Koja je razlika između DOT3, DOT4 i DOT5 kočione tekućine?
Ove tekućine za kočnice dizajnirane su za podmazivanje pokretnih dijelova kočionog sustava, podnose temperaturne promjene i održavaju stanje tekućine za pravilan rad kočnica.
Kočiona tekućina izuzetno je važna za kočioni sustav, jer kočnice ne rade bez tekućine..
uvijek i prema potrebi popuniti ili promijeniti. Međutim, postoje različite vrste kočionih tekućina i najbolje je znati koja se koristi u vašem vozilu prije nego što dolijete drugu.
Kočione tekućine DOT 3, DOT 4 i DOT 5 najčešće koriste proizvođači automobila. Formulirani su za podmazivanje pokretnih dijelova unutar kočionog sustava i podnose promjene temperature dok održavaju tekuće stanje potrebno za pravilan rad kočnica.
Međutim, postoje različite karakteristike i uvjeti koje podupire svaki od njih. Evo razgovaramo s vama koja je razlika između DOT 3, DOT 4 i DOT 5 kočione tekućine.
– Tekućina DOT (konvencionalne kočnice). za konvencionalna vozila izrađeni su od polialkalnog glikola i drugih higroskopnih glikolnih kemikalija, suho vrelište 401ºF, mokro 284ºF.
– Tekućina DOT 4 (ABS i konvencionalne kočnice). Dodao je estere borne kiseline za povećanje točke vrenja za bolje performanse u ekstremnim uvjetima utrke, vrije na 311 stupnjeva i dizajniran je da izdrži više razine vode od DOT 3.
- DOT 5 tekućina. Tekućine DOT 5 imaju vrelište od 500ºF i sintetičku bazu pa se nikada ne smiju miješati s tekućinama DOT 3 ili DOT 4. Iako je njihova točka vrelišta viša kada počnu djelovati, dok apsorbiraju vodu, ta točka pada brže od DOT 3 Viskoznost 1800 cSt.
Najbolje je pogledati upute za uporabu vozila i stoga koristiti kočionu tekućinu koju preporučuje proizvođač vozila.
Kočnice, hidraulički sustav, rade na temelju tlaka koji se stvara kada se tekućina ispušta i gura pločice kako bi stisnula disk. Dakle, bez tekućine nema pritiska i ostavlja vas bez kočnica.
Drugim riječima, tekućina za kočnice Riječ je o hidrauličnoj tekućini koja omogućuje da se sila primijenjena na papučicu kočnice prenese na kočione cilindre kotača automobila, motocikala, kombija i nekih modernih bicikala.
:
