Automobil na vodik: kako radi?

Automobil na vodik, član obitelji ekoloških automobila, ne sadrži ugljik jer njegov motor ne proizvodi stakleničke plinove. To je prava alternativa benzinskim ili dizelskim vozilima koja zagađuju i štete okolišu i očuvanju planeta.

🚗 Kako radi automobil na vodik?

Automobil na vodik pripada obitelji električnih vozila. Doista, opremljen je elektromotorom s Gorivna ćelija : Govorimo o Električno vozilo s gorivim ćelijama (FCVE). Za razliku od drugih električnih vozila na baterijski pogon, automobil na vodik neovisno stvara električnu energiju potrebnu za putovanje pomoću gorivne ćelije.

Potonji radi kao pravi elektrana... Elektromotor se kombinira sa akumulatorska baterija i spremnik vodika. Energija kočenja se obnavlja pa se pretvara električni motor kinetička energija u električnoj energiji i skladišti u bateriji.

Automobil na vodik ne proizvodi gotovo nikakvu buku. Ima prilično snažan start, jer je motor opterećen čak i pri malim okretajima. Jedna od velikih prednosti ove vrste vozila je to što je spremnik vodika pun. manje od 5 minuta i može izdržati 500 km.

Osim toga, na njihovu autonomiju ne utječu vanjske temperature, pa automobil s vodikom radi jednako lako zimi kao i ljeti. Ovo je vrlo važan korak naprijed s gledišta okoliša, jer jedine emisije iz automobila na vodik su: vodena para.

⏱️ Kada će se automobil s vodikom pojaviti u Francuskoj?

U Francuskoj već postoji nekoliko modela automobila na vodik, osobito marki poput BMW, Hyundai, Honda i Mazda... Međutim, potražnja za automobilima ove vrste od strane vozača ostaje vrlo niska. Problem je i u broju vodikovih stanica prisutnih na cijelom teritoriju: 150 samo protiv više od 25 stanica za električna vozila.

Osim toga, unatoč nebrojenim prednostima, gorivo u automobilu s vodikom prilično je skupo. U prosjeku se kilogram vodika proda između 10 € i 12 € i omogućuje vam vožnju oko 100 kilometara. Dakle, pun spremnik vodika stoji između 50 € i 60 € doseći u prosjeku 500 kilometara.

Dakle, puni spremnik vodika košta dva puta više od punog spremnika električne energije kod kuće za električni automobil. Ovome dodano veća otkupna cijena vozilo na vodik u odnosu na konvencionalno osobno vozilo (benzinsko ili dizelsko), hibridno ili električno vozilo.

💡 Koji su različiti modeli automobila na vodik?

Za usporedbu se svake godine provodi nekoliko testova snaga, pouzdanost i udobnost Dostupni su modeli automobila na vodik. Sljedeći modeli trenutno su dostupni u Francuskoj:

• L'Hydrogen 7 BMW;
• La GM Hydrogen 4 BMW;
• Honda HCX Jasnoća;
• Hyundai Tucson FCEV;
• Nexo od Hyundaija;
• F-ćelije klase B Mercedes ;
• Mazda RX8 H2R2;
• Prošle gorivne ćelije Volkswagen Tonghi;
• La Mirai de Toyota;
• Renault Kangoo ZE;
• Renault ZE Hydrogen Master.

Kao što vidite, već postoji dostupni su mnogi modeli koji su limuzine, kao i automobili, terenci ili kamioni. PSA grupacija (Peugeot, Citroën, Opel) planira preći na vodik 2021. godine i vozačima ponuditi automobile s ovom vrstom motora.

Automobili na vodik rijetki su u Francuskoj jer njihova upotreba još nije postala demokratska među automobilistima, a nema ni strukture za njihovu industrijsku proizvodnju.

💸 Koliko košta automobil na vodik?

Poznato je da automobili na vodik imaju prilično visoku ulaznu cijenu. To je obično dvostruko više od cijene hibridnog ili električnog automobila. Prosječni trošak kupnje novog automobila na vodik je 80 eura.

Visoka cijena posljedica je male flote vozila na vodik. Stoga njihova proizvodnja nije industrijska i zahtijeva značajna količina platine, vrlo skup metal. Posebno se koristi za stvaranje gorivih ćelija. Osim toga, spremnik vodika je velik i stoga zahtijeva veće vozilo.

Sada znate sve što se može znati o automobilu na vodik i njegovim prednostima! U Francuskoj je to još uvijek rijetkost, ali to je tehnologija koja ima svijetlu budućnost zbog svoje kompatibilnosti s brigama za okoliš. U konačnici, cijene vodika i vodikovih automobila trebale bi pasti ako ih vozači više koriste na svakodnevnom putu!