Uređaj autogeneratora i princip rada

Generator je sastavni dio uređaja svakog automobila. Glavni zadatak ove jedinice je proizvodnja električne energije kako bi se osigurao cijeli sustav automobila i napunila baterija. Energija rotacije radilice pretvara se u električnu energiju.

Generator je spojen na radilicu pomoću remenskog pogona - remena generatora. Stavlja se na remenicu radilice i na remenicu generatora, a čim se motor pokrene i klipovi počnu kretati, to kretanje se prenosi na remenicu generatora i on počinje proizvoditi električnu energiju.

Kako se stvara struja? Sve je vrlo jednostavno, glavni dijelovi generatora su stator i rotor - rotor se rotira, stator je fiksni dio pričvršćen na unutarnje kućište generatora. Rotor se još naziva i generatorska armatura, sastoji se od osovine koja ulazi u poklopac generatora i na njega je pričvršćena ležajem, kako se osovina ne bi pregrijala tijekom rotacije. Ležaj osovine generatora s vremenom pokvari, a to je ozbiljan kvar, mora se pravodobno zamijeniti, inače će se generator morati potpuno promijeniti.

Na osovinu rotora stavljaju se jedan ili dva impelera, između kojih se nalazi uzbudni namot. Stator također ima namot i metalne ploče - jezgru statora. Uređaj ovih elemenata može biti različit, ali po izgledu rotor može nalikovati malom cilindru koji se stavlja na valjak, ispod njegovih metalnih ploča nalazi se nekoliko zavojnica s namotom.

Kada okrenete ključ u ključu za paljenje za pola okreta, napon se primjenjuje na namot rotora, prenosi se na rotor kroz četke generatora i klizne prstenove - male metalne čahure na osovini rotora.

Rezultat je magnetsko polje. Kada se rotacija s radilice počne prenositi na rotor, u namotu statora pojavljuje se izmjenični napon.

Napon nije konstantan, njegova amplituda se stalno mijenja pa ga je potrebno u skladu s tim izjednačiti. To se radi pomoću ispravljačke jedinice - nekoliko dioda koje su spojene na statorski namot. Važnu ulogu igra regulator napona, njegova je zadaća održavati napon na konstantnoj razini, ali ako se počne povećavati, tada se dio prenosi natrag u namot.

Moderni generatori koriste složene sklopove kako bi održavali razinu napona konstantnom u svim uvjetima. Osim toga, implementirani su i osnovni zahtjevi za generatorski set:

• održavanje stabilnog rada svih sustava;
• punjenje baterije čak i pri malim brzinama;
• održavanje napona unutar potrebne razine.

To jest, vidimo da iako se sama shema proizvodnje struje nije promijenila - koristi se princip elektromagnetske indukcije - ali su se zahtjevi za kvalitetom struje povećali kako bi se održao stabilan rad mreže na brodu i brojnih potrošača električne energije. To je postignuto korištenjem novih vodiča, dioda, ispravljačkih jedinica i razvojem naprednijih shema povezivanja.

Video o uređaju i principu rada generatora

Učitavam…