Volkswagen gore! 1.0 MPI Move 60 KS – Test na cesti
sadržaj
Volkswagen gore! 1.0 MPI Move 60 KS – Test na cesti
Pet vrata, prostran, siguran i dobro opremljen. Malo konja (60), ali "dobro"...
Pagella
|
|
Volkswagen gore! jedan je od najmodernijih i najraznovrsnijih gradskih automobila u prometu i ima "osnovni" motor od 1.0 KS.
La Volkswagen gore! nije uključeno CityCar najprodavanije u Italiji, ali je to nesumnjivo jedna od najzanimljivijih ponuda u segmentu zajedno s blizancima. sjedište Mii e Škoda Citigo.
U našem test na cesti testirali smo univerzalnu opciju a pet vrata opremljen sa motor "Prva razina" 1.0 Benzinski motor 60 KS u kompletnom setu potezOtkrijmo zajedno snage и nedostaci "Dijete" Wolfsburga.
grad
In grad la Volkswagen gore! ima mnogo uspona i padova: ako je to istina CityCar Wolfsburg nudi dobru vidljivost pri manevriranju i profitiranju parktronic jednako je točno da nema zaštite tijela i to suspenzije stražnji su blago ukočeni u izraženijim jamama.
Ne dajte se zavarati dosadnim "0-100" (14,4 sekunde od 0 do 100 kilometara na sat) i nekoliko konja (60): motor 1.0 a tri cilindra dobro štiti zahvaljujući svom punom potisku već pri 3.000 o / min.
Izvan grada
Tijekom normalne vožnje Volkswagen gore! 1.0 60 CV naš glavni lik test na cesti ne razlikuje se previše od varijante od 75 KS.
Na krivinama CityCar Wolfsburg se uvijek ponaša ohrabrujuće, uljepšava upravljanja osjetljiv na željenu točku i od Ubrzati отлично.
autocesta
Unatoč suncu tri cilindra la Volkswagen gore! vrlo je zgodan u autocesta: pri velikim brzinama motor nikad nema buke i aerodinamičkog šištanja.
Također odličan osjećaj sigurnosni osjetio pri promjeni trake i jakom kočenju. Zaautonomija Njemački proizvođač tvrdi da ima domet od 795 km, ali u stvari morate se potruditi da biste ostali iznad 600.
Život na brodu
Tvrda plastika, nezaštićeni lim i ručno podesivi retrovizori, plus sjajan osjećaj uočene kvalitete: ovo bi moglo zvučati kontraintuitivno, ali samo uzmite u obzir Volkswagen gore! razumjeti o čemu govorimo. Tamo CityCar Naš teutonski objekt test na cesti ovo je dobro izgrađen automobil i potraga za uštedom može se vidjeti samo u dva elementa: odsutnost središnjih ventilacijskih otvora i stražnji prozori a kompas... Međutim, u usporedbi s prvim verzijama, desni gumb električnog podizača prozora (konačno) nalazi se i na ploči lijevih vrata nadohvat ruke vozaču.
Kokpit nudi mnogo centimetara prostora za noge onima straga i širokim prtljažnik (251 litra, što postaje 951 kad se preklope stražnja sjedala) razvijeno je prvenstveno po visini i ima praktično dvostruko dno.
Cijena i troškovi
La Volkswagen gore! 1.0 5 str. potez naš test na cesti obala 12.600 евро: cijena u skladu s onim što je predloženo u natječaju, u kombinaciji s oprema vrlo bogat. Nekoliko primjera? Autoradio Bluetooth, klima uređaj priručnik, Tempomat, svjetla za maglu, parktronic stražnji i Senzor za kišu.
I potrošnja oni su u srednjoj kategoriji (deklarirano 22,7 km / l, uvijek iznad 15 otkrivenih), kao i u vrijednosti otpora. Umjesto toga, razočara Garancija samo dvije godine s neograničenom kilometražom: minimum koji zahtijeva zakon.
sigurnosni
Teško za pronaći CityCar sigurnije od Volkswagen gore!: ne samo za pet zvjezdica osvojen u crash test Euro NCAP ali i za donaciju koja uključuje zračni jastuk sprijeda, sa strane i zavjesa, pomoćnik za početak uzbrdice, napad Isofix, stabilizacija i kontrola proklizavanja, i automatsko kočenje.
Svemu je dodano jedno vidljivost odlično radi u svim uvjetima, ponašanje na cesti više je umirujuće nego zabavno, besprijekorna stabilnost i kočnice zapažen.
specifikacija
Tehnika
| motor | benzinski, 3-cilindrični red |
| pristranost | 999 cm |
| Maksimalna snaga / o / min | 44 kW (60 KS) pri 5.000 težina |
| Maksimalni okretni moment / okretaji | 95 Nm do 3.000 ulaza |
| odobrenje | Euro 6 |
| Razmjena | 5-stupanjski ručni |
Snaga
| prtljažnik | 251/959 litara |
| Tenk | 35 litara |
Performanse i potrošnja
| maksimalna brzina | 162 km / h |
| Acc. 0-100 km / h | 14,4 s |
| Gradska / dodatna / prosječna potrošnja | 18,2 / 26,3 / 22,7 km / l |
| Sloboda | 795 km |
| Emisije CO2 | 101 g / km |
Troškovi korištenja
аксессуары
| Stupac prozora. | nije pomoglo. |
| Autoradio Bluetooth | serijski |
| 15-inčni aluminijski naplatci | 710 евро |
| Ručni klima uređaj | serijski |
| Tempomat | serijski |
| Svjetla za maglu | serijski |
| Svijetli senzor | nije pomoglo. |
| Poruka senzora za parkiranje. | serijski |
| Post kamera | 190 евро |
| Metalik boja | 510 евро |
