Bicikl autom

Bicikl je u modi ne samo među mladim ljudima tjelesne građe koja se može vidjeti svakodnevno i tijekom odmora na biciklu.

Bicikl je u modi ne samo među mladim ljudima s tijelom, što se može vidjeti svakodnevno i tijekom biciklističkog festivala, koji je "kritična masa" Varšave. Nakon završetka ovog događaja, mnogi sudionici, s nekoliko desetaka kilometara pred nogama, montiraju dva kotača na prtljažnik automobila.

Ima što birati - specijalizirane trgovine nude police, ručke i ostale dodatke najvećih svjetskih i domaćih proizvođača. I samo tamo savjetujemo vam da kupujete izdaleka, izbjegavajući supermarkete. Zašto takva diskriminacija? Sa zdravim razumom i prstohvatom vlasništva znanje. U specijaliziranoj trgovini cijene nisu puno veće, a oprema je sasvim druge klase. Osim toga, tamo uvijek možemo računati na pomoć stručnjaka.

Pričvrstite sigurno

Za prijevoz bicikala potrebni su posebni držači. Nosači za bicikle izgledaju isto. Razlikuju se po težini, kvaliteti materijala, debljini tračnica, detaljima, tehničkim rješenjima. Skuplji bicikli umjesto ručki na vijcima imaju, na primjer, sustave na kopčanje za brzu montažu i samozatezanje remena. U hipermarketima koštaju oko 30 zlota po komadu. To su, naravno, najjednostavniji uređaji, vrlo slabi, s primitivnim remenima za pričvršćivanje bicikla.

U specijaliziranim prodavaonicama izbor je puno veći. Najprodavanije su markirane olovke dobre klase po cijeni od oko 80 PLN. Samozatezne trake se također prodaju zasebno. za pričvršćivanje kotača bicikla, koji mogu zamijeniti produljive plastične stezaljke pričvršćene na najjeftinije držače.

Računajte na funkcionalnost

Moda za bicikle učinila ih je transportiranim - najčešće na krovovima automobila, ali ne samo ...

Tržište nosača za bicikle sve više raste, a proizvođači dodatne opreme nadmašuju jedni druge u svojoj ponudi, uvodeći novije i originalnije dizajne. Takvo rješenje je stalak za prijevoz dva bicikla u ležećem položaju na krovu automobila. Uređaj se može ugraditi na bilo koju vrstu krovnih greda.

Bicikli su natovareni nisko sa strane automobila. Tu se bicikli postavljaju na tračnice držača. Kotači su na njih pričvršćeni remenima, a okviri su zašrafljeni ručkama opremljenim sigurnosnim bravama. protiv krađe. Potom se nosač za bicikl može podići i umetnuti u sustav krovnog nosača. To ne zahtijeva puno truda, jer cijeli sustav radi na principu poluge.

Malo pravila

Teoretski, na auto se mogu postaviti četiri bicikla. Međutim, ne može svaki automobil izdržati tako veliku težinu. Proizvođači vozila često navode nosivost krovnog nosača od 75 kg, pa čak i 50 kg. Bicikli obično imaju 15-20 kg, ali neki su i teži. Stoga vrijedi provjeriti koliko ih se može staviti na auto i ovisno o tome kupiti odgovarajući broj ručki ili lakših bicikla.

Visoka i mekana vozila često koriste police za prtljagu na stražnjem dijelu vozila. Montaža bicikala na njih nije teška, jer ih ne treba visoko dizati, već se svi pokretni dijelovi moraju pažljivo pričvrstiti. Labavi mogu oštetiti lak, pa čak i ploču karoserije. Prtljažnik, pričvršćen za stražnji dio automobila, sadrži tri laka bicikla. Više uređaja za njihov transport, montiranih na kuku za vuču - od dva do tri.

Glavni sigurnosni zahtjev za vožnju biciklom je ograničenje brzine od 90 km/h i pažljivo kočenje. Posebno morate biti oprezni na teškim, neravnim i zavojitim cestama.