Vozač protiv prirode, ili kako pripremiti auto za zimu
Promjenjivo vrijeme, temperaturna kolebanja, visoka vlažnost, naglo skupljajući mrak i sol koja uništava boju na cestama test su za svakog vozača i njegov automobil. Saznajte što ne smijete propustiti ako ne želite čuti da je ovogodišnja zima ponovno iznenadila... vozače.
P: Kada bih to trebao početi raditi? odgovaramo drugim pitanjem: Još niste?! Drugim riječima – ne 
što očekivati. Kada je pao prvi snijeg i temperatura je minus, vrijeme je da uzmete stvari u svoje ruke i provedete neko vrijeme radeći nekoliko jednostavnih stvari oko svog automobila.
Zimske gume, ili što je najbolje za zvona na cesti
Iako su naši očevi i djedovi navodno koristili iste gume tijekom cijele godine, internet i pelene su tada još uvijek bili nepoznati, pa ne mogu ulijevati povjerenje po tom pitanju. Deseci testova dokazali su da zimske gume pripremljene posebno za ovo godišnje doba pružaju veću udobnost i sigurnost. Od ljetnih se razlikuju po strukturi gaznoga sloja i mekoći gumene smjese. Pri kupnji novih guma vrijedi provjeriti da se ne radi o starim "gumicama" koje se dugo skladište - maksimalni rok trajanja (vertikalno i uz promjenu uporišta svakih 6 mjeseci) je 3 godine. Međutim, maksimalni vijek trajanja gume (i u uporabi iu skladištenju) je 10 godina. Zimske gume treba postaviti kada dnevne temperature padnu ispod 7°C.
Kočnice bi uvijek trebale biti na mjestu, ali prije zime ih treba pažljivo provjeriti.
Zimi je puno teže zaustaviti jureći automobil, mnogo češće pritiskamo papučicu kočnice nego ljeti. Stoga ne treba podcjenjivati trošenje elemenata poput kočionih diskova i pločica. Također je vrijedno zamoliti davatelja usluga da izmjeri sadržaj vode u kočnoj tekućini i, ako prelazi normu, svakako je zamijeni novom. Inače, čak ni najmoderniji elektronički sustavi protiv klizanja možda neće biti dovoljan alibi.
Tepisi i svjetla, pa je dobro imati jasnu perspektivu ispred sebe
Svjetlo vrijeme zimi je kraće, a snijeg i voda koji često udare na ceste otežavaju vidljivost. Ne možemo ovome dodati našu ciglu korištenjem starih tepiha koji propuštaju vodu. Cijena njihove zamjene je niska, a udobnost koju nude novi će primijetiti svaki vozač. Također se morate sjetiti tekućine - s Ludwikom neće biti dovoljno vode za zimu. Takav pripravak će se smrznuti, oštetiti spremnik. Ovdje vam je potrebna tekućina visoke otpornosti na mraz (do -22ºC).
Kraći dan također znači da je učinkovita i učinkovita rasvjeta još važnija nego ljeti. Pregorjela žarulja - osim opasnosti od novčane kazne - sigurnosna je opasnost, osim ako je nekome ugodno reći: mrak je, vidim mrak.
Baterija, odnosno snaga mora biti tu
Bez obzira prilazite li autu dušom ili umom, sigurno ćete poželjeti da ujutro popuši. Trebali biste pokušati provjeriti razinu elektrolita u bateriji i stanje terminala. Labavi ili prljavi, možda neće poslušati, čak i ako ljeti nije bilo problema s tim. Vrijedno je zamoliti servisera da provjeri starter ili sustav paljenja - zimi bi trebali biti besprijekorni.
Uljne brtve, t.j. ne podmazujte, ne vozite
Problem se ponekad pojavi i prije snimanja. Osoba koja povlači kvaku ne mora biti lopov — vjerojatno vlasnik koji je zaboravio podmazati brtve vazelinom ili nekim drugim sredstvom protiv smrzavanja. Odmrzivač na polici automobila također nije najbolje rješenje - bolje ga je imati sa sobom.
Informacija, odnosno kraj jezika za turističkog vodiča
Na daljnjim izletima u jesen i zimu (posebno tijekom dugih vikenda ili praznika) ne škodi provjeriti kakvi se uvjeti mogu očekivati od nas gdje god krenuli. Vrijedno je provjeriti vremensku prognozu kako bismo bili sigurni da na našoj ruti nema nedovršenih popravaka i zaobilaznica te da nema promjena u organizaciji prometa zbog blagdana. Lokalni portali i radijske postaje (obično dostupne i na internetu), kao i web stranice Glavne uprave za državne ceste i autoceste i policije izvrsni su izvori takvih saznanja. Aplikacije za pametne telefone s vremenskim izvješćima i prometnim upozorenjima također postaju sve bolje i pristupačnije.
Osiguranje asistencije, t.j. mudri Poljak od štete
Zima je vrijeme testiranja za vozače i njihove automobile. Događa se da čak i ako pažljivo pregledamo sve rizične trenutke, može se dogoditi da naš automobil izgubi zimi. Problemi s paljenjem, smrzavanje goriva ili lagani udari uzorci su koji su oduvijek bili i bit će karakteristični za ovo doba godine. U takvim situacijama pomoćno osiguranje može biti spas. Ima ih gotovo 100% novih automobila i sve više rabljenih automobila. Vozači se sve više odlučuju potrošiti nekoliko desetaka zlota i kupiti osiguranje pomoći koje će biti prilagođeno načinu na koji koriste automobil. – Tijekom prošle zime, prema našoj statistici, vozači su pomoć najčešće tražili u slučaju kvara na automobilu (62% zahtjeva) i nesreće (35%). Najpopularnije usluge tehničke pomoći te zime bile su vuča (51% slučajeva), korištenje zamjenskog vozila i popravci na licu mjesta (po 24%). – Agnieszka Walczak, članica uprave Mondial Assistance.
Izvor i podaci: Mondial Assistance.
