Ugradite grijanje sjedala svojim rukama - savjeti i trikovi!

U jesen i zimi mnogim vozačima tradicionalno grijanje automobila nije dovoljno. Dodatno grijanje sjedala stvara dodatnu udobnost i ugodnu atmosferu tijekom vožnje. U ovom članku možete pročitati sve o naknadnoj ugradnji grijanih sjedala u starije automobile.

Je li uopće moguće i isplati li se naknadno ugraditi grijana sjedala?

Bez obzira na godinu proizvodnje i raspon modela, dodavanje udobnosti grijanja sjedala moguće je u svakom automobilu. Glavno pitanje je koliko ste novca spremni potrošiti i koju vrstu grijanih sjedala kupujete za njih. Postoji nekoliko opcija za grijanje vašeg automobilskog sjedala tijekom hladne sezone i morat ćete odvagnuti svoju želju za nadogradnjom automobila u odnosu na cijenu.

Osobito u vrlo starim vozilima s ograničenim životnim vijekom prije nego što budu bačena na odlagalište, složeno naknadno opremanje vjerojatno neće imati smisla. U ovom slučaju, bolje je koristiti jednostavna rješenja kao što su presvlake za sjedala. U novijim vozilima moguće je zamijeniti ili prilagoditi sjedalo, budući da svi moderni proizvođači automobila imaju modele s grijanim sjedalima i stoga su tehnički prikladna za naknadnu ugradnju sa svojom dodatnom opremom.

Koje su verzije grijanja sjedala dostupne?

Za vožnju u zimskim mjesecima s komfornim grijanjem Imate izbor između tri opcije grijanja sjedala:

– Uklonjiva navlaka s grijanim sjedalom – Ugrađene grijane prostirke za sjedala – Zamjena sjedišta

Korištenje presvlaka za sjedala vrlo je jednostavan i jeftin način grijanja sjedala. Kabeli mogu smetati jer ti poklopci rade kroz upaljač za cigarete. Integracija sloja grijanog metala ili karbonskih vlakana tehnički je najteža opcija, iako ostavlja najbolji dojam kada je profesionalno izvedena. Zamjena sjedala grijanim modelom je najskuplje rješenje ako odaberete novi artikal brendiranog proizvođača. Druga mogućnost je posjetiti odlagalište. Ovdje možete pronaći grijano sjedalo za svoju seriju. Druga je stvar ako i dalje izgleda pristojno.

Montaža uradi sam ili u garaži?

Ugradnja jednostavnog grijanog jastuka za sjedalo je jednostavna . Montaža grijanih prostirki zahtijeva mnogo znanja i vještine. Glavni problem su bočni zračni jastuci sjedala. Ugrađeni tepisi ne bi ih trebali ometati. Zračni jastuci više neće moći obavljati svoju funkciju, što će rezultirati gubitkom sigurnosti u putničkom prostoru. U najgorem slučaju, sami zračni jastuci mogu postati sigurnosna opasnost.

Ako su sjedala vašeg starog automobila opremljena bočnim zračnim jastucima naknadnu ugradnju potrebno je dogovoriti sa stručnjakom. Poteškoće nastaju samo kada je grijanje sjedala integrirano u sjedalo. Ožičenje i spajanje na automobilsku elektroniku može se usporediti s naknadnom ugradnjom drugih električnih komponenti. Ako želite uštedjeti novac i izbjeći gnjavažu oko odlaska u garažu, možda bi bilo bolje da se odlučite za uklonjive grijane jastuke.

Naš vodič korak po korak za naknadnu ugradnju grijanih sjedala

Točni koraci za ugradnju novog grijača sjedala ovise o modelu vozila i samom grijaču. Međutim, nadogradnja se može opisati bez obzira na model u sljedećim koracima:

1) Uklanjanje poklopca sjedala Autosjedalice se sastoje od dva standardna dijela - sjedala i naslona. Za integraciju grijaćih elemenata potrebno je ukloniti poklopac oba dijela. To je moguće samo ako se ne radi o lijepljenoj presvlaci. Uklanjanje ovih poklopaca i njihova instalacija na sigurno i zdravo teško je moguće i zahtijevalo bi usluge servisera. Na svim ostalim modelima, navlaka od tkanine ili kože može se lako ukloniti povlačenjem preko središnjeg punjenja s patentnim zatvaračem. Zatim uklonite središnja punila sa sjedala, otkrivajući površine na koje su položene grijaće prostirke.

2) Primjena i spajanje grijanja sjedala Grijače sjedala proizvodi proizvođač za različite veličine sjedala. Možda će ih trebati izrezati na željenu veličinu. Vrlo je važno točno označiti rez, uzimajući u obzir točan tijek spoja grijaćih elemenata. Prilikom rezanja, bočne trake moraju ostati neprekinute jer djeluju kao pozitivni i negativni pol grijanja sjedala. Korištenje grijaćih mreža većina proizvođača osigurava dvostrano ljepljivom trakom koja je u većini slučajeva također uključena u isporuku. Dio dosjednog spoja potrebno je najprije prekriti izolacijskom trakom, a zatim položiti u odgovarajući spoj. Kada je na svom mjestu, spojni šav treba skratiti kako bi se spriječio bilo kakav kontakt s pozitivnim ili negativnim polom. Ako skraćivanje nije moguće, šav treba dodatno izolirati.

3) Povezivanje i provjera U većini modela, grijaći elementi naslona spojeni su na grijaću prostirku sjedala. Električna energija se napaja iz baterije s tipičnom strujom od pet do deset ampera. Ovisno o modelu, imate izbor između izravne veze i relejne veze. Odgovarajuća shema ožičenja isporučuje se s grijaćim elementima. Tehnički je teže spojiti s odgovarajućim prekidačem na kontrolnoj ploči. Za razliku od grijaćih jastučića koji se spajaju preko upaljača, kabele je poželjno sakriti kako ne bi prolazili kroz unutrašnjost. Možda će biti potrebno produžiti priloženi kabel za uredan spoj u ravnini. Kada je spoj ispravan, provjerite instalirano grijanje sjedala. Učinak grijanja je samo zbog akumulacije topline, tako da vi ili netko drugi morate sjediti na sjedalu tijekom faze testiranja. Puna učinkovitost se može postići samo ako motor radi. Prepustite se malo vožnji kako biste provjerili rad grijanih sjedala i provjerite elektroniku ako niste sigurni.

Posljednji savjeti za vaše novo grijanje sjedala

– Ako više volite grijaće jastučiće nego pravu naknadnu ugradnju, odaberite OEM kvalitetu. Njihov format uzima u obzir prisutnost bočnih zračnih jastuka i opremljen je odgovarajućim šupljinama. Ova sigurnost ne postoji kod jeftinih proizvoda.

– Bez obzira na vrstu modernizacije, ulaganje u napredniji model može biti opravdano. To jamči ravnomjernu raspodjelu topline po cijeloj površini sjedala. Na taj način produžujete i životni vijek grijanja sjedala, a nakon nekoliko mjeseci više ga neće trebati mijenjati.