Na dnevnim svjetlima

Možda ćemo se uskoro morati voziti cijelu godinu s kratkim svjetlima ili takozvanim dnevnim. Potonje su učinkovitije rješenje.

Nije tajna da što je naše vozilo bolje vidljivo, to je sigurnije za nas i ostale sudionike u prometu. Možda ćemo se uskoro morati voziti cijelu godinu s kratkim svjetlima ili takozvanim dnevnim.

Gotovo 20 europskih zemalja uvelo je obvezu korištenja svjetla tijekom cijelog dana u određeno doba godine, au Skandinaviji čak i tijekom cijele godine. Međutim, korištenje kratkih svjetala u tu svrhu povećava potrošnju goriva i potrebu za češćom zamjenom žarulja prednjih svjetala. Zbog toga mogu tzv.dnevna svjetla koristiti umjesto kratkih svjetala.

Europska komisija svojedobno je naručila sigurnosnu studiju vezanu uz korištenje dnevnih svjetala, koja je pokazala da je broj sudara koji se događaju tijekom dana u zemljama u kojima su svjetla obavezna pao s 5 posto na 23 posto. (za usporedbu: uvođenje obveznih sigurnosnih pojaseva smanjilo je broj umrlih za samo 7%).

Ne samo za bebu

Dnevna svjetla nisu, kako se u narodu vjeruje, izum domaćih dizajnera dizajniran za vrlo slabu bateriju Kida. Ovo je ideja izravno iz Skandinavije, gdje su željeli smanjiti ispušne emisije kroz povećanu potrošnju goriva, uz istovremeno poboljšanje sigurnosti. Na primjer, automobili za sjevernoeuropsko tržište standardno su opremljeni takvim svjetiljkama, a štoviše, ponekad se mogu naći čak iu vrlo ekskluzivnim modelima marki poput Audija, Opela, Volkswagena ili Renaulta. Zanimljiva je činjenica da su čak i izvozne verzije Polonez Caro bile opremljene dnevnim svjetlima.

Prema europskim propisima dnevna svjetla moraju biti bijela. Osim toga, u nekim zemljama, uključujući Poljsku, moraju biti instalirani na način da se automatski pale zajedno sa stražnjim svjetlima. Prednja svjetla moraju biti visoka između 25 i 150 cm, na maksimalnoj udaljenosti od 40 cm od bočne strane vozila i najmanje 60 cm jedna od druge. 

Sigurnije, jeftinije...

Prednost korištenja dnevnih svjetala je smanjenje potrošnje goriva. Kratka svjetla povećavaju "apetit" za gorivom za oko 2 - 3 posto. Uz prosječnu godišnju kilometražu automobila od 17 8 km, potrošnju goriva od oko 100 l / 4,2 km i cijenu benzina od oko 120 PLN, trošimo na rasvjetu od 170 do XNUMX PLN godišnje. Druga prednost je ta što kratka svjetla traju dulje jer ne rade cijelo vrijeme. Naravno, ušteda od aplikacije posebna dnevna svjetla nisu sjajna, jer u našim vremenskim uvjetima često moramo koristiti kratka svjetla (na primjer, u jesen i zimi, za vrijeme kiše, magle, navečer i noću).

Standardno, kratka svjetla opremljena su žaruljama ukupne snage do 150 vata. Dnevna svjetla imaju žarulje od 10 do 20 W, a najmodernija LED imaju čak samo 3 W (takvo je rješenje uveo Audi u modelu A8, koji je integrirao klasična poziciona svjetla s LED dnevnim svjetlima).

Tako se potrošnja goriva zbog korištenja dnevnih svjetala smanjuje na oko 1-1,5 posto. ili čak 0,3 posto. Evo još jedne usporedbe – loš tlak u gumama uzrokuje i do duplo veće gubitke nego zbog korištenja kratkih svjetala.

Mali izbor

Na našem tržištu dnevna svjetla nudi gotovo isključivo Hella. Dizajnirani su za pojedinačne modele automobila, a dostupni su i u univerzalnoj verziji.

Za samostalnu proizvodnju dnevnih svjetala možete koristiti i prednja svjetla dostupna u automobilu. Ideja je da žarulje rade na naponu ispod nazivnog napona, zbog čega će noću biti prigušene, a i po sunčanom danu i dalje biti savršeno vidljive. Duga svjetla (duga svjetla) trebaju se koristiti kao dnevna svjetla. Njihova prednja svjetla reflektiraju svjetlost daleko ispred, za razliku od kratkih svjetala, koja osvjetljavaju cestu neposredno ispred automobila (pa je svjetlosni snop usmjeren prema dolje). Za dizajn možete koristiti relej (regulator) koji smanjuje napon na žaruljama na oko 20 V. Spojen je na senzor tlaka ulja tako da se dnevna svjetla automatski pale pri paljenju motora. Prednja svjetla i svjetla na ploči s instrumentima se ne pale. Trošak regulatora je oko 40 PLN.

Ugradnja dnevnih svjetala u radionici košta oko 200-250 PLN. Sama prednja svjetla mogu se kupiti na internetskim aukcijama ili u trgovinama auto pribora po cijeni od 60 PLN za komplet spreman za montažu. Dijagrami za takve jednostavne postavke mogu se pronaći na internetu ili u časopisima o elektronici za hobi.

Preporučene maloprodajne cijene za Hella dnevna svjetla neto (cijena po kompletu od 2 kom + dodaci)

Vrsta dnevnih svjetala	Cijena poljskog zlota
Univerzalno - "suze"	214
Univerzalni - okrugli	286
Za Opel Astru	500
Za Volkswagen Golf IV	500
Za Volkswagen Golf III	415