New York će instalirati skrivene mikrofone za otkrivanje bučnih automobila i kažnjavanje
sadržaj
Grad New York počeo je implementirati sustave za praćenje buke za vozila koja ne zadovoljavaju dopuštene standarde. Mjerači razine zvuka mjerit će razinu buke u vozilima i dio su pilot programa u Velikoj jabuci.
New York već dugo pokušava suzbiti modificirane automobile, kako kroz stroge zakone o buci ispušnih plinova s najvišim kaznama u zemlji, tako i kroz stalne pokušaje donošenja zakona o korištenju radara za brzinu za hvatanje trkača. Sada, izgleda da je unajmio barem jedan automatski stroj za kontrolu buke da provede uredbe o buci.
budni mjerač razine zvuka
Nedjeljni post pokazuje nešto što izgleda kao obavijest o kršenju pravila o buci koju je izdao BMW M3. Zanimljivo, očito u ovo nisu bili uključeni policajci. Umjesto toga, u obavijesti je stajalo da je mjerač razine zvuka zabilježio razinu buke M3 u decibelima dok je prolazio pored kamere za kontrolu prometa i zabilježio razinu buke ispušnih plinova što je u suprotnosti sa zakonom.
Sve osobne informacije bile su redigirane u objavi pa je bilo nemoguće utvrditi je li M3 modificiran, ali čini se da je obavijest drugo upozorenje Odjelu za okoliš grada New Yorka. U obavijesti je stajalo da je kamera uhvatila registarsku pločicu M3, ali je tu i "soundmetar" koji "bilježi razinu decibela dok se vozilo približava i prolazi kamerom".
Mjerač razine zvuka dio je pilot programa
Znak i mjerač razine zvuka dio su pilot programa koji je započeo prošlog rujna, nedavno je potvrdila Agencija za zaštitu okoliša grada New Yorka. Međutim, nejasno je je li Odjel za zaštitu okoliša grada New Yorka instalirao te sustave, jer zakon New Yorka trenutno kriminalizira samo bijeg čija se buka smatra "pretjeranom ili neuobičajenom" i prepušta provedbu pojedinačnim policajcima, vjerojatno ljudima. Prema priopćenju, program će biti ponovno ocijenjen 30. lipnja.
Program za mjerenje razine zvuka nije povezan sa zakonom CHA
Dok bi izvorni nacrt Zakona o spavanju, donesen prošle godine kako bi se povećale kazne za bučne emisije, koristio članak 386 Zakona o motornim vozilima i prometu, koji je također citiran u obavijesti objavljenoj na Facebooku, kako bi se točno definiralo što je " pretjerano ili neobično." ".
Kao rezultat toga, nije jasno koje su granice senzora ili kako automatizirani sustav može odrediti što je "pretjerano ili neobično" i može se koristiti za prodaju ulaznica. Međutim, Odjel za zaštitu okoliša grada New Yorka izjavio je da program nije povezan sa Zakonom o spavanju.
To može biti teško jer automobili dolaze iz tvornice s različitim volumenima ispušnih plinova. Na primjer, serijska Toyota Camry je mnogo tiša od serijskog Jaguara F-Type. Međutim, budući da je ovo samo pilot program, nadamo se da to znači da može uslijediti veća transparentnost.
**********
:
