Voda u benzinu
Ako se motor ne pokrene zimi unatoč tome što se baterija brzo vrti, jedan od mogućih uzroka može biti voda u gorivu.
Prije nego što se počnemo svađati na nedavnoj benzinskoj postaji, vrijedi zapamtiti da u benzinu uvijek ima malo vode, koja se na niskim temperaturama lako taloži, stvarajući manje ili veće kapljice, što učinkovito sprječava paljenje.
U stara vremena, jedini savjet je bio da se u spremnik ulije dio denaturiranog alkohola ili etera (100-200 g). Trenutno je ova metoda zastarjela, ali postoje mnogi posebni pripravci koji vežu vodu bolje od alkohola i sprječavaju njezinu kondenzaciju. Možete kupiti bočicu ovog lijeka za manje od 5 PLN. Najbolje rješenje je uliti odgovarajući dio sadržaja cilindra u spremnik prije punjenja goriva. Ako koristite lijek kada se motor ne pokreće, nakon punjenja vrijedi pokucati na automobil kako bi se lijek bolje miješao s gorivom.
Zagrijte motor
Ako temperatura rashladne tekućine ne dosegne optimalnu temperaturu (75-90 stupnjeva C) po hladnom vremenu, provjerite termostat. Ako nije oštećen, razmislite o stavljanju poklopca na ulaz zraka. Možete ga kupiti gotovog, a možete ga i sami skuhati, čak i od komada folije. Motor automobila će se stostruko isplatiti. Izgaranje benzina ili dizel goriva će se smanjiti, produžit će se vijek trajanja motora, koji se vrlo brzo istroši pri radu na niskim temperaturama.
Pomozi struji
Često su uzrok neadekvatnih električnih sustava u automobilu (osobito starijim) korodirani električni spojevi koji ne provode dobro ili uopće ne provode struju. Da biste ih "deblokirali", u hitnim slučajevima možete koristiti posebne pripravke koji će ukloniti vlagu i smanjiti električni otpor spojeva.
Fotografija Krzysztofa Szymczaka
Na vrh članka
