Volkswagen e-Golf (2020.) s manjim stvarnim dometom od modela (2019.). Što se dogodilo?
Intrigantne promjene na web stranici Američke agencije za zaštitu okoliša (EPA). Dok je Volkswagen e-Golf (2019.) nudio domet od 201 kilometar, raniji model (2020.) imao je domet od samo 198 kilometara. S druge strane, automobil ima povećanu potrošnju energije.
Kada se mijenja godina, proizvođač nije prijavio nikakva poboljšanja baterije - ona i dalje ima ukupni kapacitet od 35,8 kWh, iako je automobil malo pao u cijeni.
> Subvencije za električne automobile funkcioniraju, ali ne? VW e-Golf (2020) – 27,5 tisuća PLN jeftinije
Usprkos ovome najnoviji elektronski golf prema EPA prelazi samo 198 kilometara s jednim punjenjem i troši 18,6 kWh / 100 km (186 Wh / km) u mješovitom načinu rada. Stariji je nudio 201 km uz potrošnju od 17,4 kWh / 100 km (174 Wh / km).
CarsDirect, koji je prvi uočio ovu promjenu, namjerno je istaknuo da je jedina modifikacija za prošlu modelsku godinu paket Driver Assistant koji je dio standardne opreme (izvor).
Glasnogovornik Volkswagena Mark Gillies kaže da se promjena ne odnosi na marku, već na proceduru koju slijedi EPA. Međutim, ni CarsDirect ni mi nismo pronašli drugi model koji će imati lošije rezultate pri promjeni godine u (2020.) s istim parametrima pogona baterije.
> Novi Hyundai Ioniq Electric (2020) s većom baterijom i ... sporijim punjenjem. Ovo je loše [YouTube, Bjorn Nyland]
Nedavno smo vidjeli takav pad s električnim Smart ED-om. Neslužbeno se govorilo da je Daimler primijenio neke postupke optimizacije te da su oni konačno verificirani od strane Agencije za zaštitu okoliša. Od tada je Smart EQ (2019) – ED model s drugačijom oznakom – poznat po tome što pruža domet od samo 93 kilometra s jednim punjenjem.
Iz znatiželje možemo dodati da novi VW e-Up (2020) - mlađi brat e-Golfa - ima iste brojeve baterijskih modula kao i e-Golf. Starija verzija e-Up-a s manjom baterijom imala je potpuno drugačije vlastite module. Stoga je možda došlo do nekog ujedinjenja u kojem je patio iskoristivi kapacitet baterije ili energetska učinkovitost. Ali mogu biti i lažne zaruke...
> Cijena VW e-Up (2020.) u Poljskoj od 96 PLN [ažuriranje]
Ovo bi vas moglo zanimati:
