U0105 Izgubljena komunikacija s upravljačkim modulom ubrizgavača goriva (FICM)

U0105 Izgubljena komunikacija s upravljačkim modulom ubrizgavača goriva (FICM)

OBD-II DTC podatkovni list

Izgubljena komunikacija s upravljačkim modulom ubrizgavača goriva (FICM)

Što to znači?

Ovo je opći komunikacijski DTC koji se primjenjuje na većinu marki i modela vozila, uključujući, ali ne ograničavajući se na Dodge, Ram, Chevrolet, Ford, GMC i VW. Ovaj kod znači da upravljački modul ubrizgavača goriva (FICM) i drugi upravljački moduli na vozilu ne komuniciraju međusobno.

Sklop koji se najčešće koristi za komunikaciju poznat je kao komunikacija sa sabirnice područja kontrolera ili jednostavno CAN sabirnica. Bez ove CAN sabirnice upravljački moduli ne mogu komunicirati i vaš alat za ispitivanje možda neće primiti informacije iz vozila, ovisno o tome koji je krug uključen.

FICM upravlja mlaznicama na temelju informacija primljenih od upravljačkog modula pogonskog sklopa (PCM). Ako se ne dobiju informacije, ubrizgavanje goriva se ne vrši. Ti se moduli češće koriste u dizel motorima, iako njihova upotreba u benzinskim motorima s izravnim ubrizgavanjem počinje rasti.

Koraci za rješavanje problema mogu se razlikovati ovisno o proizvođaču, vrsti komunikacijskog sustava, broju žica i bojama žica u komunikacijskom sustavu.

simptomi

Simptomi koda motora U0105 mogu uključivati:

• Svjetlo indikatora kvara (MIL) je uključeno
• Automobil se pali, ali se ne miče
• Ako motor radi:
  • Neizvjesnost o nedostatku snage
  • Loše performanse
  • Zapaljenje u cilindrima (grub rad)

Razlozi

Obično je razlog instaliranja ovog koda:

• Otvoreno u krugu sabirnice CAN +
• Prekid u CAN sabirnici - električni krug
• Kratki spoj na napajanje u bilo kojem krugu CAN sabirnice
• Kratki spoj na masu u bilo kojem krugu CAN sabirnice
• Rijetko - upravljački modul je neispravan

Postupci dijagnostike i popravka

Dobro polazište uvijek je provjeravanje biltena tehničke službe (TSB) za vaše vozilo. Vaš problem može biti poznat problem s poznatim popravkom koji je objavio proizvođač i mogao bi vam uštedjeti vrijeme i novac tijekom dijagnostike.

Prvo potražite druge dijagnostičke kodove kvara (DTC). Ako je nešto od ovoga povezano sa sabirnicom ili s baterijom / paljenjem, najprije ih dijagnosticirajte. Poznato je da se pogrešna dijagnoza javlja ako dijagnosticirate kod U0105 prije nego što se bilo koji od glavnih kodova temeljito dijagnosticira i odbaci.

Ako vaš alat za skeniranje može pristupiti kodovima kvarova, a jedini kod koji dobivate od drugih modula je U0105, pokušajte kontaktirati FICM. Ako možete pristupiti kodovima iz FICM-a, tada je kod U0105 ili povremeni ili memorijski kod. Ako se ne može kontaktirati FICM modul, tada je kod U0105 koji su postavili drugi moduli aktivan i problem već postoji.

Najčešći kvar je gubitak struje ili uzemljenja.

Provjerite sve osigurače koji opskrbljuju FICM na ovom vozilu. Provjerite sve razloge za FICM. Pronađite mjesta pričvršćivanja uzemljenja na vozilu i provjerite jesu li te veze čiste i sigurne. Ako je potrebno, uklonite ih, uzmite malu četkicu od čekinja i otopinu sode bikarbone i vode te očistite svaku, i konektor i mjesto gdje se spaja.

Ako su napravljeni popravci, obrišite DTC -e iz svih modula koji postavljaju kôd u memoriju i provjerite vraća li se U0105 ili možete kontaktirati CC modul. Ako se ne vrati kôd ili se uspostavi komunikacija s CCM -om, problem je najvjerojatnije problem s osiguračem / vezom.

Ako su napravljeni popravci, obrišite DTC -e iz svih modula koji postavljaju kôd u memoriju i provjerite vraća li se U0105 ili možete kontaktirati FICM. Ako se ne vrati kôd ili se uspostavi komunikacija s FICM -om, problem je najvjerojatnije problem s osiguračem / vezom.

Ako se kôd vrati, potražite komunikacijske veze CAN sabirnice na svom vozilu, osobito FICM konektor. Odspojite negativni kabel baterije prije nego što odspojite konektor na FICM -u. Nakon otkrivanja, vizualno pregledajte konektore i ožičenje. Potražite ogrebotine, ogrebotine, izložene žice, tragove opeklina ili istopljenu plastiku. Odvojite konektore i pažljivo pregledajte stezaljke (metalne dijelove) unutar konektora. Provjerite izgledaju li izgorjelo ili imaju zelenu nijansu koja ukazuje na koroziju. Ako trebate očistiti stezaljke, upotrijebite sredstvo za čišćenje električnih kontakata i plastičnu četku sa čekinjama. Pustite da se osuši i nanesite dielektričnu silikonsku mast na mjesto gdje se stezaljke dodiruju.

Izvedite ovih nekoliko provjera napona prije ponovnog spajanja konektora na FICM. Trebat će vam pristup digitalnom volt/ommetru (DVOM). Provjerite imate li napajanje i uzemljenje na FICM-u. Pristupite dijagramu ožičenja i odredite gdje glavno napajanje i uzemljenje ulaze u FICM. Prije nastavka s isključenim FICM-om spojite bateriju. Spojite crveni kabel vašeg voltmetra na svako napajanje B+ (napon baterije) uključeno u FICM konektor, a crni kabel vašeg voltmetra na dobro uzemljenje (ako niste sigurni, minus baterije uvijek radi). Trebali biste vidjeti očitanje napona baterije. Provjerite imate li dobar razlog. Spojite crveni kabel voltmetra na plus baterije (B+), a crni kabel na svaki krug uzemljenja. Još jednom, trebali biste vidjeti napon baterije svaki put kada se spojite. Ako nije, popravite krug napajanja ili uzemljenja.

Zatim provjerite dva komunikacijska kruga. Pronađite CAN C+ (ili HSCAN+) i CAN C- (ili HSCAN - krug). Uz crnu žicu voltmetra spojenu na dobro uzemljenje, spojite crvenu žicu na CAN C+. S uključenim ključem i isključenim motorom, trebali biste vidjeti oko 2.6 volta s malom fluktuacijom. Zatim spojite crvenu žicu voltmetra na CAN C-krug. Trebali biste vidjeti oko 2.4 volta s malom fluktuacijom.

Ako svi testovi prođu, a komunikacija i dalje nije moguća, ili niste uspjeli resetirati DTC U0105, jedino što možete učiniti je potražiti pomoć obučenog automobilskog dijagnostičara jer će to ukazati na neispravan FICM modul. Većina ovih FICM-ova mora biti programirana ili kalibrirana za vozilo kako bi se pravilno ugradili.

Povezane rasprave o DTC -u

• osvjetljenje ploče s instrumentima U0105, C1223, C1249Poštovani, trebam pomoć s ovim kodovima: U0105 C1223 C1249 Imate li pomoć? ... 

Trebate li dodatnu pomoć sa svojim kodom u0105?

Ako vam i dalje treba pomoć s DTC U0105, postavite pitanje u komentarima ispod ovog članka.

BILJEŠKA. Ove informacije služe samo u informativne svrhe. Ne namjerava se koristiti kao preporuka za popravak i ne snosimo odgovornost za bilo koju radnju koju poduzmete na bilo kojem vozilu. Svi podaci na ovoj web stranici zaštićeni su autorskim pravima.