Mađarski srednji tenk 41M Turán II
Vojna oprema

Mađarski srednji tenk 41M Turán II

Mađarski srednji tenk 41M Turán II

Mađarski srednji tenk 41M Turán IIU lipnju 1941. mađarski Glavni stožer pokrenuo je pitanje modernizacije tenka Turan I. Prije svega, odlučeno je ojačati njegovo naoružanje ugradnjom topa 75 mm 41.M duljine 25 kalibara iz tvornice MAVAG. Bio je to prerađeni poljski top od 76,5 mm tvrtke Beler. Imala je poluautomatska horizontalna klinasta vrata. Kupola je morala biti redizajnirana za novi top, posebno povećanjem visine za 45 mm. Na tenk je ugrađen modernizirani mitraljez 34./40.A.M. Karoserija (sve također sastavljene sa zakovicama i vijcima) i šasija ostali su nepromijenjeni, s iznimkom blago modificiranog štitnika iznad otvora za gledanje vozača. Zbog određenog povećanja mase stroja njegova se brzina smanjila.

Mađarski srednji tenk 41M Turán II

Srednji tenk "Turan II"

Prototip moderniziranog "Turana" bio je spreman u siječnju, a testiran u veljači i svibnju 1942. godine. U svibnju je trima tvornicama izdana narudžba za novi tenk:

  • "Manfred Weiss"
  • "Singl",
  • "Mađarski vagon".

Prva četiri proizvodna tenka napustila su tvornicu u Csepelu 1943., a ukupno je do lipnja 1944. izgrađeno 139 Turana II (1944. - 40 jedinica). Maksimalno ispuštanje - 22 tenka zabilježeno je u lipnju 1943. Stvaranje zapovjednog tenka bilo je ograničeno na izradu željeznog prototipa.

Mađarski tenk "Turan II"
Mađarski srednji tenk 41M Turán II
Mađarski srednji tenk 41M Turán II
Mađarski srednji tenk 41M Turán II
Kliknite na sliku za veći prikaz

Naravno, top kalibra 25 nije bio prikladan za borbu protiv tenkova, a Glavni stožer je naložio ICT-u da riješi pitanje naoružanja Turana s dugim cijevima 75 mm 43.M topom s njušnom kočnicom. Također je planirano povećanje debljine oklopa na 80-95 mm u čeonom dijelu trupa. Procijenjena masa trebala je narasti na 23 tone. U kolovozu 1943. Turan I je testiran s lažnim topom i oklopom od 25 mm. Izrada topa je kasnila i Prototip "Turan" III testiran bez njega u proljeće 1944. Dalje nije išlo.

Mađarski tenkovski topovi

20/82

Kalibar u mm / duljina cijevi u kalibrima
20/82
Mark
36.M
Kutovi vertikalnog vođenja, stupnjevi
 
Težina oklopnog projektila, kg
 
Težina eksplozivnog projektila
 
Početna brzina oklopnog projektila, m / s
735
visokoeksplozivni fragmentacijski projektil m / s
 
Brzina paljbe, rds/min
 
Debljina probijenog oklopa u mm pod kutom od 30 ° u odnosu na normalu s udaljenosti
300 m
14
600 m
10
1000 m
7,5
1500 m
-

40/51

Kalibar u mm / duljina cijevi u kalibrima
40/51
Mark
41.M
Kutovi vertikalnog vođenja, stupnjevi
+ 25 °, -10 °
Težina oklopnog projektila, kg
 
Težina eksplozivnog projektila
 
Početna brzina oklopnog projektila, m / s
800
visokoeksplozivni fragmentacijski projektil m / s
 
Brzina paljbe, rds/min
12
Debljina probijenog oklopa u mm pod kutom od 30 ° u odnosu na normalu s udaljenosti
300 m
42
600 m
36
1000 m
30
1500 m
 

40/60

Kalibar u mm / duljina cijevi u kalibrima
40/60
Mark
36.M
Kutovi vertikalnog vođenja, stupnjevi
+ 85 °, -4 °
Težina oklopnog projektila, kg
 
Težina eksplozivnog projektila
0,95
Početna brzina oklopnog projektila, m / s
850
visokoeksplozivni fragmentacijski projektil m / s
 
Brzina paljbe, rds/min
120
Debljina probijenog oklopa u mm pod kutom od 30 ° u odnosu na normalu s udaljenosti
300 m
42
600 m
36
1000 m
26
1500 m
19

