Vintage automobili koji su izdržali test vremena

Ne proizvode automobile kao prije. Iako mnogi starinski automobili danas više nisu dostupni za prodaju, mnogi od njih izdržali su test vremena. Svi automobili na ovom popisu još uvijek mogu gorjeti gumu iako su napravljeni prije nekoliko desetljeća. Ovi su automobili stari kao dobro vino.

Mnoga od ovih vozila još uvijek se mogu vidjeti na našim modernim cestama. Nastavite čitati kako biste saznali koji su automobili napravljeni dovoljno jaki da izdrže test vremena. Ovo su najbolji klasični automobili koje danas možete bezbrižno voziti!

Nećete vjerovati koliko je ovaj Mercedes jeftin i pouzdan.

Saab 900 nije zgodan

Ne kažemo da je Saab 900 najatraktivniji automobil na ovom popisu, ali je jedan od najizdržljivijih. A nekima se jako sviđa izgled Saaba... Saab 900 jedan je od najpouzdanijih starinskih automobila na tržištu.

Dolazi u verzijama s tvrdim krovom i kabrioletu, a ako ste čvrsto odlučili nabaviti ovaj automobil, na tržištu ga možete pronaći za svega nekoliko tisuća dolara.

Pontiac Firebirds bili su dobro zbrinuti

Ljudi koji su nekoć posjedovali Pontiac Firebirds stvarno su brinuli o svojim automobilima. Ako nađete nekoga tko je spreman razdvojiti se od Firebirda, iskoristite ovu ponudu.

Firebird je napravljen korištenjem iste karoserije kao Chevy Camaro, no Firebird je bio jeftinija i pouzdanija opcija. Pontiac možda više ne postoji, ali još uvijek možete vidjeti Firebirde kako lete autocestama diljem Amerike. Ovi su automobili napravljeni da traju.

Volvo 240 - najbolji Volvo

Volvo 240 i dalje je jedan od najboljih Volvo automobila ikada napravljenih. Ovaj kultni model i dalje je u velikoj potražnji. Iako Volvo više ne proizvodi 240, tržište rabljenih automobila ih je puno.

Model 240 je snažan, pouzdan i spreman za rad. Ima dovoljno mjesta za putnike i prtljagu i zahtijeva minimalno održavanje. Većinu popravaka možete obaviti sami (ili s prijateljem) u vlastitoj garaži!

Mazda Miata za vukove samotnjake

Mazda Miata je savršen automobil za jednu osobu. Tehnički biste mogli smjestiti dvoje ljudi u ovaj automobil, ali stvari bi vrlo brzo postale prilično bljutave. Prva generacija Miate je pravi klasik i jedan od najpouzdanijih automobila na ovom popisu.

Ako više volite putovati sami, ovo je odličan automobil za prigradsku vožnju i može se pronaći po izvrsnoj cijeni. A budući da je malen (ali još uvijek snažan), ne troši benzin kao neki drugi automobili koje smo naveli. Rabljena Miata iz 1990. s manje od 100,000 milja također neće razbiti banku.

Mercedes-Benz W123 dobro dizajniran

Ponekad se klasični automobili vrte oko oblika i nedostatka funkcije. Ovo se ne odnosi na Mercedes-Benz W123. Ovaj stari auto je klasičan i praktičan. Model W1976, proizveden od 1986. do 123., dobro je dizajniran i pouzdan.

Ovo vozilo je dizajnirano sa servo upravljačem, povećanom izlaznom snagom i novim četverocilindričnim benzinskim motorima. Povrh toga, unutrašnjost je lijepo ukrašena kožnim presvlakama, drvenim ukrasima, električnim bravama, krovnim otvorom, klima uređajem i više. Nije ni čudo da je to bio najuspješniji Mercedes svog vremena, s 2.7 milijuna prodanih prije nego što je W124 stigao na tržište.

Foxbody Mustang je jeftin za održavanje

Foxbody Mustang moćan je kao i uvijek, a ako se i pokvari, popravak neće stajati pravo bogatstvo. Ford Mustang dobio je prepoznatljivi kutijasti izgled iz 80-ih i nismo oduševljeni time. Ovaj je automobil bio popularan 80-ih, a popularan je i danas.

Sve u svemu, Mustangi Foxbody nevjerojatno su dobro ostarjeli. Tehnička podrška je široko dostupna i jeftina! Sve su ovo sjajne vijesti za svakoga tko je odrastao sanjajući o vožnji mišićavog automobila. Možda smo upravo pronašli savršen spoj za vas!

