U0104 Izgubljena komunikacija s modulom tempomata (CCM)

U0104 Izgubljena komunikacija s modulom tempomata (CCM)

OBD-II DTC podatkovni list

Izgubljena komunikacija s modulom tempomata (CCM)

Što to znači?

Ovo je opći komunikacijski DTC koji se odnosi na većinu marki i modela vozila, uključujući, ali ne ograničavajući se na Chevrolet, Cadillac, Ford, GMC, Mazdu i Nissan. Ovaj kod znači da modul tempomata (CCM) i drugi upravljački moduli na vozilu ne komuniciraju međusobno.

Sklop koji se najčešće koristi za komunikaciju poznat je kao komunikacija sa sabirnice područja kontrolera ili jednostavno CAN sabirnica. Bez ove CAN sabirnice upravljački moduli ne mogu komunicirati i vaš alat za ispitivanje možda neće primiti informacije iz vozila, ovisno o tome koji je krug uključen.

Bez ove komunikacijske sheme CCM ne zna što vozač želi odabrati. Prema zadanim postavkama, trebao bi ići na siguran položaj; drugim riječima, prema zadanim će postavkama biti isključeno.

Koraci za rješavanje problema mogu se razlikovati ovisno o proizvođaču, vrsti komunikacijskog sustava, broju žica i bojama žica u komunikacijskom sustavu.

simptomi

Simptomi koda motora U0104 mogu uključivati:

• Svjetlo indikatora kvara (MIL) je uključeno
• Tempomat se ne uključuje
• Ako je dio upravljačke jedinice stupa upravljača, tada se mogu uključiti i svjetla ABS / TRAC / ESC.

Razlozi

Obično je razlog instaliranja ovog koda:

• Otvoreno u krugu sabirnice CAN +
• Prekid u CAN sabirnici - električni krug
• Kratki spoj na napajanje u bilo kojem krugu CAN sabirnice
• Kratki spoj na masu u bilo kojem krugu CAN sabirnice
• Rijetko - upravljački modul je neispravan

Postupci dijagnostike i popravka

Dobro polazište uvijek je provjeravanje biltena tehničke službe (TSB) za vaše vozilo. Vaš problem može biti poznat problem s poznatim popravkom koji je objavio proizvođač i mogao bi vam uštedjeti vrijeme i novac tijekom dijagnostike.

Prvo potražite druge dijagnostičke kodove kvara (DTC). Ako je nešto od ovoga povezano sa sabirnicom ili s baterijom / paljenjem, najprije ih dijagnosticirajte. Poznato je da se pogrešna dijagnoza javlja ako dijagnosticirate kod U0104 prije nego što se bilo koji od glavnih kodova temeljito dijagnosticira i odbaci.

Ako vaš alat za ispitivanje može pristupiti DTC-ovima i jedini kod koji dobivate od drugih modula je U0104, pokušajte kontaktirati modul tempomata. Ako možete pristupiti kodovima iz CCM-a, tada je kod U0104 ili povremeni ili memorijski kod. Ako se CCM ne može kontaktirati, tada je kod U0104 koji su postavili drugi moduli aktivan i problem već postoji.

Najčešći kvar je gubitak struje ili uzemljenja.

Provjerite sve osigurače koji napajaju CCM na ovom vozilu. Provjerite sve razloge za CCM. Pronađite točke pričvršćenja uzemljenja na vozilu i provjerite jesu li te veze čiste i sigurne. Ako je potrebno, uklonite ih, uzmite malu četkicu od čekinja i otopinu sode bikarbone i vode te očistite svaku, i konektor i mjesto gdje se spaja.

Ako su napravljeni popravci, obrišite DTC -e iz svih modula koji postavljaju kôd u memoriju i provjerite vraća li se U0104 ili možete kontaktirati CC modul. Ako se ne vrati kôd ili se uspostavi komunikacija s CCM -om, problem je najvjerojatnije problem s osiguračem / vezom.

Ako se kôd vrati, potražite veze CAN sabirnice na vašem vozilu, osobito CCM konektor. Odspojite negativni kabel baterije prije nego što odspojite konektor na CCM -u. Nakon otkrivanja, vizualno pregledajte konektore i ožičenje. Potražite ogrebotine, ogrebotine, izložene žice, tragove opeklina ili rastopljenu plastiku. Odvojite konektore i pažljivo pregledajte stezaljke (metalne dijelove) unutar konektora. Provjerite izgledaju li spaljeno ili imaju zelenu nijansu koja ukazuje na koroziju. Ako trebate očistiti stezaljke, upotrijebite sredstvo za čišćenje električnih kontakata i plastičnu četku sa čekinjama. Pustite da se osuši i nanesite dielektričnu silikonsku mast na mjesto gdje se stezaljke dodiruju.

Obavite ovih nekoliko provjera napona prije nego što spojite konektore natrag u CCM. Trebat će vam pristup digitalnom voltmetru (DVOM). Provjerite ima li CCM napajanje i uzemljenje. Pristupite dijagramu ožičenja i odredite gdje primarno napajanje i uzemljenje idu u CCM. Ponovno spojite bateriju prije nego nastavite sa CCM -om koji je još uvijek onemogućen. Priključite crvenu žicu vašeg voltmetra na svaki izvor napajanja B + (napon baterije) koji ide u CCM konektor, a crnu žicu vašeg voltmetra na dobro uzemljenje (ako niste sigurni, negativni pol baterije uvijek radi). Trebali biste vidjeti očitavanje napona baterije. Uvjerite se da imate dobar razlog. Spojite crvenu žicu s voltmetra na pozitivnu bateriju (B +), a crnu žicu na svako uzemljenje. Još jednom, trebali biste vidjeti napon baterije svaki put kada je uključite. U protivnom riješite probleme s napajanjem ili krugom uzemljenja.

Zatim provjerite dva komunikacijska kruga. Pronađite CAN C+ (ili HSCAN+) i CAN C- (ili HSCAN - krug). Uz crnu žicu voltmetra spojenu na dobro uzemljenje, spojite crvenu žicu na CAN C+. S uključenim ključem i isključenim motorom, trebali biste vidjeti oko 2.6 volta s malom fluktuacijom. Zatim spojite crvenu žicu voltmetra na CAN C-krug. Trebali biste vidjeti oko 2.4 volta s malom fluktuacijom.

Ako svi testovi prođu, a komunikacija i dalje nije moguća, ili niste uspjeli resetirati DTC U0104, jedino što možete učiniti je potražiti pomoć obučenog automobilskog dijagnostičara, jer će to ukazati na neispravan modul tempomata. . Većina CCM-ova mora biti programirana ili kalibrirana za vozilo kako bi se pravilno ugradili.

Povezane rasprave o DTC -u

• U0104 Izgubljena komunikacija s modulom tempomataBok, suočavam se s ovom pogreškom U0104 - izgubljena komunikacija s modulom tempomata na mojoj Octaviji 2019 koja se ne može izbrisati. Pogreška u modulu automatskog mjenjača. Do greške je došlo nakon dekalibracije Front Assist modula. Momci iz servisa rekonfigurirali su Front Assist modul ... 

Trebate li dodatnu pomoć sa svojim kodom u0104?

Ako vam i dalje treba pomoć s DTC U0104, postavite pitanje u komentarima ispod ovog članka.

BILJEŠKA. Ove informacije služe samo u informativne svrhe. Ne namjerava se koristiti kao preporuka za popravak i ne snosimo odgovornost za bilo koju radnju koju poduzmete na bilo kojem vozilu. Svi podaci na ovoj web stranici zaštićeni su autorskim pravima.