Ukratko: Jaguar XF Sportbrake 2.2D (147 kW) Luksuz
Probna vožnja

Ukratko: Jaguar XF Sportbrake 2.2D (147 kW) Luksuz

XF nije najnoviji model, na tržištu je od 2008. godine, prošle je godine osvježen, a kako su karavani popularni među kupcima ove klase automobila, dobio je i Sportbrake verziju, kako u Jaguaru nazivaju karavane. Možda je XF Sportbrake čak i dizajnerski ljepši od limuzine, ali u svakom slučaju, riječ je o jednoj od onih prikolica za koje se stječe dojam da su dizajneri više stavili naglasak na ljepotu nego na upotrebljivost. Ali samo na papiru, sa svojim prtljažnikom od 540 litara i gotovo pet metara vanjske duljine, to je zapravo vrlo koristan višenamjenski ili obiteljski automobil.

Interijer je prilično luksuzan, uključujući okretnu ručicu mjenjača koja se uzdiže iznad središnje konzole kada se motor pokrene, a materijali i izrada su dobri. Kad smo već kod mjenjača, automatik s osam stupnjeva je uglađen, ali dovoljno brz, a pritom se savršeno razumije u motor. U ovom slučaju radilo se o 2,2-litrenom četverocilindričnom dizelašu sa 147 kilovata ili 200 "konja" (ostale opcije su verzija ovog motora sa 163 konjske snage i trolitreni V6 turbodizelaš sa 240 ili 275 "konja"), koji je uvjerljivo moćan, ali ujedno i prilično štedljiv. Pogon je usmjeren na stražnje kotače, no to zbog savršeno podešenog ESP-a rijetko primijetite, jer okretanje kotača u ler s preteškom desnom nogom vozača kroti učinkovito, ali nježno i gotovo neprimjetno.

Šasija je dovoljno udobna da savršeno pristaje čak i na lošim cestama, a opet dovoljno čvrsta da spriječi ljuljanje automobila u zavojima, kočnice su snažne, a upravljanje dovoljno precizno i ​​pruža mnogo povratnih informacija. Stoga je takav XF Sportbrake dobar kompromis između obiteljskog automobila i dinamičnog automobila, između performansi i potrošnje goriva, kao i između upotrebljivosti i izgleda.

Tekst: Dušan Lukić

Jaguar XF Sportbrake 2.2D (147 kW) Luksuz

Osnovne informacije

Tehničke informacije

motor: 4-cilindrični - 4-taktni - redni - turbodizel - obujam 2.179 cm3 - najveća snaga 147 kW (200 KS) pri 3.500 o/min - najveći okretni moment 450 Nm pri 2.000 o/min.
Prijenos energije: motor pokreću stražnji kotači - 8-stupanjski automatski mjenjač.
Kapacitet: najveća brzina 214 km/h - 0-100 km/h ubrzanje za 8,8 s - potrošnja goriva (ECE) 6,1 / 4,3 / 5,1 l / 100 km, emisija CO2 135 g / km.
Masa: prazno vozilo 1.825 kg - dopuštena ukupna masa 2.410 kg.
Vanjske dimenzije: duljina 4.966 mm – širina 1.877 mm – visina 1.460 mm – međuosovinski razmak 2.909 mm – prtljažnik 550–1.675 70 l – spremnik goriva XNUMX l.

Dodajte komentar