Volkswagen Buba postala je kult

Kad smo već kod automobila koji se lako popravljaju, prijeđimo na klasičnu Volkswagen Bubu. Ovaj je automobil ikoničan koliko god može. Međutim, Buba je jednostavan automobil. Nema previše dodatnih značajki, a lako ga je i jeftino popraviti.

Ako želite posjedovati Bubu, možete je naći u prodaji s malom kilometražom po niskoj cijeni. Održavanje je ključ za njegov rad, iako vam svaki iskusni vlasnik može reći da se većina popravaka može obaviti kod kuće s nekoliko alata koje vjerojatno imate.

Možda ćete se iznenaditi kada vidite ovo Toyotino vozilo na ovom popisu!

Chevy Impala SS - klasični automobil 90-ih

Chevy Impala SS je noviji model od nekih drugih automobila na ovom popisu. Njegov veliki debi bio je 90-ih, a iako se to ne čini baš davno, bilo je prije skoro 30 godina. Mislimo da je to dovoljno da ovaj automobil postane klasik.

Impala SS iz 1996. i danas se odlično vozi i može se pronaći na tržištu rabljenih automobila po prihvatljivim cijenama. Samo imajte na umu da što je manja kilometraža, to ćete više morati platiti. Auto je možda star, ali jedan s 12,000 milja nedavno je bio na tržištu za 18,500 dolara.

Toyota Corolla AE86 vrlo je pouzdana

Tijekom godina izlazili su novi modeli Toyote Corolle, ali Corolla AE86 bila je doista jedinstvena. Ovaj automobil je jedan od najpouzdanijih automobila svih vremena. Hatchback iz ere 80-ih popeo se na novu razinu slave nakon što je bio trkaća video igra. Inicijal D izašao 90-ih.

Zaista se nema što više za reći o Corolli. AE86 pouzdan je kao i bilo koji drugi model koji danas vidite na cestama i može se kupiti na sekundarnom tržištu po razumnoj cijeni.

Nastavite čitati kako biste saznali koji je luksuzni automobil još uvijek pouzdan.

Jeep Cherokee XJ za sve terene

Tražite jeftinu alternativu za kupnju novog Jeepa Cherokeeja? Jeste li razmišljali o ronjenju u prošlost kultnog automobila u potrazi za rabljenim Cherokeejem XJ? Automobil je dizajniran s karoserijom iz jednog dijela i također je opremljen značajkama!

Ovaj automobil je posebno pogodan za one koji žive u gradu s lošim vremenskim uvjetima. Riječ je o spremnicima koje ni najjači udari vjetra ne mogu otpuhati s ceste. Rabljeni model iz 1995. može se pronaći ispod 5,000 dolara.

Mercedes Benz E klasa vrhunske kvalitete

Uz iznimku nekoliko BMW modela (o kojima ćemo kasnije), većina klasičnih njemačkih automobila ima lošu reputaciju kvalitete. Mercedes Benz E-klase nije jedan od tih automobila i uvijek iznova će vas odvesti od točke A do točke B.

Ako vam ne smeta kupnja rabljenog automobila s malom kilometražom, automobili E-klase iz sredine 80-ih koštaju nešto manje od 10,000 dolara. Za automobil koji mora prijeći 250,000 milja ili više, ova cijena nam se ne čini previsokom.

Next, klasik za plažu koji je još uvijek ludo popularan!

VW Van se vratio u modu

Jedan od automobila koji je definirao eru bio je Volkswagenov autobus. Voljen iz generacije u generaciju, tvrtka je proizvodila autobus od 50-ih do 90-ih. To je jedan od najpopularnijih automobila ikada napravljenih i još uvijek je u velikoj potražnji i danas.

Napravljen da traje, lako je pronaći VW autobus u dobrom stanju. Najteže je nositi se s mnoštvom drugih ljudi koji ga prvi pokušavaju kupiti. Dobra vijest je da je VW čuo potražnju za autobusom i lansira ažuriranu varijantu 2022.

Toyotu MR2 vrijedi posjedovati

Godine 1984. Toyota je izdala svoj prvi MR2. Užitak vožnje roadstera bio je trenutni hit, a prošle su tri generacije modela prije nego što je stavljen na policu 2007. godine. Prva generacija MR2 je izvrstan klasik za vožnju danas ako ga možete pronaći na tržištu.