75/25

Kalibar u mm / duljina cijevi u kalibrima
75/25
Mark
41.M
Kutovi vertikalnog vođenja, stupnjevi
+ 30 °, -10 °
Težina oklopnog projektila, kg
 
Težina eksplozivnog projektila
 
Početna brzina oklopnog projektila, m / s
450
visokoeksplozivni fragmentacijski projektil m / s
400
Brzina paljbe, rds/min
12
Debljina probijenog oklopa u mm pod kutom od 30 ° u odnosu na normalu s udaljenosti
300 m
 
600 m
 
1000 m
 
1500 m
 

75/43

Kalibar u mm / duljina cijevi u kalibrima
75/43
Mark
43.M
Kutovi vertikalnog vođenja, stupnjevi
+ 20 °, -10 °
Težina oklopnog projektila, kg
 
Težina eksplozivnog projektila
 
Početna brzina oklopnog projektila, m / s
770
visokoeksplozivni fragmentacijski projektil m / s
550
Brzina paljbe, rds/min
12
Debljina probijenog oklopa u mm pod kutom od 30 ° u odnosu na normalu s udaljenosti
300 m
80
600 m
76
1000 m
66
1500 m
57

105/25

Kalibar u mm / duljina cijevi u kalibrima
105/25
Mark
41.M ili 40/43. M
Kutovi vertikalnog vođenja, stupnjevi
+ 25 °, -8 °
Težina oklopnog projektila, kg
 
Težina eksplozivnog projektila
 
Početna brzina oklopnog projektila, m / s
 
visokoeksplozivni fragmentacijski projektil m / s
448
Brzina paljbe, rds/min
 
Debljina probijenog oklopa u mm pod kutom od 30 ° u odnosu na normalu s udaljenosti
300 m
 
600 m
 
1000 m
 
1500 m
 

47/38,7

Kalibar u mm / duljina cijevi u kalibrima
47/38,7
Mark
"Škoda" A-9
Kutovi vertikalnog vođenja, stupnjevi
+ 25 °, -10 °
Težina oklopnog projektila, kg
1,65
Težina eksplozivnog projektila
 
Početna brzina oklopnog projektila, m / s
780
visokoeksplozivni fragmentacijski projektil m / s
 
Brzina paljbe, rds/min
 
Debljina probijenog oklopa u mm pod kutom od 30 ° u odnosu na normalu s udaljenosti
300 m
 
600 m
 
1000 m
 
1500 m
 

Mađarski srednji tenk 41M Turán II

Modifikacije tenkova "Turan":

  • 40M Turán I - osnovna varijanta s topom od 40 mm, proizvedeno 285 tenkova, uključujući i zapovjedničku varijantu.
  • 40M Turán I PK - zapovjednička inačica sa smanjenim opterećenjem streljiva i dodatnom R/4T radio stanicom.
  • 41M Turán II - varijanta s topom 75.M kratke cijevi 41 mm, proizvedeno 139 komada.
  • 41M Turán II PK - inačica za zapovjednika, bez kupole topa i mitraljeza, opremljena s tri radio stanice: R/4T, R/5a i FuG 16, ssamo jedan prototip je gotov.
  • 43M Turán III - verzija s dugocijevnim topom 75 mm 43.M i pojačanim oklopom, dovršen je samo prototip.

Mađarski srednji tenk 41M Turán II

Karakteristike izvedbe

mađarski tenkovi

Toldi-1

 
"Toldi" I
Godina proizvodnje
1940
Borbena težina, t
8,5
Posada, ljudi
3
Duljina tijela, mm
4750
Duljina s puškom naprijed, mm
 
širina
2140
Visina mm
1870
Rezervacija, mm
 
Čelo tijela
13
Daska trupa
13
Čelo kule (kormilarnica)
13 + 20
Krov i dno trupa
6
oružje
 
Marka oružja
36.M
Kalibar u mm / duljina cijevi u kalibrima
20/82
Streljivo, hici
 
Broj i kalibar (u mm) strojnica
1-8,0
Protuavionski mitraljez
-
Municija za mitraljeze, patrone
 
Motor, tip, marka
ugljikohidrata “Busing Nag” L8V/36TR
Snaga motora, h.p.
155
Maksimalna brzina km/h
50
Kapacitet goriva, l
253
Domet na autocesti, km
220
Prosječni pritisak na tlo, kg / cm2
0,62

Toldi-2

 
“Toldi” II
Godina proizvodnje
1941
Borbena težina, t
9,3
Posada, ljudi
3
Duljina tijela, mm
4750
Duljina s puškom naprijed, mm
 
širina
2140
Visina mm
1870
Rezervacija, mm
 
Čelo tijela
23-33
Daska trupa
13
Čelo kule (kormilarnica)
13 + 20
Krov i dno trupa
6-10
oružje
 
Marka oružja
42.M
Kalibar u mm / duljina cijevi u kalibrima
40/45
Streljivo, hici
54
Broj i kalibar (u mm) strojnica
1-8,0
Protuavionski mitraljez
-
Municija za mitraljeze, patrone
 
Motor, tip, marka
ugljikohidrata “Busing Nag” L8V/36TR
Snaga motora, h.p.
155
Maksimalna brzina km/h
47
Kapacitet goriva, l
253
Domet na autocesti, km
220
Prosječni pritisak na tlo, kg / cm2
0,68

Turan-1

 
"Turan" I
Godina proizvodnje
1942
Borbena težina, t
18,2
Posada, ljudi
5
Duljina tijela, mm
5500
Duljina s puškom naprijed, mm
 
širina
2440
Visina mm
2390
Rezervacija, mm
 
Čelo tijela
50 (60)
Daska trupa
25
Čelo kule (kormilarnica)
50 (60)
Krov i dno trupa
8-25
oružje
 
Marka oružja
41.M
Kalibar u mm / duljina cijevi u kalibrima
40/51
Streljivo, hici
101
Broj i kalibar (u mm) strojnica
2-8,0
Protuavionski mitraljez
-
Municija za mitraljeze, patrone
 
Motor, tip, marka
Z-TURAN karb. Z-TURAN
Snaga motora, h.p.
260
Maksimalna brzina km/h
47
Kapacitet goriva, l
265
Domet na autocesti, km
165
Prosječni pritisak na tlo, kg / cm2
0,61

Turan-2

 
"Turan" II
Godina proizvodnje
1943
Borbena težina, t
19,2
Posada, ljudi
5
Duljina tijela, mm
5500
Duljina s puškom naprijed, mm
 
širina
2440
Visina mm
2430
Rezervacija, mm
 
Čelo tijela
50
Daska trupa
25
Čelo kule (kormilarnica)
 
Krov i dno trupa
8-25
oružje
 
Marka oružja
41.M
Kalibar u mm / duljina cijevi u kalibrima
75/25
Streljivo, hici
56
Broj i kalibar (u mm) strojnica
2-8,0
Protuavionski mitraljez
-
Municija za mitraljeze, patrone
1800
Motor, tip, marka
Z-TURAN karb. Z-TURAN
Snaga motora, h.p.
260
Maksimalna brzina km/h
43
Kapacitet goriva, l
265
Domet na autocesti, km
150
Prosječni pritisak na tlo, kg / cm2
0,69

T-21

 
T-21
Godina proizvodnje
1940
Borbena težina, t
16,7
Posada, ljudi
4
Duljina tijela, mm
5500
Duljina s puškom naprijed, mm
5500
širina
2350
Visina mm
2390
Rezervacija, mm
 
Čelo tijela
30
Daska trupa
25
Čelo kule (kormilarnica)
 
Krov i dno trupa
 
oružje
 
Marka oružja
A-9
Kalibar u mm / duljina cijevi u kalibrima
47
Streljivo, hici
 
Broj i kalibar (u mm) strojnica
2-7,92
Protuavionski mitraljez
-
Municija za mitraljeze, patrone
 
Motor, tip, marka
Ugljikohidrati. Škoda V-8
Snaga motora, h.p.
240
Maksimalna brzina km/h
50
Kapacitet goriva, l
 
