Volkswagen Jetta GLI 2022: spektakularniji, učinkovitiji i pametniji
sadržaj
GLI, sportska verzija Volkswagen Jette iz 2022., ima redizajniran prednji dio, učinkovitiji motor, značajne tehnološke nadogradnje poput paketa IQ Drive… i značajno povećanje cijene.
Jedna od prednosti Volkswagena je njegova sposobnost izrade pouzdanih automobila koji su udobni za svakodnevnu upotrebu, ali sa sportskim duhom koji zadovoljava one koji vole vožnju. Daleko najbolji primjer je bezvremenski Golf GTI. Ali isti pristup vrijedi i za druge modele kao što je Jetta GLI. Moramo testirati Volkswagen Jetta GLI iz 2022. i ovdje sažimamo njegove najistaknutije značajke.
El Motor Volkswagen Jetta GLI 2022
Prva stvar koju treba primijetiti je da 2022 Jetta GLI pokreće 2.0-litreni inline-4 s turbopunjačem (16 ventila). Ovaj motor proizvodi 228 konjskih snaga, tako da imamo automobil koji se jako razlikuje od “obične” Jette koja ima 1.5-litreni motor i 158 konjskih snaga. Mislim da GLI dodaje 70 konjskih snaga svijetu u smislu odziva na gas. Jettin maksimalni okretni moment je 184 lb-ft pri 1,750 o/min; Jetta GLI postiže okretni moment od 258 lb-ft pri 1,500 o/min.
Dok je GLI-jev motor isti kao i verzija iz 2021., Volkswagen je postigao bolju učinkovitost. 2022 Jettal GLI dobiva 26 mpg gradski, 36 mpg autoceste i 30 mpg u kombinaciji. To je 2-3 mpg bolje od GLI-a iz 2021. (Usput, Jetta motor iz 2022. je nov i drugačiji od 2021-litrenog 1.4 motora.)
Slijedeći tradiciju Volkswagenovih sportskih automobila (), Jetta GLI se nudi sa 6-stupanjskim ručnim mjenjačem i 7-stupanjskim DSG automatskim mjenjačem s dvostrukom spojkom koji omogućuje prebacivanje u gore i dolje pomoću lopatica na kolu upravljača. Čak i za one od nas koji vole ručne mjenjače, teško je tvrditi da Volkswagenov automatski DSG mjenjač, koji se nalazi u drugim modelima poput Golfa GTI i R, nije čudo inženjerstva.
Dizajn Jetta GLI 2022
Izgled nove Jette ne mijenja se puno u odnosu na model koji je trenutno u prodaji. Sprijeda je napravljen facelift u kojem se ističu novi crveni okomiti usisnici zraka. Rešetka, branik i prednja svjetla su minimalno promijenjeni, a vodoravna crvena linija je šira i bolje usklađena s donjim dijelom prednjih svjetala. No, standardno su dodana prednja LED svjetla.
Strana je prilično ista. Promijenjeni su samo kotači koji su sada crni umjesto kromiranih i 18 cola. Disk kočnica je i dalje vidljiva i obojena crvenom bojom kao i prije, ali se više ističe na novom modelu. A gledano straga, automobil izgleda potpuno isto kao i prije, s dvostrukim ispuhom i crvenim slovima GLI.
Interijer se ističe korištenjem perforirane kože i, opet, uključivanjem crvenih akcenta koji ju izdvajaju od obične Jette, pridonoseći "sportskom" zraku, kao i kromirane pedale. Upravljač presvučen kožom, spljošten pri dnu, također je redizajniran i, osim GLI logotipa i crvenih detalja, uključuje gumbe za upravljanje informacijama prikazanim na zaslonu vozača.
Tehnička ažuriranja i paket IQ Drive
Jedan od Volkswagenovih nedavnih ponosa je njegov paket tehnološkog napretka IQ Drive. Nudi se kao opcija na svim modelima, ali na nekima, poput Jette GLI 2022, je standardna. Uključuje prilagodljivi tempomat za vozilo ispred, pomoć pri kočenju od prepreke do prepreke, zadržavanje trake, nadzor mrtvog kuta, upozorenje o stražnjem prometu i pomoć u hitnim slučajevima koja preuzima kontrolu nad vozilom—dok se potpuno ne zaustavite— u slučaju da se vozač onesvijesti.
Osim toga, GLI uključuje i druga poboljšanja kao što su automatski senzori brisača vjetrobrana, retrovizor koji se automatski zatamnjuje kako ne bi reflektirao svjetlost od automobila koji nas prati, 10-inčni zaslon osjetljiv na dodir, bežično povezivanje s mobitelom i bežični punjač, ambijentalno osvjetljenje u 10 boje, grijana i ventilirana prednja sjedala i šiber.
osjećajući se za volanom
Na testnoj vožnji Jette GLI iz 2022. (s ručnim mjenjačem) uspjeli smo provjeriti ima li dovoljno snage za automobil težak oko 3,300 funti, kao i poboljšani ovjes i kočnice (iste kao i Golf R iz 2021. ). Različiti načini vožnje koje nudi također su korisni. Njegovo upravljanje na stazi bilo je izvrsno za kompakt srednje veličine, ali na zavojitim planinskim cestama ne može se mjeriti sa svojim rođakom Golf GTI i naravno daleko od Golfa R. Ali da budemo pošteni, to su različiti automobili. a Jetta GLI je nešto jeftinija od Golfa GTI.
Cijena Volkswagen Jetta GLI 2022
Nešto što nas je malo iznenadilo je povećanje cijena, svakako uzrokovano inflatornom situacijom u trenutnom gospodarstvu i problemima globalne proizvodnje i distribucije. Jetta GLI iz 2022. počinje s 30,995 USD (ručni) i 31,795 USD (automatski). To je gotovo 5 USD više od trenutne tražene cijene za Jettu GLI iz 2021., koja je oglašena na 26,345 USD. Istina je da 2022 GLI dolazi s puno dodataka uključenih u tu cijenu, kao što su aluminijski naplatci od inča i tehnološki paket IQ Drive (koji je sam po sebi vrijedan dolara), ali skok cijene je prilično atraktivan.
Jedan detalj: prema Serbanu Boldei, direktoru marketinga proizvoda za Volkswagen za Sjevernu Ameriku, Jetta je godinama bio najprodavaniji automobil njemačke kuće. Drugim riječima, tijekom najtežih trenutaka marke u SAD-u, Jetta je bila "ta koja je držala upaljena svjetla". Trenutno zauzima treće mjesto po prodaji i sveukupno nastavlja nuditi dobru vrijednost za novac uz nisko održavanje i učinkovitu potrošnju.
čitati
·
