U0162 Izgubljena komunikacija s navigacijskim zaslonskim modulom
OBD2 kodovi grešaka

U0162 Izgubljena komunikacija s navigacijskim zaslonskim modulom

U0162 Izgubljena komunikacija s navigacijskim zaslonskim modulom

OBD-II DTC podatkovni list

Izgubljena komunikacija s navigacijskim zaslonskim modulom

Što to znači?

Ovo je generički dijagnostički kod dijagnostičke pogreške komunikacijskog sustava koji se odnosi na većinu marki i modela vozila OBD-II.

Ovaj kôd znači da modul navigacijskog zaslona (NDM) i drugi upravljački moduli na vozilu ne komuniciraju međusobno. Sklop koji se najčešće koristi za komunikaciju poznat je kao komunikacija sa sabirnice područja kontrolera ili jednostavno CAN sabirnica.

Bez ove CAN sabirnice upravljački moduli ne mogu komunicirati i vaš alat za ispitivanje možda neće primiti informacije iz vozila, ovisno o tome koji je krug uključen.

Modul navigacijskog zaslona obično se nalazi iza armaturne ploče, obično u središtu vozila, iako se u nekim vozilima može ugraditi u prtljažnik. Prihvaća ulazne podatke s različitih senzora, od kojih su neki izravno spojeni na njega, a većina se prenosi preko komunikacijskog sustava sabirnice. Ovi ulazi omogućuju modulu prikaz ispravnih informacija o usmjeravanju.

Koraci za rješavanje problema mogu se razlikovati ovisno o proizvođaču, vrsti komunikacijskog sustava, broju žica i bojama žica u komunikacijskom sustavu.

Ozbiljnost koda i simptomi

Ozbiljnost u ovom slučaju uvijek je ozbiljna zbog sigurnosnih problema koji proizlaze iz sposobnosti NDM -a da pruži netočne navigacijske podatke.

Simptomi koda U0162 mogu uključivati:

  • Navigacijski sustav nema informacija / prazan zaslon
  • Navigacijski sustav ne radi

Razlozi

Obično je razlog instaliranja ovog koda:

  • Otvoreno u krugu sabirnice CAN +
  • Prekid u CAN sabirnici - električni krug
  • Kratki spoj na napajanje u bilo kojem krugu CAN sabirnice
  • Kratki spoj na masu u bilo kojem krugu CAN sabirnice
  • Nema napajanja ili mase na NDM modulu
  • Rijetko - upravljački modul je neispravan

Postupci dijagnostike i popravka

Dobro polazište uvijek je provjeravanje biltena tehničke službe (TSB) za vaše vozilo. Vaš problem može biti poznat problem s poznatim popravkom koji je objavio proizvođač i mogao bi vam uštedjeti vrijeme i novac tijekom dijagnostike.

Prvo potražite druge dijagnostičke kodove kvara (DTC). Ako je nešto od ovoga povezano sa sabirnicom ili s baterijom / paljenjem, najprije ih dijagnosticirajte. Poznato je da se pogrešna dijagnoza javlja ako dijagnosticirate kod U0162 prije nego što se bilo koji od glavnih kodova temeljito dijagnosticira i odbaci.

Ako vaš alat za skeniranje može pristupiti kodovima kvarova, a jedini kod koji dobivate od drugih modula je U0162, pokušajte pristupiti modulu navigacijskog zaslona. Ako možete pristupiti kodovima iz NDM-a, tada je kod U0162 ili povremeni ili memorijski kod. Ako se NDM-u ne može pristupiti, tada je kod U0162 koji su postavili drugi moduli aktivan i problem već postoji.

Najčešći kvar je gubitak napajanja ili uzemljenja na modulu navigacijskog zaslona.

Provjerite sve osigurače koji napajaju NDM na ovom vozilu. Provjerite sve osnove za NDM. Pronađite mjesta pričvršćivanja uzemljenja na vozilu i provjerite jesu li te veze čiste i sigurne. Ako je potrebno, uklonite ih, uzmite malu četkicu od čekinja i otopinu sode bikarbone i vode te očistite svaku, i konektor i mjesto gdje se spaja.