Ispod haube, MR2 je imao isti motor kao Corolla AE86, ali je sve ostalo bilo drugačije. Ako pronađete jedan od ovih old-school roadstera presvučenih kožom na prodaju, odgovor na vaše pitanje je da.

BMW 2002 zapravo nije proizveden 2002

Ime bi moglo biti 2002., ali ovaj klasični BMW zapravo se proizvodio od 1966. do 1977. godine. Karoserija je jedna od najprepoznatljivijih koje je njemački proizvođač automobila ikada proizveo i uvijek je dobrodošla na autocesti.

Kao ni svaki luksuzni automobil, nećete ga pronaći jeftino na tržištu rabljenih automobila, ali potrošiti 14,000 dolara na BMW s prijeđenih 36,000 milja zvuči nam bolje nego kupiti potpuno novi za 40,000 do 50,000 dolara.

Još jedan BMW je ispred, pogodite koji?

Nabavite svoj BMW E30 danas

BMW E30 izgleda modernije od modela iz 2002. i može se naći za manje na tržištu rabljenih automobila. U ovom trenutku jest. Posljednjih godina, popularnost još uvijek pouzdanog klasika podigla je cijene.

Nedavno je model 1987. godine E30 prodan za 14,000 dolara. Prešao oko 75,000 km. Ako je ovo vaš automobil iz snova, sada je vrijeme da ga kupite prije nego cijena poraste na 20,000 ili čak 30,000 dolara!

Geo Prizm nije kao drugi automobili

Geo Prizm ima čudnu reputaciju. Nevjerojatno pouzdana, ova vozila mogu izdržati nekoliko vlasnika bez kvara. Zbog toga su postali manji klasik u svijetu automobila. No, to ne znači da ih svi vole ili čak prepoznaju.

U svojoj srži, Prizm je isti automobil kao i Toyota Corolla. Corolla je, za razliku od Prizme, odmah prepoznatljiva. Točno znate kada vas netko pretječe na autocesti. Kada Prizm učini isto, vjerojatno to uopće ne primijetite, što je dobro za vlasnike ovog neslomljivog klasika.

Mazda stiže uskoro i spremna je za spaljivanje gume!

Datsun Z - Originalni Nissan

Neki ljudi misle da je Datsun Z samo prerušen Nissan. Ne možemo ne složiti se. Godinama je marka Nissan limuzina u Sjedinjenim Državama bila poznata kao Datsun. Marka je u Ameriku došla 1958., a 1981. preimenovana je u Nissan. U to se vrijeme Datsun Z isticao kao pouzdan klasik.

Još uvijek pouzdan i danas, Datsun Z je dobar automobil za lijena vikend putovanja s prijateljima i obitelji. Također su vrlo jeftini na tržištu rabljenih automobila, s nekima koji se prodaju za manje od 1,000 dolara ako ste voljni obaviti malo održavanja.

Datsun 510 ima dovoljno prostora za noge

Kao što je Datsun Z postao poznat kao klasik za prigradsku vožnju, tako je postao i Datsun 510. Vrlo je pouzdan i ima više prostora u unutrašnjosti od modela Z, što ga čini savršenim obiteljskim automobilom.

510 je pušten u prodaju u Sjedinjenim Državama kao Datsun 1600 1968. i prodavao se do 1973. Autotjedan nazvao ga je "siromaškim BMW-om". Od tada, zbog njegove reputacije pouzdanosti i pristupačnosti, kolekcionari automobila moraju ga imati.

Toyota Land Cruiser može ići bilo gdje

Sportska pomoćna vozila su zabavna za vožnju, posebno ona starija. Jedan od najboljih među najboljima bila je Toyota Land Cruiser, koja vas može sigurno prevesti preko bilo kojeg terena. A kad dođete kući, neće trebati popravke.

Kada tražite klasični rabljeni Land Cruiser, pobrinite se da ne hrđa za maksimalnu pouzdanost. U savršenom stanju, model iz 1987. može koštati i do 30,000 dolara, ali ako vam ne smeta malo posla, ovo nevjerojatno čudovište može se pronaći za puno manje.

Porsche 911 je dobro tretiran

Kada nabavite klasični Porsche 911, velike su šanse da ćete često ulaziti i izlaziti iz trgovine. Pa zašto smo ga uključili u ovaj popis? Porsche 911 podrška nakon prodaje nema premca.

