopunjača, ovi su motori imali niz razlika: fazni regulatori bili su prisutni na obje osovine, ali su CPS i VIS sustavi morali biti napušteni.
U 2010. atmosferska i turbo verzija motora Short Inline 6 su nadograđene. Cilj ažuriranja bio je smanjiti trenje: tu je DLC premaz unutarnjih površina, različite obloge radilice, zatezač remena i aluminijska pumpa.
U seriji postoje samo tri ICE-a, a B6304T5 je posebno snažna verzija za Polestar modele:
| B6304T2 | 285 KS / 400 Nm |
| B6304T4 | 304 KS / 440 Nm |
| B6304T5 | 350 KS / 500 Nm |