Ako su napravljeni popravci, izbrišite DTC iz memorije i provjerite vraća li se U0162 ili možete kontaktirati NDM modul. Ako se kôd ne vrati ili se komunikacija obnovi, problem je najvjerojatnije problem s osiguračem / vezom.

Ako se kôd vrati, potražite komunikacijske veze CAN sabirnice na svom vozilu, najvažnije NDM konektor, koji se obično nalazi iza armaturne ploče, obično u središtu vozila, iako se u nekim vozilima može instalirati u prtljažnik. Odspojite negativni kabel akumulatora prije nego što odspojite NDM konektor. Kad se otkrije, vizualno pregledajte konektore i ožičenje. Potražite ogrebotine, ogrebotine, izložene žice, tragove opeklina ili rastopljenu plastiku.

Odvojite konektore i pažljivo pregledajte stezaljke (metalne dijelove) unutar konektora. Provjerite izgledaju li izgorjelo ili imaju zelenu nijansu koja ukazuje na koroziju. Ako trebate očistiti stezaljke, upotrijebite sredstvo za čišćenje električnih kontakata i plastičnu četku sa čekinjama. Pustite da se osuši i nanesite dielektričnu silikonsku mast na mjesto gdje se stezaljke dodiruju.

Izvedite ovih nekoliko provjera napona prije ponovnog spajanja konektora na NDM. Trebat će vam pristup digitalnom volt/ommetru (DVOM). Provjerite imate li napajanje i uzemljenje na NDM. Pristupite električnom dijagramu i odredite gdje glavno napajanje i uzemljenje ulaze u NDM. Ponovno priključite bateriju prije nastavka s onemogućenim NDM-om. Spojite crveni kabel vašeg voltmetra na svako napajanje B+ (napon baterije) uključeno u NDM konektor, a crni kabel vašeg voltmetra na dobro uzemljenje (ako niste sigurni, minus baterije uvijek radi). Trebali biste vidjeti očitanje napona baterije. Provjerite imate li dobar razlog. Spojite crveni kabel voltmetra na plus baterije (B+), a crni kabel na svaki krug uzemljenja. Još jednom, trebali biste vidjeti napon baterije svaki put kada se spojite. Ako nije, popravite krug napajanja ili uzemljenja.

Zatim provjerite dva komunikacijska kruga. Pronađite CAN B+ (ili MSCAN + krug) i CAN B- (ili MSCAN - krug). Uz crnu žicu voltmetra spojenu na dobro uzemljenje, spojite crvenu žicu na CAN B+. S uključenim ključem i isključenim motorom, trebali biste vidjeti napon od oko 0.5 volti s malim kolebanjima. Zatim spojite crveni kabel voltmetra na krug CAN B. Trebali biste vidjeti oko 4.4 volta s malim fluktuacijama.

Ako svi testovi prođu, a komunikacija i dalje nije moguća, ili niste uspjeli resetirati DTC U0162, jedino što možete učiniti je potražiti pomoć obučenog automobilskog dijagnostičara jer će to ukazivati ​​na kvar NDM-a. Većina ovih NDM-ova mora biti programirana ili kalibrirana kako bi se ispravno ugradilo vozilo.

Povezane rasprave o DTC -u

  • Na našim forumima trenutno nema povezanih tema. Odmah postavite novu temu na forum.

Trebate li dodatnu pomoć s kodom U0162?

Ako vam i dalje treba pomoć s DTC U0162, postavite pitanje u komentarima ispod ovog članka.

BILJEŠKA. Ove informacije služe samo u informativne svrhe. Ne namjerava se koristiti kao preporuka za popravak i ne snosimo odgovornost za bilo koju radnju koju poduzmete na bilo kojem vozilu. Svi podaci na ovoj web stranici zaštićeni su autorskim pravima.

Dodajte komentar