Koja je razlika između XNUMXWD i XNUMXWD vozila
Različite vrste vuče koriste kratice za označavanje svojih mogućnosti, ali mnogi od nas ne znaju što one znače ili kako rade. AWD i 4WD dvije su vrste pogona koje izgledaju isto, ali rade na potpuno različite načine.
Danas na tržištu postoji mnogo različitih modela automobila, mnogi od njih imaju slične sustave, a mnogi drugi rade s potpuno različitim sustavima.
Čini se da su funkcije u svim automobilima iste, čak je i namjena ista. Međutim, neka vozila dolaze s drugim tehnologijama, pružajući vlasnicima bolje iskustvo od nekih drugih vozila.
Trakcija je jedan od sustava koji se najviše razlikuje u automobilima, a iako se čini da svi rade na isti način, ne rade. AWD i 4WD automobili, na primjer, naizgled su isti, mnogi čak vjeruju da nema razlike između jednog i drugog.
Iako se pojmovi često koriste kao sinonimi, AWD i 4WD obično znače različite stvari.
Stoga ćemo vam ovdje reći o razlici između XNUMXWD i XNUMXWD vozila.
– 4WD
4WD se odnosi na vozila s pogonom na sva četiri kotača, ili 4x4, što obično ukazuje na određenu razinu terenskih sposobnosti. Ovi se sustavi obično nalaze na kamionima s karoserijom, džipovima i SUV vozilima.
Kako radi 4WD?
4WD sustavi imaju prednje i stražnje diferencijale i koriste prijenosno kućište umjesto središnjeg diferencijala. Kućište prijenosa omogućuje vozaču odabir između 2WD i 4WD ovisno o uvjetima.
Kućišta prijenosa imaju dva seta stupnjeva prijenosa: jedan set omogućuje vozaču prebacivanje s nisko al visok i onaj koji vozaču omogućuje odabir 2WD ili 4WD načina rada.
Kada odaberete 4-Hi ili 4-Low, kućište prijenosa povezuje izlaz motora s prednjom izlaznom osovinom, koja pokreće prednji diferencijal. To omogućuje kućištu prijenosa da pokreće prednje i stražnje kotače istom relativnom brzinom.
- Pogon na četiri kotača
Pogon na četiri kotača ili stalni pogon na sva četiri kotača, sustav je koji koristi središnji diferencijal, čija funkcija balansira vuču svakog od kotača pojedinačno kako bi se osigurala potpuna kontrola nad automobilom.
Ovo je tip pogona na sve kotače najčešći u kamionima koji su više usmjereni na udobnost nego na uzbuđenje. izvan ceste,
Pogon na sva četiri kotača implementiran je različito za svaku marku i model, ali većina modela ima tri diferencijala: prednji, središnji i stražnji diferencijal. Kada guma počne kliziti, AWD sustav usmjerava okretni moment motora u drugi kut automobila koji ima veću vuču.
Kako funkcionira pogon na sva četiri kotača?
Raspodjela zakretnog momenta razlikuje se ovisno o proizvođaču i modelu, kao i učinkovitost sustava pogona na sve kotače u scenarijima ograničene trakcije. Neki sustavi mogu pomicati vozilo kada se pokreće samo jedan kotač. Neki jeftiniji sustavi zahtijevaju tri kotača za vuču.
AWD sustavi ne zahtijevaju od vozača da govori kotačima što da rade, oni jednostavno rade bez vašeg unosa.
:
