Montaža amortizera - možemo li to učiniti sami?

Kao vozač znate da su amortizeri jedan od najvažnijih dijelova ovjesa vašeg vozila. Znate da da biste se pobrinuli za svoju sigurnost i udobnost tijekom vožnje, morate obratiti posebnu pozornost na te ključne elemente, zamjenjujući ih kad se istroše.

Kada treba zamijeniti amortizere?

Glavna svrha ovih komponenata ovjesa je smanjiti vibracije tijekom vožnje. Tijekom vožnje po neravnim cestama (na primjer, na većini cesta u našoj zemlji), amortizeri apsorbiraju vibracije od tih nepravilnosti, pružajući dobru vuču s kotačima vozila, tako da čvrsto stoji na površini ceste, a vi vozite bez osjećaja ljuljanja karoserije automobila.

Da bi se osigurala takva udobnost u vožnji, ove su ključne komponente izuzetno opterećene i s vremenom sasvim logično gube svojstva i troše se.

Vijek trajanja amortizera ovisi o marki i modelu, te o klimatskim, cestovnim i najnovijim, ali ne manje važno, uvjetima rada. Standardno neki kvalitetni amortizeri koji ispravno rade mogu izdržati gotovo 100 km, ali stručnjaci savjetuju da se ne čeka toliko, već da se prijeđe na njihovu zamjenu nakon prijeđenih 000 - 60 km, jer tada vrlo brzo počinju gubiti snagu kvaliteta.

Kako razumjeti da amortizeri gube svoja svojstva?

• Ako se počnete osjećati kao da se automobil migolji tijekom vožnje.
• Ako tijekom zavoja čujete netipične zvukove poput klikanja, zvonjave, škripanja i ostalih u području ovjesa.
• Ako vam vožnja postane teža, a put kočenja se povećava
• Ako primijetite neravnomjerno trošenje guma.
• Ako primijetite curenje tekućine ili koroziju na klipnjači ili ležajevima.
• Primijetite bilo koji od ovih simptoma ili je sve u redu, ali ste prešli više od 60 - 80 000 km. - razmislite o zamjeni amortizera.

Montaža amortizera - možemo li to učiniti sami?

Ovo pitanje postavljaju svi vozači. Istina je da zamjena amortizera nije jako težak zadatak, a ako imate barem minimalno tehničko znanje, to lako možete učiniti sami. Postupak zamjene je jednostavan i relativno brz, alati koji su vam potrebni osnovni su, a trebate samo želju i ugodno mjesto za rad.

Zamjena prednjih i stražnjih amortizera - korak po korak
trening:

Vrijedno je pripremiti sve što je potrebno za ovu zamjenu prije nego što zasučete rukave i počnete zamijeniti bilo koji dio automobila.

Posebno za ugradnju amortizera morate pripremiti sljedeće:

• Ravno, udobno mjesto za rad - ako imate dobro opremljenu i prostranu garažu, možete tamo raditi. Ako ga nemate, prostor u kojem ćete se presvlačiti treba biti potpuno ravan i dovoljno prostran za siguran rad.
• Potrebni alati - Potrebni alati su stvarno osnovni i uključuju: dizalicu ili stalak, nosače i set ključeva i odvijača. Vjerojatno imate sve te alate pri ruci pa nećete morati kupiti ništa dodatno, osim možda skidača opruga ovjesa.

Međutim, možete unajmiti i mehaničara kojeg poznajete ili to učiniti u servisnom centru. Ali sada nije riječ o tome ...

Da biste olakšali popuštanje zahrđalih matica i vijaka, korisno je kupiti WD-40 (ovo je tekućina koja će vam uvelike pomoći u suočavanju s hrđom na maticama i vijcima koje treba ukloniti tijekom uklanjanja amortizera)
Zaštitna oprema - Za zamjenu amortizera potrebna vam je sljedeća zaštitna oprema: radna odjeća, rukavice i naočale
Novi set prednjih ili stražnjih amortizera - ovdje morate biti oprezniji. Ako nikada niste morali kupovati takve autodijelove, bolje je konzultirati kvalificirane mehaničare ili konzultante u trgovini autodijelova koji će vam pomoći odabrati prave marke i modele amortizera za vaš model i marku automobila.

Deinstaliranje i ugradnja prednjih amortizera

• Parkirajte automobil na ravnoj površini i odmaknite se od brzine.
• Upotrijebite postolje ili dizalicu za podizanje vozila kako biste mogli sigurno raditi. Ako za veću sigurnost koristite dizalicu, dodajte dodatne odstojnike
• Skinite prednje kotače vozila. (Zapamtite, amortizeri se uvijek mijenjaju u parovima!).
• Skinite crijeva kočione tekućine.
• Ključem # 15 uklonite matice koje drže amortizere na vrhu.
• Skinite ih s donjih nosača i uklonite ih zajedno s oprugom.
• Uklonite oprugu pomoću uređaja za uklanjanje.
• Uklonite stari amortizer. Prije instaliranja novog šoka, ručno ga napuhajte nekoliko puta.
• Ugradite novi amortizer naopako.

Deinstaliranje i ugradnja stražnjih amortizera

• Podignite automobil na postolje
• Uklonite stražnje kotače automobila
• Maknite vozilo sa postolja i otvorite prtljažnik.
• Pronađite vijke koji drže amortizere i odvrnite ih
• Ponovno podignite vozilo, pronađite i uklonite vijke koji drže dno amortizera.
• Uklonite amortizere zajedno s oprugom
• Upotrijebite uređaj za uklanjanje opruge s amortizera.
• Nekoliko puta ručno nataknite amortizere i stavite ih na oprugu.
• Ugradite stražnje amortizere obrnutim redoslijedom - kao što je prethodno spomenuto

Uklanjanje i ugradnja prednjih i stražnjih amortizera nije teško, ali ako se bojite pogriješiti prilikom zamjene, možete koristiti usluge specijaliziranih servisa. Cijene za postupak instalacije nisu visoke i kreću se od 50 do 100 američkih dolara, ovisno o:

• Marka i model amortizera
• Marka i model automobila
• To su prednji, stražnji ili MacPhersonovi nosači

Zašto ne odgoditi zamjenu amortizera?

Kao što je napomenuto, ove komponente ovjesa izložene su izuzetno velikim opterećenjima, što dovodi do čestog trošenja. Ako zanemarite simptome koji ukazuju na potrebu da ih zamijenite, to može dovesti do mnogih ozbiljnih problema, uključujući:

• povećanje zaustavnog puta
• kvarovi na ABS-u i ostalim sustavima u automobilu
• povećati miješanje tijela
• prerano trošenje mnogih drugih dijelova automobila
• Ako su amortizeri istrošeni, to izravno utječe na gume, opruge, cijelu šasiju, pa čak i na upravljač automobila.

Što ne treba zaboraviti?

• Uvijek imajte na umu da se amortizeri mijenjaju u parovima.
• Nikada ne eksperimentirajte i ne upotrebljavajte istu vrstu šoka
• Prilikom zamjene pažljivo pregledajte čizme, jastučiće, oprugu i, ako je potrebno, zamijenite ih.
• Uvijek napuhajte 3 do 5 puta ručno prije postavljanja novog amortizera.
• Obavezno namjestite gume nakon ugradnje
• Da bismo bili potpuno sigurni da su amortizeri u redu, svakih 20 000 km. pokrenite dijagnostiku u servisnom centru
• Redovito vršite vizualni pregled kako biste bili sigurni da nema propuštanja ili korozije.

Budući da ove komponente ovjesa ne gube odmah svojstva, postupno se možete naviknuti na oštriju vožnju, povećani put kočenja ili buku koju čujete tijekom vožnje. Pokušajte ne zanemariti ni najmanji znak da amortizeri gube svoja svojstva. Odmah se obratite mehaničaru, zatražite dijagnozu i ako se pokaže da imate problem, pravovremeno zamijenite amortizere kako biste izbjegli veći problem u budućnosti.
Ako niste baš sigurni u svoje sposobnosti mehaničara, bolje je ne eksperimentirati, već potražiti servis ili barem poznatog mehaničara koji točno zna što radi.