Nije važno koliko je star vaš model, proizvođač automobila će pokriti sve popravke koji vam zatrebaju. Platili ste luksuzni automobil kako biste se mogli tretirati kao kraljevska osoba kada treba raditi.

Honda CRX može sve

Prva Honda na ovoj listi također je jedna od najlegendarnijih. CRX je bio pokušaj tvrtke da stvori moderniji automobil. Moderan izgled (u to vrijeme) bio je uspješan, a Honda je pazila da ne žrtvuje mozak za ljepotu.

Ispod haube CRX je bio potpuno Hondin. Ponašajte se dobro prema njemu i on će učiniti isto za vas, uvijek će vas odvesti kamo idete i pobrinuti se da sigurno stignete kući.

Fiat X1977 iz 19. ima izvrsnu kilometražu goriva

Fiat X19 dobio je odlične kritike kada je prvi put predstavljen potrošačima 1972. godine, a iza njega stojimo i danas. Danas je ovaj sportski automobil s dva sjedala udoban za svakodnevnu vožnju, prvenstveno zbog svoje iznimne upravljivosti i poželjne potrošnje goriva od 33 mpg.

Fiat X19 je sportski automobil sa središnje postavljenim motorom klasičnog izgleda, ali udoban. Vozite ga kao kabriolet ili ga stavite na tvrdi krov. Sigurniji je od nekih klasičnih modela i u skladu je sa sigurnosnim propisima SAD-a iz kasnih 1960-ih.

Chevrolet Corvette super sportski

Htjeli smo jedan tada i još uvijek ga želimo. Chevrolet Corvette vozi se kao iz snova, što ga čini savršenim klasikom za svakodnevnu upotrebu modernog vozača. Jedan od najlegendarnijih američkih automobila u povijesti, Corvette proizvodi se više od 60 godina.

Druga generacija Corvette, koja se proizvodila od 1963. do 1967., mogla bi biti vaš najbolji izbor ako tražite klasik koji se može redovito izvlačiti iz garaže. Ovo je generacija Sting Raya koja uvodi neovisni stražnji ovjes, rješavajući probleme s upravljanjem zabilježene u prvoj generaciji.

Ford Thunderbird izgleda kao model

Ako tražite ozbiljnu nostalgiju, sjednite za volan Forda Thunderbirda. Postoji nešto tako čisto u stilu karoserije, posebno u trećoj generaciji, koja predstavlja eru američkih automobila od ranih 60-ih do modela T.

Ovaj automobil nudi puno snage, izgrađen s V8 motorom od 300 konjskih snaga. Ovisno o godini i generaciji, postoje mnoge varijante Ford Thunderbirda, u rasponu od četiri sjedala do pet sjedala, s četvera ili dvoja vrata. Koji god okus odabrali, Thunderbird će biti pobjednik.

Alfa Romeo Spider Duetto iz 1966. siguran je starinski automobil

Alfa Romeo Spider Duetto, jedan od najljepših dizajna ikad, napravio je senzaciju. Bio je to jedan od prvih automobila koji je imao zone gužvanja sprijeda i straga, što ga je činilo sigurnijim za modernu vožnju.

Zahvaljujući ovoj značajci, sportski automobil je odmah postao legenda. Motor snage 109 konjskih snaga i zapremine 1570 kubika. CM je bio opremljen s dva Weber rasplinjača s bočnom vučom i dvije bregaste osovine u glavi. Za automobil napravljen kasnih šezdesetih, ovaj je automobil imao dobru kilometražu. Posljednji Spider napravljen je u travnju 1993.

Chrysler 1960F kabriolet iz 300. pravi je klasik

'60 300F je nedvojbeno Chryslerova najdinamičnija iteracija serije Letter. Kao prvi od 300 modela koji je koristio unibody konstrukciju, bio je lakši i čvršći od svojih prethodnika. Osim toga, automobil je također imao sjedala s četiri sjedala sa središnjom konzolom punom dužinom na kojoj su se nalazili prekidači električnih prozora.

Što je još zanimljivije, prednja sjedala su se zakretala prema van kada su se vrata otvarala kako bi se lakše ulazilo i izlazilo.

Jaguar E-Type iz 1961. može ići jako brzo

Enzo Ferrari nazvao je ovaj automobil najljepšim automobilom ikada napravljenim. Ovaj je automobil toliko poseban da je jedan od šest modela automobila izloženih u njujorškom Muzeju moderne umjetnosti. Bit ćete sretni ako imate jedan takav u svojoj garaži.

Proizvodnja ovog konkretnog automobila trajala je čak 14 godina, od 1961. do 1975. godine. Kada je automobil prvi put predstavljen, Jaguar E-Type je bio opremljen 268-litarskim šestocilindričnim motorom koji proizvodi 3.8 konjskih snaga. To je automobilu dalo najveću brzinu od 150 mph.

1962 Morris Garages (MG) MGB certificirana ikona

MG je izdan 1962. kao nastavak modela MGA. Bio je lagan, brz i pristupačan, što ga je činilo vrlo poželjnim u to vrijeme. Iako je 95-litarski četverocilindrični motor djelovao premalo (procijenjeno na 1.8 konjskih snaga), pružao je dovoljno okretnog momenta.

Ručni mjenjač s četiri stupnja prijenosa dolazi s optičkim električnim pogonom koji pokreće stražnje kotače. To je jedan od najpopularnijih sportskih automobila ikada napravljenih i ne čudi da je MGB i dan danas certificirana ikona.

Mascar Pontiac GTO

Još uvijek je mnogo Pontiaca GTO na cestama i danas. Godine 1968. ovaj je automobil Motor Trend proglasio "Automobilom godine". Izvorno proizveden od 1964. do 1974., mod je ponovno oživljen od 2004. do 2006.

Godine 1965. prodano je 75,342 Pontiaca GTO. Željene opcije dodane su ove godine, kao što su servo upravljač, metalne kočnice i kotači za reli. Bio je u rangu s najboljim automobilima ere mišićavih automobila, a ako vam se to sviđa, onda bi Pontiac GTO i danas mogao biti dobra opcija.

Austin Mini dokazuje da dobre stvari dolaze u malim pakiranjima

Građani, što mislite o ovome? Naravno, možete nabaviti pametan automobil koji stane bilo gdje, ali ne bi li bilo bolje da vozite jedan od njih? Austin Mini je kompaktan i nudi 30 mpg. Dođite iz predgrađa do plaže i lako pronađite parking u ovom slatkišu.

Još uvijek možete pronaći Austin Mini u rasponu od 9,100 $ do 23,800 $ do 1959 $. British Motor Corporation proizvodio je ovu verziju modela od 1967 do XNUMX.

Chevrolet Bel Air izgleda kao iz sna

Proizvodio se od 1950. do 1981., Chevrolet Bel Air kulturna je ikona među klasičnim američkim automobilima. Dok su se drugi proizvođači automobila mučili s "kabrioletom s fiksnim tvrdim krovom" bezuspješno, Bel Air je to izveo s lakoćom. Besplatna upotreba kroma izvana i unutar automobila pokazala se traženom među vozačima i ljubiteljima automobila.

Karoserija pune veličine čini ga praktičnim za svakodnevnu vožnju, a ako trebate dodatnu snagu, model iz 1955. ima V8 motor. Novi 265cc V4.3 motor Inches (8L) je bio pobjednik te godine zbog modernog dizajna ventila iznad glave, visokog omjera kompresije i dizajna s kratkim hodom.

Dodge Dart iz 1960. prodavao se bolje od ostalih modela

Prvi Dodge Darts napravljeni su za modelnu godinu 1960. i trebali su se natjecati s Chrysler Plymouthom koji je Chrysler proizvodio od 1930-ih. Dizajnirani su kao jeftini automobili za Dodge i temeljili su se na karoseriji Plymoutha iako je automobil bio ponuđen u tri različite razine opreme: Seneca, Pioneer i Phoenix.

Prodaja Darta nadmašila je prodaju ostalih Dodge vozila i Plymouthu dala ozbiljnu konkurenciju za njihov novac. Prodaja Darta je čak uzrokovala ukidanje drugih Dodge vozila kao što je Matador.

Maserati Ghibli iz 1969. ima savršen V8 motor

Maserati Ghibli naziv je triju različitih automobila koje proizvodi talijanska automobilska tvrtka Maserati. Međutim, model iz 1969. spada u kategoriju AM115, grand tourera s V8 pogonom koji se proizvodio od 1966. do 1973. godine.

Am115 je bio grand tourer s dvoja vrata i 2 + 2 V8 motorom. Bio je rangiran po Međunarodni sportski automobil zauzeli 9. mjesto na njihovoj listi najboljih sportskih automobila 1960-ih. Automobil je prvi put predstavljen na sajmu automobila u Torinu 1966. godine, a dizajnirao ga je Giorgetto Giugiaro. I dalje je to lijep i zanimljiv auto koji se i danas može voziti.

Ford Falcon iz 1960. dosta liči na 60-te

Volio bih da viđamo više takvih na cesti. Ford Falcon iz 1960. bio je automobil s prednjim motorom i šest sjedala koji je Ford proizvodio od 1960. do 1970. godine. Falcon se nudio u brojnim modelima, od limuzina s četvera vrata do kabrioleta s dvoja vrata. Model iz 1960. imao je lagani redni 95-cilindrični motor koji je proizvodio 70 KS. (144 kW), 2.4 CID (6 l) s jednocijevnim rasplinjačem.

Također je imao standardni trostupanjski ručni mjenjač ili Ford-O-Matic dvostupanjski automatski mjenjač po želji. Automobil se vrlo dobro pokazao na tržištu, a njegove preinake izrađivane su u Argentini, Kanadi, Australiji, Čileu i Meksiku.

Dodge Charger R/T iz 1968. - jedini u klasi

Model iz 1968. jedan je od mišićavih automobila koji je izdržao test vremena. Ovo je tip automobila koji pakira sliku straha i zvjezdane kvalitete u jedan nevjerojatan paket.

Sa šarmantnim dizajnom sa sada već poznatom skrivenom rešetkom prednjih svjetala, zakrivljenim tijelom, tanjim repom i prevladavajućom upotrebom kroma na automobilu, Charger R/T bio je klasa za sebe. Dok su drugi mišićni automobili dolazili s dinamičnim profilom ili snažnim motorom, ništa se nije moglo natjecati s Charger R/T.

Volkswagen Karmann Ghia čeka na vožnju

Ako ste zainteresirani za još jedan Volkswagenov klasik, onda je Karmann Ghia vozilo kojem možete težiti. Proizvodnja ovog automobila započela je sredinom 50-ih, a prestala sredinom 70-ih. Definitivno je elegantan izbor ako gledate na Volkswagen.

Najveći nedostatak bit će mu nedovoljna snaga motora (36 do 53 konjske snage). Međutim, ako samo putujete, trebali biste biti u redu. Cijene ovih automobila mogu se kretati od 4,000 do 21,000 dolara.

Volvo P1800 vas vodi bilo gdje

Ako želite znati koliko je auto izdržljiv, pokušajte ga voziti preko tri milijuna milja s istim motorom i provjerite hoće li izdržati. Stanovnik Long Islanda Irv Gordon učinio je to sa svojim 1966 Volvo P1800S kada je obišao sve američke države osim Havaja.

Auto nije demon brzine jer ima samo 100 konjskih snaga, ali je super pouzdan. Prava privlačnost ovdje je izdržljivost i elegantno tijelo.

Elegantni Mercedes Cruise

Ovaj Mercedes-Benz možda je najelegantniji na popisu. Pod nadimkom "Pagoda", ne samo da ga možete stalno voziti, već i doći u trendovski restoran u kojem vas ljudi smatraju vrlo važnim.

Najbolji dio ovog starog automobila je kilometraža koju možete prijeći. Možete lako prijeći do 250,000 milja bez potrebe za popravkom motora. To je kvaliteta koja nas zabrinjava u trećem stupnju.

Mali, ali moćan

Volkswagen je napravio Golf kao zamjenu za Bubu. Koristi pogon na prednje kotače i vodeno je hlađen. Sada je Golf u svojoj sedmoj generaciji, ali VW Golf MkI je klasik koji vam treba u životu.

Poput Minija, Golf je ikona dizajna (dizajnirao ga je g. Giorgetto Giugiaro) i ima sjajan paket koji uključuje kompaktni motor i mjenjač koji vam daje više prostora za putnike. Povrh toga, to je samo čisti užitak u vožnji.

Volvo 242 je dobar u svakom vremenu

Nekima će ovaj automobil biti dosadan, ali mnogi drugi smatraju da je 242 Coupe vrlo moderan. Također vjeruju da je pouzdan i da može izdržati sve vremenske uvjete. Nije li to ono što svi želimo?

Izgrađeni su poput vojnih tenkova, što ih čini još pouzdanijima. Uz nekoliko dodatnih nadogradnji, možete ga pretvoriti u automobil koji svi vole gledati tako da se riješite prigradske vibre kojom odiše.