Uređaj i princip rada auto alarma

Svaki vlasnik automobila nastoji zaštititi svoj automobil što je više moguće od uljeza. Glavna protiv krađe danas je auto alarm. Dalje u članku ćemo govoriti o tome kako funkcionira auto alarm, od kojih se elemenata sastoji i koje funkcije obavlja.

Svrha i funkcije signalizacije

Auto alarm se ne može nazvati određenim uređajem. Ispravnije bi bilo reći da se radi o kompleksu uređaja koji se sastoji od različitih senzora i upravljačkih elemenata i predstavlja jedinstveni sustav.

U Rusiji postoji odobrena frekvencija za sve alarme - 433,92 MHz. Ali mnogi proizvođači na tržištu proizvode sustave s različitim frekvencijama od 434,16 MHz do 1900 MHz (GSM je opseg za mobilne komunikacije).

Protuprovalni sustavi imaju nekoliko glavnih funkcija:

• upozoriti na prodor u unutrašnjost automobila zvučnim i svjetlosnim signalima;
• upozoriti na pokušaj vanjskog utjecaja i sumnjiv pristup automobilu na parkiralištu (uklanjanje kotača, evakuacija, udar i sl.);
• obavijestite vozača o prodiranju i pratite daljnje mjesto automobila (ako je ova funkcija dostupna).

Razni kompleti protiv krađe imaju vlastitu konfiguraciju i funkcije - od osnovnih do naprednih. U jednostavnim sustavima često je implementirana samo signalna funkcija (sirena, treperenje farova). Ali moderni sigurnosni kompleksi obično nisu ograničeni samo na ovu funkciju.

Sastav auto alarma ovisi o njegovoj složenosti i konfiguraciji, ali općenito izgleda ovako:

• Upravljački blok;
• razne vrste senzora (senzori za otvaranje vrata, nagib, udar, pokret, tlak, svjetlost i drugi);
• prijemnik signala (antena) s privjeska;
• signalni uređaji (sirena, svjetlosna indikacija itd.);
• upravljački privjesak za ključeve.
  

Svi protuprovalni sustavi mogu se uvjetno podijeliti u dvije vrste: tvornički (standardni) alarm i dodatno instalirati.

Tvornički alarm ugrađuje proizvođač i standardno se isporučuje u vozilu U pravilu se standardni sustav ne razlikuje po nizu različitih funkcija i ograničen je samo na upozorenje o hakiranju.

Instalacijski sustavi mogu pružiti širok raspon dodatnih funkcija. Ovisi o modelu i cijeni.

Uređaj i princip rada alarma

Svi elementi bilo kojeg alarma mogu se podijeliti u tri vrste:

• izvršni uređaji;
• uređaji za očitavanje (senzori);
• Upravljački blok.

Alarm se uključuje i isključuje (aktivira) pomoću kontrolne tipke. U standardnim sustavima upravljanje alarmom kombinira se s upravljanjem središnje brave i izvodi se u jednom uređaju zajedno s ključem za paljenje. Sadrži i naljepnicu imobilizatora. Međutim, to su potpuno različiti sustavi i djeluju neovisno jedni od drugih.

Radio prijemnik (antena) prima signal iz privjeska. Može biti statički ili dinamički. Statički signali imaju trajni kod za šifriranje i stoga su osjetljivi na presretanje i hakiranje. Trenutno se gotovo nikad ne koriste. Dinamičkim kodiranjem, preneseni se paketi podataka neprestano mijenjaju, stvarajući visoku zaštitu od prisluškivanja. Koristi se princip generatora slučajnih brojeva.

Sljedeći razvoj dinamike je interaktivno kodiranje. Komunikacija između daljinskog upravljača i prijamnika vrši se dvosmjernim kanalom. Drugim riječima, implementirana je funkcija "prijatelj ili neprijatelj".

Raznovrsni senzori povezani su s ulaznim uređajima. Analiziraju promjene različitih parametara (tlak, nagib, udar, svjetlost, kretanje itd.) I šalju informacije upravljačkoj jedinici. Zauzvrat, jedinica uključuje izvršne uređaje (sirena, svjetionici, bljeskajuća svjetla).

Senzor udara

To je mali senzor koji otkriva mehaničke vibracije iz tijela i pretvara ih u električni signal. Piezoelektrična ploča generira električni signal. Okidanje se događa na određenoj razini vibracija. Senzori su instalirani oko perimetra karoserije automobila. Senzori udara često se mogu lažno aktivirati. Razlog može biti tuča, jake zvučne vibracije (grmljavina, vjetar), utjecaj na gume. Podešavanje osjetljivosti može pomoći u rješavanju problema.

Senzor nagiba

Senzor reagira na neprirodan nagib vozila. Na primjer, ovo može biti automobilska dizalica za uklanjanje kotača. Također će raditi kada se vozilo evakuira. Senzor ne reagira na nagib vjetra, položaj vozila na tlu, različit pritisak u gumama. To se postiže podešavanjem osjetljivosti.

Osjetnik pokreta

Takvi su senzori česti u različitim područjima (uključivanje svjetla u vožnji, zaštita na obodu itd.). Kad je alarm uključen, senzor reagira na strano kretanje u putničkom prostoru i pored automobila. Sirena će aktivirati opasnu blizinu ili pokret. Ultrazvučni senzori i senzori glasnoće rade na isti način. Svi oni otkrivaju razne promjene u glasnoći unutrašnjosti vozila.

Senzor otvorenih vrata ili poklopca motora

Ugrađeni prekidači na vratima često se koriste kao senzori. Ako otvorite vrata ili poklopac motora, krug će se zatvoriti i sirena će se uključiti.

Dodatne funkcije alarma

Pored glavne sigurnosne funkcije, u korisni alarm mogu se ugraditi i neki korisni dodaci. Na primjer, kao što su:

• Daljinsko pokretanje motora. Funkcija zagrijavanja motora posebno je prikladna zimi. Možete pokrenuti motor na daljinu i na vrijeme ga pripremiti za put.
• Daljinsko upravljanje električnim podizačima stakala. Automatsko podizanje prozora događa se kada je automobil naoružan alarmom. Nema potrebe zapamtiti jesu li svi prozori zatvoreni.
• Osiguranje automobila kada motor radi. Ova je funkcija korisna pri kratkom napuštanju vozila.
• Satelitsko praćenje (GPS / GLONASS). Mnogi sustavi protiv krađe opremljeni su aktivnim sustavima za praćenje koji koriste satelitske sustave GPS ili GLONASS. Ovo je dodatni stupanj zaštite vozila.
• Blokiranje motora. Napredne verzije sigurnosnih sustava mogu biti opremljene sustavom daljinskog zaustavljanja motora. Dodatna sigurnost vozila protiv krađe.
• Upravljanje alarmima i ostalim funkcijama sa pametnog telefona. Suvremeni sustavi omogućuju upravljanje svim funkcijama s mobilnog telefona. Dostupnost ove opcije ovisi o opremi i modelu alarma. Upravljanje se odvija putem posebne aplikacije.

Razlika između auto alarma i imobilizatora

Auto alarm i imobilizator imaju slične sigurnosne funkcije, ali s nekoliko značajnih razlika. Njih se dvoje često zbunjuju, pa je potrebno malo jasnoće.

Auto alarm je čitav sigurnosni kompleks koji upozorava vlasnika na krađu ili pokušaj ulaska u automobil. Postoje i mnoge druge značajke, poput satelitskog praćenja, automatske reprodukcije itd.

Imobilizator je također učinkovit sustav protiv krađe, ali njegove su funkcije ograničene na blokiranje starta motora kada automobil pokušavate pokrenuti neregistriranim ključem. Uređaj čita pristupni kôd s čipa (oznake) u ključu i prepoznaje vlasnika. Ako otmičar pokuša pokrenuti automobil, neće uspjeti. Motor se neće pokrenuti. U pravilu je imobilizator standardno ugrađen u sve moderne modele automobila.

Imobilizator neće zaštititi automobil od provale i ulaska na parkiralište. Štiti samo od krađe automobila. Stoga ne mogu sami. Trebamo punopravni alarm za automobil.

Glavni proizvođači alarma

Na tržištu postoji nekoliko tvrtki koje su se dobro dokazale i njihovi su proizvodi traženi.

• StarLine. Tvrtka je jedan od lidera u proizvodnji sigurnosnih sustava. Ne proizvodi samo proračunske, već i modele pete generacije. Trošak varira od 7 do 000 rubalja.
• "Pandora". Popularni ruski proizvođač sigurnosnih sustava. Širok raspon modela. Cijene se kreću od 5 do 000 48 za nove napredne modele.
• "Scher-Khan". Proizvođač - Južna Koreja, programer - Rusija. Trošak je u rasponu od 7-8 tisuća rubalja. Mogućnost mobilnog telefona i Bluetooth veze.
• Aligator. Američki sigurnosni sustav. Trošak je do 11 tisuća rubalja. Raznolika postava.
• Šerife. Proizvođač - Tajvan. Predstavljeni su proračunski modeli, trošak je 7-9 tisuća rubalja.
• "Crna buba". Ruski proizvođač. Postava je predstavljena i proračunskim i premium modelima.
• Prizrak. Ruski proizvođač alarmnih sustava sa širokim rasponom modela. Cijene se kreću od 6 do 000 tisuća rubalja.

Auto alarm pomaže u zaštiti vašeg vozila od krađe i provale. Suvremeni sigurnosni sustavi pružaju prilično visok stupanj zaštite. Također, vozač ima brojne druge korisne mogućnosti. Alarm je neophodna i obavezna stvar za svaki automobil.