Domet na autocesti, km
 
Prosječni pritisak na tlo, kg / cm2
0,58

Mađarski srednji tenk 41M Turán II

Mađarski tenkovi u borbi

"Turanci" su počeli ulaziti u službu 1. i 2. TD i 1. konjičke divizije (KD). Diobe su kompletirane prema novim državama uvedenim u listopadu 1942. godine. Dana 30. listopada 1943. godine mađarska vojska imala je 242 tenka Turan. 3. tenkovska pukovnija (TP) 2. TD bila je najkompletnija od svih: sastojala se od 120 tenkova u tri tenkovske bojne od 39 vozila, plus 3 tenka zapovjedništva pukovnije. U 1. TP 1. TD bio je samo 61 tenk: tri bataljuna od 21, 20 i 18 plus 2 zapovjednička. 1. KD je imala jednu tenkovsku bojnu (56 tenkova). Osim toga, 2 "Turana" bila su u sastavu 1. satnije samohodnih topova, a 3 su korištena za obuku. "Turan" II počeo ulaziti u postrojbe u svibnju 1943., a krajem kolovoza bilo ih je 49. Postupno je njihov broj rastao iu ožujku 1944., do početka aktivnih neprijateljstava u Galiciji, 3. TP sastojao se od 55 vozila (3 bojne). od 18, 18 i 19), 1. TP - 17, tenkovska bojna 1. KD - 11 vozila. 24 tenka bila su dio osam bataljuna jurišnih topova. Zajedno je to iznosilo 107 Turana” II.

Iskusni tenk 43M "Turan III"
 
 
Mađarski srednji tenk 41M Turán II
Mađarski srednji tenk 41M Turán II
Mađarski srednji tenk 41M Turán II
Kliknite na sliku za povećanje

U travnju je 2. TD otišla na front sa 120 tenkova Turan I i 55 tenkova Turan II. 17. travnja divizija je izvršila protunapad na napredujuće jedinice Crvene armije u smjeru od Solotvina do Kolomije. Šumoviti i planinski teren nije bio pogodan za tenkovska djelovanja. 26. travnja ofenziva divizije je zaustavljena, a gubici su iznosili 30 tenkova. Ovo je zapravo bila prva bitka tenkova Turan. U rujnu je divizija sudjelovala u tenkovskoj bitci kod Torde, pretrpjevši velike gubitke i povučena je u pozadinu 23. rujna.

1. KD, sa svoja 84 tenka Turan i Toldi, 23 Chabo BA i 4 Nimrod ZSU, borio se u istočnoj Poljskoj u lipnju 1944. Povlačeći se od Klecka preko Bresta do Varšave, izgubila je sve svoje tenkove i u rujnu je povučena u Mađarsku. 1. TD sa svojih 61 "Turan" I i 63 "Turan" II od rujna 1944. sudjelovao je u borbama u Transilvaniji. U listopadu su se već vodile borbe u Mađarskoj kod Debrecena i Nyiregyhaze. U njima su sudjelovale sve tri spomenute divizije, uz pomoć kojih je do 29. listopada bilo moguće privremeno obuzdati ofenzivu sovjetskih trupa na prijelazu rijeke. Tise.

Ešalon s tenkovima "Turan I" i "Turan II", koji su napali sovjetski zrakoplovi i zarobili jedinice 2. ukrajinskog fronta. 1944. godine

Mađarski srednji tenk 41M Turán II
Mađarski srednji tenk 41M Turán II
Kliknite na fotografiju za povećanje
 

Dana 30. listopada počele su borbe za Budimpeštu koje su trajale 4 mjeseca. 2. TD je bila opkoljena u samom gradu, dok su 1. TD i 1. KD vodile borbe sjeverno od njega. U travanjskim borbama 1945. mađarske oklopne snage praktički su prestale postojati. Njihovi ostaci otišli su u Austriju i Češku, gdje su u svibnju položili oružje. "Turan" se od samog trenutka nastanka pokazao zastarjelim. Što se tiče borbenih karakteristika, bio je inferioran tenkovima Drugog svjetskog rata - engleskim, američkim, a još više - sovjetskim. Njegovo naoružanje bilo je vrlo slabo, oklop je bio loše smješten. Osim toga, bilo ga je teško proizvesti.

Izvori:

  • M. B. Barjatinski. Tenkovi Honvedshega. (Zbirka oklopnjaka br. 3 (60) - 2005.);
  • I.P.Shmelev. Oklopna vozila Mađarske (1940.-1945.);
  • G.L. Kholyavsky "Kompletna enciklopedija svjetskih tenkova 1915. - 2000.";
  • George Četrdeset. Tenkovi iz Drugog svjetskog rata;
  • Attila Bonhardt-Gyula Sarhidai-Laszlo Winkler: Oružje mađarske kraljevske domovine.

 

Dodajte komentar